Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2025

1.955 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 94 95 96 97 98 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Enjoy schreef op 11 januari 2025 17:01:

Geduld is een schone zaak Geef ze de tijd
Er komt al maanden geen order binnen.
Ze hebben een enorme reputatieschade al jaren.
Miljoenenschuld zonder orders is een dodelijke combinatie voor bedrijven.
Heel even heb ik overwogen om met de emissie mee te doen.
Onderbuikgevoel heeft me gered.
Het wordt een 2e Spyker in dit tempo m.i.
Bye
1
quote:

Butterfly schreef op 11 januari 2025 17:01:

[...]

Tja wat kun je er van zeggen.
We betalen ons momenteel blauw aan alles
omdat we met zijn allen zogenaamd over moeten
op electra ipv gas.
De zonnepanelen bezitters moeten gaan betalen om de stroom
die we over hebben terwijl al die tijd de leveranciers totaal niks
hebben geïnvesteerd om het net te verzwaren.
De binnensteden zijn massaal de vervuilende verkeersdeelnemers
aan het weren, terwijl we wel met zijn allen de "weer" verhoogde
wegenbelasting betalen.
Hieraan zijn we met zijn allen MILJARDEN euro's aan kwijt
maar een bedrijf die best wel een groot aandeel hierin kan leveren
en zeg "30 miljoen" nodig heeft moet alles uit de kast
trekken om te overleven.
Zoals altijd, de overheid is onbetrouwbaar.
De Koning is op bezoek geweest bij de opening, laat die maar eens
een goed woordje doen bij diezelfde overheid om Ebusco de kans
te geven om aan de voorwaarden te voldoen van diezelfde overheid!!!!
Overheid is onbetrouwbaar omdat leidinggevenden bij Ebusco besluiten
hebben genomen waardoor dit fiasco is ontstaan!
Bye
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 11 januari 2025 17:35:

[...]

En zo zie je maar weer de hoeveelheid boter die velen op hun hoofd hebben....
Iemand moet natuurlijk de schuld krijgen. De CEO heeft in een publicatie
vandaag uitgelegd hoe het vervolgplan moet worden,
Fabricage/assemblage van bussen zal gaan plaatsvinden in China.
Die beoogde partijen weten hoe het is gesteld met Ebusco.
Die bussenbouwers willen garanties dat er ook betaald gaat worden
voor geleverde bussen.
Ebusco heeft onvoldoende geld, nauwelijks omzet, besparingen door
o.a. ontslagen moeten nog worden gerealiseerd. Grootaandeelhouders staan niet in de rij, een nieuwe emissie?
Schleyer ziet ongetwijfeld de bui al hangen. Er moeten talloze problemen worden opgelost. Hoe gaat het management dit oplossen?
Somber voor 2025/2026
2
Ff gelezen hier.

Snel weer weg. Wat een triestheid.
Pubers zonder belang zitten een aandeel de grond in te praten.
Bye
0
quote:

Ebu_lover schreef op 11 januari 2025 21:39:

Ff gelezen hier.

Snel weer weg. Wat een triestheid.
Pubers zonder belang zitten een aandeel de grond in te praten.
Het begint met een onbetrouwbare overheid en een publicatie in het E.D.
lucas D
1
Vergeten door velen is dat er wel bussen moeten rijden om aan de contracten met gemeenten te voldoen.
Dat is nog een dingetje gezien ze te weinig bussen hebben die aan de eisen voldoen.
Ebusco kan wel ook als redder gezien worden.
Zomaar een reden om niet te somber te zijn. Elkaar nodig hebben leid vaak tot creatieve samenwerkingen.
Goedekans
2
quote:

Bye schreef op 11 januari 2025 20:21:

[...]

Iemand moet natuurlijk de schuld krijgen. De CEO heeft in een publicatie
vandaag uitgelegd hoe het vervolgplan moet worden,
Fabricage/assemblage van bussen zal gaan plaatsvinden in China.
Die beoogde partijen weten hoe het is gesteld met Ebusco.
Die bussenbouwers willen garanties dat er ook betaald gaat worden
voor geleverde bussen.
Ebusco heeft onvoldoende geld, nauwelijks omzet, besparingen door
o.a. ontslagen moeten nog worden gerealiseerd. Grootaandeelhouders staan niet in de rij, een nieuwe emissie?
Schleyer ziet ongetwijfeld de bui al hangen. Er moeten talloze problemen worden opgelost. Hoe gaat het management dit oplossen?
Weer zo'n stook verhaal.
Stop daar eens mee.
Er komt nu geld binnen van de
verkochte bussen , die oorspronkelijk
door anderen waren besteld.
Circa 40 stuks voor 500.000,00 euro's
20 miljoen euro's.
En er staan nog 30 bussen , vrijwel klaar ,
te koop. Daar zijn ook klanten voor.
Lees het artikel eens goed.
Anders bye bye.
Goedekans
1
quote:

Ebu_lover schreef op 11 januari 2025 21:39:

Ff gelezen hier.

