Duurzame en veilige wegen in Noord-Brabant door slim samenwerken tussen provincie en BAM
13 februari 2025
De N264 is een belangrijke provinciale weg tussen de A50 en de A73 bij Uden. Met het oog op de groei van het aantal inwoners en bedrijven in de regio verving BAM Infra Nederland drie rotondes op de weg door kruispunten met slimme verkeerslichten. Hiermee verbetert de doorstroming én de veiligheid. Door de strenge stikstofregels liep het project heel anders dan vooraf gepland. Het is daarom een mooi voorbeeld van een goede samenwerking tussen de provincie Noord-Brabant, de gemeente Maashorst en BAM.
De ombouw van de rotondes en de vernieuwing van de weg was een uitdagend proces, vertelt Ard van Eck, projectmanager Infra bij de provincie Noord-Brabant. “Vooral door de stikstofmaatregelen was het flink puzzelen. Omdat we de natuur in Brabant willen ontzien, is de verlening van vergunningen bij projecten die stikstof uitstoten stopgezet. Je mag alleen aan de slag als dit niet tot meer uitstoot van stikstof leidt. Dit was alleen mogelijk door de werkzaamheden over een langere periode uit te smeren en veel elektrische materieel te gebruiken.”
N264 Uden, BAM
Extra laadstations voor voldoende elektriciteit
Om alles binnen de regels te passen en toch aan het werk te gaan, moesten alle betrokken partijen goed samenwerken. Van de provincie Noord-Brabant tot BAM en van de gemeente Maashorst tot grond-, sloop- en transportbedrijf Gebr. van den Brand en van Oort waar speciale laadstations op het terrein werden ingericht. Van Eck: “Vanwege het volle stroomnet is het tegenwoordig een uitdaging om voldoende capaciteit te regelen voor elektrisch materieel. Gelukkig beschikte GBO niet alleen over vierkante meters om laadstations op hun terrein te installeren, maar had het ook nog ruimte op het elektriciteitsnet om deze aan te sluiten. Zo legden we steeds een stukje van de puzzel.”
Rick van der Wielen, projectmanager van BAM Infra Nederland vult aan: “We zochten naar duurzame oplossingen met onder meer de inzet van elektrische graafmachines en asfaltmaterieel dat wordt aangedreven door elektriciteit of waterstof. Die machines werken niet de hele dag op één accu en moeten regelmatig worden opgeladen, daarom was van groot belang dat we gebruik konden maken van een laadstation in de buurt, mooi dat we gezamenlijk een laadhub konden installeren, want we gingen vaak 24-7 door met het werk.” BAM zorgde niet alleen dat er zo min mogelijk energie werd verbruikt tijdens het project, maar ook dat er zoveel mogelijk circulair werd gewerkt. “We hadden in Uden bijvoorbeeld een terrein waar we een afvalscheider hadden gezet”, vertelt Rick. “Hier recycleden we steentjes uit de oude asfaltlaag, die we vervolgens weer gebruikten bij het maken van onze innovatieve, geluidsreducerende asfaltmengsels. Zo sneed het mes aan twee kanten.”
Duurzaamheid centraal in alle aanbestedingen
Slim, schoon en duurzaam werken is belangrijk voor de provincie Noord-Brabant. “Dit jaar zijn wij door Bouwend Nederland voor het zesde jaar op rij uitgeroepen tot de meest duurzame publieke aanbesteder”, zegt Van Eck. “Dat betekent dat wij in al onze aanbestedingen duurzaamheid centraal stellen. Na een zorgvuldige selectie kozen we BAM voor dit project, omdat het bedrijf goed scoort op duurzaamheid. Denk bijvoorbeeld aan het gebruik van circulair en geluidsreducerend asfalt. Het asfalt werd bij lage temperatuur geproduceerd waardoor er minder CO2 werd uitgestoten.”
Van Eck is trots dat het ondanks alle uitdagingen is gelukt om de weg veiliger en beter te maken. “We zijn er samen met BAM, de gemeente Maashorst en de verschillende ketenpartners steeds weer in geslaagd om oplossingen te vinden waardoor we door konden gaan met de werkzaamheden. Dat vraagt flink wat oplossend vermogen en flexibiliteit van iedereen, heel mooi dat dit is gelukt.”
Rob Leenders, bedrijfsleider bij BAM Infra Nederland, sluit zich hier volledig bij aan: “Het is prachtig dat we onze visie op duurzaamheid helemaal kwijt konden in dit project. Niet alleen in de technische aspecten, maar ook in de strategische samenwerking. Duurzaamheid is in alle fases van het project een gespreksonderwerp geweest. Daarbij was het fijn dat de Provincie Noord-Brabant als opdrachtgever open stond voor innovatieve oplossingen. We hebben dit echt als team aangepakt en er veel van geleerd wat we weer kunnen gebruiken in volgende projecten. We kijken dan ook tevreden terug, niet alleen op het resultaat, maar zeker ook op het samenwerkingsproces.”