Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

knutselsmurf schreef op 13 februari 2025 07:09:

Alle voorraad is verkocht. Het personeel rent weg of wordt ontslagen. Er is geen nieuws over de voorraad bussen, maar wie koopt er voor miljoenen bussen waar geen reserve onderdelen of ondersteuning voor is. Openstaande schulden en verplichtingen moeten betaald worden. De echte waarde zit denk ik in ontwerp, software en kennis. Na een herstart de bussen in zijn geheel in China laten produceren onder Nederlandse ondersteuning/supervisie en afname. In Nederland is er dan alleen behoefte aan een magazijn met spares, service en support. Hoe dat allemaal financieel uitpakt weet ik niet. Iedereen is altijd vrij negatief over de kwaliteit van Chinese producten, dat komt ook omdat ze in een behoefte voorzien; dat is namelijk veel voor weinig. De ontwikkeling in China gaat kneiterhard en met de juiste kwaliteitscontroles en supervisie krijg je ook gewoon een prima product.

quote:

Banter2346 schreef op 14 februari 2025 14:39:

[...]

De ontwikkeling in China gaat helemaal niet knetterhard, ze hebben vooral goedkope productiecapaciteit maar op innovatief vlak lopen ze bij de bussen er behoorlijk achteraan

quote:

Banter2346 schreef op 14 februari 2025 14:39:

[...]

De ontwikkeling in China gaat helemaal niet knetterhard, ze hebben vooral goedkope productiecapaciteit maar op innovatief vlak lopen ze bij de bussen er behoorlijk achteraan

quote:

silverbullet schreef op 14 februari 2025 18:43:

[...]

Innovatief achteraan?

En jij denkt ik beweer dat en dan is het zo ?

Ipv maar wat te roepen...

www.yahoo.com/tech/chinese-battery-ma...

www.sustainable-bus.com/news/yutong-y...