Snel weer weg. Wat een triestheid.
Pubers zonder belang zitten een aandeel de grond in te praten.
Inderdaad triest.
Waterdichte tussenjas
2
Ontiegelijk veel betweters op dit forum. Hoe weet je dat er geen orders binnenkomen/afgeleverd worden, hoe weet je wat er besproken wordt ( zitten sommigen de Boardroom af te luisteren of zijn ze lid van de RvC?)
Een nieuwe frisse start begint met een plan van aanpak en daar wachten wij op, cijfers en koersen ten spijt.
Ik wist dat er veel arrogantie is in Nederland, maar zoveel!!!!!! Bah.
Gewenste Alias
1
Dit dus, ik zou als Ebusco zijnde die Qbuzz club nog eens aan tafel uitnodigen bij de rechter, als dat al kan in hoger beroep, Iveco niet leveren/niet operationeel, waarom daar dan niet annuleren en miljoenen claimen?

sleutelstad.nl/2025/01/10/qbuzz-laat-...
Chipie
2
quote:

Kwi Bus schreef op 11 januari 2025 13:21:

[...]

Met geduld komt alles goed, degene die er vanaf het begin inzitten hebben ruim 99% verlies, nu ff 11500% stijgen en ze staan weer quite ( ex rente) Geduld dus!!
Voor deze gaat dat niet meer goed komen , ik heb vanaf 80 cent gekocht , zal ook nooit aandelen kopen van een bedrijf dat net naar de beurs gaat , ps ik beleg en schrijf voor mezelf , mijn mening doet er niet toe voor anderen , ik lees hier en blijf altijd mijn eigen pad volgen daar verandert een stukje van iemand of mening van iemand hier niets aan .
En zoals geschreven , als ik de mogelijkheid heb of krijg om bij een bedrijf te mogen gaan kijken doe ik dat.
Aankomende week ga ik een kijkje nemen bij de techcampus en omgeving in Eindhoven , ik vindt dat interessant.
Somber voor 2025/2026
1
quote:

Gewenste Alias schreef op 12 januari 2025 02:53:

Dit dus, ik zou als Ebusco zijnde die Qbuzz club nog eens aan tafel uitnodigen bij de rechter, als dat al kan in hoger beroep, Iveco niet leveren/niet operationeel, waarom daar dan niet annuleren en miljoenen claimen?

sleutelstad.nl/2025/01/10/qbuzz-laat-...
Die hebben zich behoorlijk in de eigen voet geschoten.

Bussen gaan naar concurrentie, die er met smart op zitten te wachten.
Goedekans
0
quote:

Ebu_lover schreef op 12 januari 2025 09:08:

[...]

Die hebben zich behoorlijk in de eigen voet geschoten.

Bussen gaan naar concurrentie, die er met smart op zitten te wachten.
Ja , erg verstandig lijkt het niet.
Fender bass
0
quote:

Bergers schreef op 11 januari 2025 17:47:

[...]

Er komt al maanden geen order binnen.
Ze hebben een enorme reputatieschade al jaren.
Miljoenenschuld zonder orders is een dodelijke combinatie voor bedrijven.
Heel even heb ik overwogen om met de emissie mee te doen.
Onderbuikgevoel heeft me gered.
Het wordt een 2e Spyker in dit tempo m.i.
Same here. Ik heb er veel te lang in geloofd, eigenlijk vooral in de sector, en tegen beter weten in gemiddeld en laten doorlopen.
Dat was een heel dure les, daar zou ik bij wijze van spreken een wereldreis voor hebben kunnen maken.

Ook het interview met de ceo schept geen vertrouwen.

Ik heb nog een heel kleine positie die geen pijn doet bij grote schommelingen. Loopt het naar 0, dan heb ik dat verlies inmiddels mentaal verwerkt. Loopt de koers nog op, dan is dat leuk.

Bij die emissie heb ik overigens niet overwogen om mee te doen.
Bye
0
quote:

lucas D schreef op 11 januari 2025 21:57:

Vergeten door velen is dat er wel bussen moeten rijden om aan de contracten met gemeenten te voldoen.
Dat is nog een dingetje gezien ze te weinig bussen hebben die aan de eisen voldoen.
Ebusco kan wel ook als redder gezien worden.
Zomaar een reden om niet te somber te zijn. Elkaar nodig hebben leid vaak tot creatieve samenwerkingen.
OV-bedrijf Qbuzz zal zich met succes op overmacht beroepen.
Tijdig nieuwe bestellingen geplaatst die na veel beloftes niet worden nagekomen.
Een van de leveranciers werd voor door de rechter in kort geding
veroordeeld wegens wanprestatie.
En ontheven van de leveringsovereenkomst.
Raad maar eens om welk bedrijf dit gaat?
Bye
0
quote:

Bye schreef op 12 januari 2025 11:55:

[...]

