Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2025

93 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
Cacla
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 30 januari 2025 17:06:

[...]

Vroeg degeen die alles al dacht te weten ;-)
Ja ik laat me graag verrassen door enig goed nieuws. Als dat er niet is/was dan weet ik ook genoeg ;-)
Gewenste Alias
1
[quote alias=Cacla id=15596302 date=202501310905]
[...]

Ja ik laat me graag verrassen door enig goed nieuws. Als dat er niet is/was dan weet ik ook genoeg ;-)
[/quote

Ignorance is a bliss ;-)
GakGak
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 31 januari 2025 10:38:

[quote alias=Cacla id=15596302 date=202501310905]
[...]
Ja ik laat me graag verrassen door enig goed nieuws. Als dat er niet is/was dan weet ik ook genoeg ;-)
[/quote
Ignorance is a bliss ;-)
.
Enig goed nieuws is dat op dit niveau (8,17 vandaag tot nu toe) de shortproducten weer
enorm in de aanbieding komen, maar opgepast...
.
BNP Air France-KLM Turbo Short SL 8.1700 STR 8.8400 R 1
.
Een volatiel en qua koers gemakkelijk door hedgefunds te manipuleren aandeel
(historisch bovenaan in de shortsell lijst...) grossiert in long en shortturbo´s en opties.
Nu zijn de short turbo´s weer even in de gevarenzone want dat is nu eenmaal een
verdienmodel.

De longturbo´s pas weer vanaf 6,90 euro en lager, dus voor de toekomst weer een doel
om de timing op te richten, al worden er eventueel snel weer turboseries bijgemaakt
natuurlijk, ook een verdienmodel.

Succes...
GakGak
0
shortsell.nl/universes/Nederland
.
Air France-KLM
Totale netto shortpositie op Jan. 31, 2025: 26.30% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen).
Bekende shortposities die onder de 0.5% vallen hebben geen meldingsplicht meer.

Geen updated (trieste) ranglijst waar AF/KLM al jarenlang heel ´betrouwbaar´ bovenaan prijkt.

Maar reken maar dat de shorters dit aandeel constant in de picture hebben en er
goudgeld aan verdienen.
Cacla
0
Ignorance is a bliss ;-)
[/quote]

Dat geldt zeker voor die belegger die hier gisteren trots meldde dat hij de bodem had gevonden en al 10% winst had gemaakt! ;-)
GakGak
0
quote:

Cacla schreef op 31 januari 2025 14:28:

Ignorance is a bliss ;-)
[/quote]
Dat geldt zeker voor die belegger die hier gisteren trots meldde dat hij de bodem had gevonden en al 10% winst had gemaakt! ;-)
.
Alleen bij een pizza is de bodem altijd gemakkelijk te vinden.
Paul
0
quote:

Cacla schreef op 31 januari 2025 14:28:

Ignorance is a bliss ;-)
[/quote]

Dat geldt zeker voor die belegger die hier gisteren trots meldde dat hij de bodem had gevonden en al 10% winst had gemaakt! ;-)
Ha cacla, waarschijnlijk bedoel je mij. Leuk dat je aan me denkt. :-) Het was mijn best presterende aandeel afgelopen week. Ik heb zelfs nog wat bijgekocht. Het is maar 2 procent van mijn portefeuille. Gewoon een gokje. Grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld gewaardeerd op 2 miljard. Alleen de recent aangekondigde bezuinigen van klm zouden bijna een half miljard moeten opleveren. Het mooie van aandelen is dat ze niet onder 0 kunnen zakken, dus het risico dat je loopt is te overzien. Maar geen aandeel om all in te gaan inderdaad (geldt voor alle aandelen).
prince john
0
quote:

GakGak schreef op 31 januari 2025 12:57:

shortsell.nl/universes/Nederland
.
Air France-KLM
Totale netto shortpositie op Jan. 31, 2025: 26.30% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen).
Bekende shortposities die onder de 0.5% vallen hebben geen meldingsplicht meer.

Geen updated (trieste) ranglijst waar AF/KLM al jarenlang heel ´betrouwbaar´ bovenaan prijkt.

Maar reken maar dat de shorters dit aandeel constant in de picture hebben en er
goudgeld aan verdienen.
...ligt er aan op welke site je kijkt ;).

finaristo.com/short-selling/shorted-c...

Sucseven!

mvrgr,

John
GakGak
0
¨...ligt er aan op welke site je kijkt ;).¨
.
...op de site met de meeste impact en die het beste aangeeft wat er met de koers gebeurt
zodra de markt wat zwakte vertoont zoals vandaag.
bij opening knalt de koers vele procenten omlaag en is weer ver van de 8 euro grens verwijdert,
alsof het geen enkele moeite kost.
Cacla
0
quote:

Paul schreef op 1 februari 2025 19:25:

[...]

