Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France najaar 2012

104 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 » | Laatste
[verwijderd]
0
Mooi dat het lijkt te stijgen, maar blijf wel realistisch.
Ik denk dat AF KLM wel kan stijgen, maar alleen als het niet erger gaat rommelen binnen de EU.
Als dat niet gebeurd kan het omhoog, maar ook binnen ene stijgende trend heb je ups en downs.
Als je op de link klikt van executive zie je dat we nu bovenin het trendkanaal zitten. Dus ik verwacht dat we ook de onderkant van dat trendkanaal gaan zien en die ligt op dit moment rond de €4,20.
ischav2
0
[verwijderd]
0
quote:

ischav2 schreef op 5 oktober 2012 14:05:

Breekt uit..... Sluiten boven 5,36 en de perspectieven worden steeds rooskleuriger!
Zo de lucht is eruit, nu mooi short momentje...even terug naar 4,50.

Ik groet u!
[verwijderd]
0
Momenteel weer een pracht aandeel waar bakken geld mee te verdienen is!
Zeker als je actief hierin belegt.
Voor kommende tijd een Topaandeel.
[verwijderd]
0
quote:

Der K. schreef op 5 oktober 2012 17:01:

[...]

Zo de lucht is eruit, nu mooi short momentje...even terug naar 4,50.

Ik groet u!
Waarom. Air France wordt weer winstgevend. Het aandeel komt van boven de 10 euro. Het kan nog veel verder omhoog. Ik zou zeggen dit jaar nog boven de 6 euro, wat ook normaal is. Olieprijs daalt, personeelskosten dalen en de vervoerscijfers waren in september nog gestegen met 0,9%. Prima cijfer, zo te zien waarderen de beleggers dit ook. Toekomst ziet er goed uit.
[verwijderd]
0
quote:

Blutter schreef:

[...]

Waarom. Air France wordt weer winstgevend. Het aandeel komt van boven de 10 euro. Het kan nog veel verder omhoog. Ik zou zeggen dit jaar nog boven de 6 euro, wat ook normaal is. Olieprijs daalt, personeelskosten dalen en de vervoerscijfers waren in september nog gestegen met 0,9%. Prima cijfer, zo te zien waarderen de beleggers dit ook. Toekomst ziet er goed uit.
Kanttekening: vrachtvervoer lijkt een downtrend te hebben ingezet.
[verwijderd]
0
quote:

Klous Kazimir schreef op 5 oktober 2012 17:12:

[...]

Kanttekening: vrachtvervoer lijkt een downtrend te hebben ingezet.

Klopt maar mocht dit ook goed of beter geweest zijn dan waren er nog hogere koersdoelen uitgekomen.
Dus dat hebben we nog tegoed.
Gewoon actief handelen in dit aandeel!
[verwijderd]
0
quote:

Blutter schreef op 5 oktober 2012 17:08:

[...]
Waarom. Air France wordt weer winstgevend. Het aandeel komt van boven de 10 euro. Het kan nog veel verder omhoog. Ik zou zeggen dit jaar nog boven de 6 euro, wat ook normaal is. Olieprijs daalt, personeelskosten dalen en de vervoerscijfers waren in september nog gestegen met 0,9%. Prima cijfer, zo te zien waarderen de beleggers dit ook. Toekomst ziet er goed uit.
Hoelang kan een bedrijf negatieve cijfers presenteren? Het is natuurlijk één farce en jullie geloven erin. In de luchtvaartsector zal voorlopig nog geen droog brood te verdienen zijn. Daarnaast zit je er ook nog eens helemaal naast: De vervoerscijfers zijn gedaald met 6,6%(!!!), er zijn wel meer pasagiers, slechts 0,9%. Denk jij dat die kleine stijging in passagiers de structurele enorme daling in vrachtvervoer goed kan maken? Al eens uitgezocht hoe de olieprijs verloopt de afgelopen jaren? Je leeft in een droom, mede door te denken dat de koers nog verder zal stijgen bij een verlieslatend bedrijf.
[verwijderd]
0
quote:

Der K. schreef op 5 oktober 2012 17:31:

[...]