OV-bedrijf Qbuzz zal zich met succes op overmacht beroepen.
Tijdig nieuwe bestellingen geplaatst die na veel beloftes niet worden nagekomen.
Een van de leveranciers werd voor door de rechter in kort geding
veroordeeld wegens wanprestatie.
En ontheven van de leveringsovereenkomst.
Raad maar eens om welk bedrijf dit gaat?
Je raadt het vermoedelijk niet maar Ebusco werd hiervoor door de rechter veroordeeld.
Gewenste Alias
0
quote:

Bye schreef op 12 januari 2025 11:55:

[...]

OV-bedrijf Qbuzz zal zich met succes op overmacht beroepen.
Tijdig nieuwe bestellingen geplaatst die na veel beloftes niet worden nagekomen.
Een van de leveranciers werd voor door de rechter in kort geding
veroordeeld wegens wanprestatie.
En ontheven van de leveringsovereenkomst.
Raad maar eens om welk bedrijf dit gaat?
Even je cynisme opzij zou men het ook eens anders kunnen benaderen, het grote geld indachtig.
Schrijf nu eens een artikel waarin je de namen van grote (boze) spelers alleen met initialen benoemt, zo zou je bijvoorbeeld kunnen schrijven;

De vervoersmaatschappij uit Amersfoort, overgenomen door de Italiaanse vervoermaatschappij BusItalia, een onderdeel van de Ferrovie dello Stato Italiane, de Italiaanse staatsspoorwegmaatschappij wordt geleid door Cornelis U. heeft lopende overeenkomsten met een Nederlandse tussenbouwer.......
31 van de 140 bestelde bussen van de ITALIAANSE bussenbouwer.......
Bye
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 12 januari 2025 12:19:

[...]

Even je cynisme opzij zou men het ook eens anders kunnen benaderen, het grote geld indachtig.
Schrijf nu eens een artikel waarin je de namen van grote (boze) spelers alleen met initialen benoemt, zo zou je bijvoorbeeld kunnen schrijven;

De vervoersmaatschappij uit Amersfoort, overgenomen door de Italiaanse vervoermaatschappij BusItalia, een onderdeel van de Ferrovie dello Stato Italiane, de Italiaanse staatsspoorwegmaatschappij wordt geleid door Cornelis U. heeft lopende overeenkomsten met een Nederlandse tussenbouwer.......
31 van de 140 bestelde bussen van de ITALIAANSE bussenbouwer.......
En het project FYRA mislukte ook.
Gewenste Alias
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 12 januari 2025 12:19:

[...]

Even je cynisme opzij zou men het ook eens anders kunnen benaderen, het grote geld indachtig.
Schrijf nu eens een artikel waarin je de namen van grote (boze) spelers alleen met initialen benoemt, zo zou je bijvoorbeeld kunnen schrijven;

De vervoersmaatschappij uit Amersfoort, overgenomen door de Italiaanse vervoermaatschappij BusItalia, een onderdeel van de Ferrovie dello Stato Italiane, de Italiaanse staatsspoorwegmaatschappij wordt geleid door Cornelis U. heeft lopende overeenkomsten met een Nederlandse tussenbouwer.......
31 van de 140 bestelde bussen van de ITALIAANSE bussenbouwer.......
...en jaja, Koekel dan maar even verder en denk dan aan belangen van Exor (John E. ook wel bekend van de automobielen onder de naam Stel....) en de Italiaanse Familie Angn....

Kortom lijkt met deze (complot?)theorie dat de plankjes voor Ebusco al klaar lagen maar dat alleen de spijkers voor de kist nog moesten worden geleverd door.....
Gewenste Alias
0
quote:

Bye schreef op 12 januari 2025 12:29:

[...]

En het project FYRA mislukte ook.
Ja, beetje kort door de bocht wel en ben niet zo bekend met die ontwikkelingen destijds waarin AnsaldoBreda een grote rol speelde maar ook daar ging het nogal om grote sommen geld en aandeelbelangen in.....
1.955 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 94 95 96 97 98 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 feb 2025 17:35
Koers 0,807
Verschil -0,004 (-0,54%)
Hoog 0,828
Laag 0,796
Volume 474.917
Volume gemiddeld 1.691.529
Volume gisteren 461.870