Ha cacla, waarschijnlijk bedoel je mij. Leuk dat je aan me denkt. :-) Het was mijn best presterende aandeel afgelopen week. Ik heb zelfs nog wat bijgekocht. Het is maar 2 procent van mijn portefeuille. Gewoon een gokje. Grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld gewaardeerd op 2 miljard. Alleen de recent aangekondigde bezuinigen van klm zouden bijna een half miljard moeten opleveren. Het mooie van aandelen is dat ze niet onder 0 kunnen zakken, dus het risico dat je loopt is te overzien. Maar geen aandeel om all in te gaan inderdaad (geldt voor alle aandelen).
Idd dat was jij. Grote klasse dat je de bodem hebt gevonden!
GakGak
0
www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

.De vliegtaks blijft ondanks deze verhoging een stuk lager dan in Nederland, waar een vast bedrag van 29 euro per passagier geldt.

De Nederlandse regering wil dit bedrag vanaf 2027 verder verhogen en afstandsafhankelijk maken, zodat er vooral op lange vluchten fors meer betaald moet worden. Naar verwachting zullen er daardoor meer Nederlanders vanaf Belgische luchthavens vertrekken.

Dan nog wat kerosinetax eroverheen, schrapen maar.
GakGak
0
Follow the Money:
.
¨Het is pas februari, maar 2025 dreigt nu al een rampjaar te worden voor de KLM. De luchtvaartmaatschappij kampt met financiële problemen. Dat ligt volgens het bedrijf zelf aan verschillende factoren: van gestegen brandstofkosten en de oorlog in Oekraïne tot een teruglopende toeristenstroom door de Olympische Spelen.

Toch merken de piloten die voor de maatschappij vliegen hier weinig van. Zonder dat ze daar maar een seconde extra voor hoeven te werken, harken ze dankzij een deal tussen de KLM en de vakbond tientallen miljoenen binnen. Dit terwijl koffersjouwers, grondstewardessen en kantoorpersoneel wordt gevraagd genoegen te nemen met een bevriezing van hun salaris.¨
prince john
0
quote:

Cacla schreef op 5 februari 2025 11:38:

Maar wacht... ze hebben net McKinsey ingeschakeld! Alles komt goed...

www.telegraaf.nl/financieel/165253637...
:):):)...die consultant schakel je niet in hoor...die komt...en gaat naar believen.
Gewenste Alias
0
quote:

prince john schreef op 5 februari 2025 18:47:

[...]
:):):)...die consultant schakel je niet in hoor...die komt...en gaat naar believen.
Ook hier al een stelletje van die relnichten die kennelijk weinig kaas hebben gegeten van management om vervolgens maar een of ander "juicy" journalistje te volgen in haar ongefundeerde mening.
But don't we all love the poorly educated?! ;-)
Cacla
0
quote:

Gewenste Alias schreef op 5 februari 2025 19:27:

[...]

Ook hier al een stelletje van die relnichten die kennelijk weinig kaas hebben gegeten van management om vervolgens maar een of ander "juicy" journalistje te volgen in haar ongefundeerde mening.
But don't we all love the poorly educated?! ;-)
Wooww! Chill out! Ik zeg toch dat het goed komt?
GakGak
0
SG Air France - KLM Classic Turbo Short SL 8.24 FN 8.44138 R 1 LV 30.11
.
Het komt zeker goed (met de koers...tijdelijk).
Zit weer even in de trend van (short)turbojagen.

Heel simpel als je de koers kunt manipuleren naar welk verdienmodel dan ook.
Soms even geduld hebben, maar het komt meestal uit...
.
(zie: GakGak..... 31 januari 2025 11:51).
GakGak
0
SG Air France - KLM Classic Turbo Short SL 8.24 FN 8.44138 R 1 LV 31.17
0,263
-0,19
(-42,82%)
.
Mag nog even bungelen, als aan een zijden draadje ;O)

Koers ... hoog ... 8,236
Paul
0
quote:

Cacla schreef op 3 februari 2025 13:34:

[...]

Idd dat was jij. Grote klasse dat je de bodem hebt gevonden!
Ik hoop dat je gelijk hebt. Maar misschien volgen er nog meer bodems. Als gezegd, onder 0 zal het niet zijn. Naar boven toe is de sky the limit.
93 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 8,200
Verschil -0,050 (-0,61%)
Hoog 8,418
Laag 8,184
Volume 1.404.244
Volume gemiddeld 1.475.963
Volume gisteren 2.089.685