Hoelang kan een bedrijf negatieve cijfers presenteren? Het is natuurlijk één farce en jullie geloven erin. In de luchtvaartsector zal voorlopig nog geen droog brood te verdienen zijn. Daarnaast zit je er ook nog eens helemaal naast: De vervoerscijfers zijn gedaald met 6,6%(!!!), er zijn wel meer pasagiers, slechts 0,9%. Denk jij dat die kleine stijging in passagiers de structurele enorme daling in vrachtvervoer goed kan maken? Al eens uitgezocht hoe de olieprijs verloopt de afgelopen jaren? Je leeft in een droom, mede door te denken dat de koers nog verder zal stijgen bij een verlieslatend bedrijf.
Ook jouw waardering klopt maar AirFrance zit nu eenmaal in een uptrend mede gezien de nieuwe koersdoelen en wat hiervan de realiteit is maakt allemaal niet zoveel uit de koers blijft dagelijks stijgen de ene dag wat meer als de ander.
Dus als je naar mijn inzien en ondervinding met dit aandeel KORT aan de stok blijft kan je hier zeker goed aan verdienen.
ischav2
0
AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM gaat samenwerken met Etihad Airways en Airberlin, meldt het Frans-Nederlandse luchtvaartconcern maandag.

De drie bedrijven gaan hun klanten meer bestemmingen aanbieden door middel van een code-sharing overeenkomst.

Air France-KLM zal vijf bestemmingen in Azie en Australie aan zijn klanten aanbieden waarvan de vluchten door Eithad worden verzorgt.

Onder de samenwerking met Airberlin zal samengewerkt worden op routes tussen Duitsland en Frankrijk en Nederland en Duitsland.



- Door Robin van Daalen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 52 00; robin.vandaalen@dowjones.com



(END) Dow Jones Newswires

October 08, 2012 02:28 ET (06:28 GMT)

Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.

Deze samenwerking is positief en eerder dan verwacht.
Discl.: positie in Air France
[verwijderd]
0
quote:

Blutter schreef op 5 oktober 2012 17:08:

[...]
Waarom. Air France wordt weer winstgevend. Het aandeel komt van boven de 10 euro. Het kan nog veel verder omhoog. Ik zou zeggen dit jaar nog boven de 6 euro, wat ook normaal is. Olieprijs daalt, personeelskosten dalen en de vervoerscijfers waren in september nog gestegen met 0,9%. Prima cijfer, zo te zien waarderen de beleggers dit ook. Toekomst ziet er goed uit.
Lekker kort de bocht als je het mij vraagt; rage of trendhopping; meegaan op een flow..
Waarom zijn ze zo hard gedaald van VER boven de 10 euro ?!
Door eindelijk positieve signalen worden zoals wel vaker op de beurs die redenen gecamoufleerd..
KLM los zou al beter redenderen op de beurs is mijn smaak.. Prijsvechters zijn veel aantrekkelijker, economie is nog lang niet op een niveau waarbij weer aan groei gedacht kan worden, vandaar zal de algemene slotconclusie voor het aandeel AF-KLM voor midlange termijn nog altijd negatief zijn.
winst is winst
0
zag afgelopen zondag bij ome harry dat wierda en partners(of zoiets) voor zijn klanten of zijn klanten geadviseerd had om air france in porto te nemen.
moparman
0
Lekker kort de bocht als je het mij vraagt; rage of trendhopping; meegaan op een flow..
Waarom zijn ze zo hard gedaald van VER boven de 10 euro ?!
Door eindelijk positieve signalen worden zoals wel vaker op de beurs die redenen gecamoufleerd..
KLM los zou al beter redenderen op de beurs is mijn smaak.. Prijsvechters zijn veel aantrekkelijker, economie is nog lang niet op een niveau waarbij weer aan groei gedacht kan worden, vandaar zal de algemene slotconclusie voor het aandeel AF-KLM voor midlange termijn nog altijd negatief zijn.

denk dat jij gelijk krijgt, zijn nu de grootste daler.
[verwijderd]
0
Winstnemingen en een wat negatiever beurs zorgen voor de lagere koers van AF/KLM. Zodra het negatieve weer omslaat in positief dan zal de stijging weer hard gaan, en dan gaan we richting 5,75
winst is winst
0
het is wachten op wat positiviteit op de beurzen,dan gaat het naar mijn verwachting weer hard omhoog.
[verwijderd]
0
Vandaag kunnen we weer omhoog, na een paar dagen dalen begint het sentiment weer te keren.
Blijf er bij want het kan best wel weer eens hard gaan, AF/KLM eigen!
[verwijderd]
0
Tussen de koers van 5 en 6euro is er veel te verdienen met AF blijf zelf kort aan de stok en bij evt tijdelijke daling door sentiment dan middelen of verkopen en lager terugkopen de keuze is aan een ieder maar AF zit duidelijk in de uptrend wat gesteund word door adviezen en koersdoel verhogingen.
Executive
0
104 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mrt 2025 17:35
Koers 9,136
Verschil -0,106 (-1,15%)
Hoog 9,332
Laag 9,116
Volume 1.086.340
Volume gemiddeld 1.959.859
Volume gisteren 3.054.740