AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG Critical Materials 2025

2.431 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 » | Laatste
DeZwarteRidder
0
quote:

Lamsrust schreef op 10 april 2025 10:44:

[...]De tijd in de wachtkamer is lang, erg lang. Maar ALS de vanadiumprijs echt doorstijgt vergelijkbaar met antimony dan slaat de vlam in de pan. Dat is nu eenmaal grondstoffen handel.
Vanadium kan niet veel stijgen omdat de staalproductie vreselijk slecht is en er dus minder vanadium nodig is.
Lamsrust
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 10 april 2025 14:40:

[...]

Vanadium kan niet veel stijgen omdat de staalproductie vreselijk slecht is en er dus minder vanadium nodig is.
Ik begrijp dat in China per eenheid staal meer vanadium moet worden toegepast plus de vanadium benodigd voor de batterijen. Daarnaast kan - indien de prijs niet stijgt - productie wegvallen bij structureel verliesmakende concurrenten van AMG, zoals bijvoorbeeld Largo.

Ik zie toch nog wel wat kans voor het 2017/2018 scenario waarbij door het omvallen van Evraz meen ik het aanbod vanadium forse daalde en de prijs steeg.
Bas2012
7
quote:

DeZwarteRidder schreef op 10 april 2025 14:40:

[...]

Vanadium kan niet veel stijgen omdat de staalproductie vreselijk slecht is en er dus minder vanadium nodig is.
Dan mis je 2 belangrijke ontwikkelingen:
1) sinds september 2024 is er in China de nieuwe rebar standards ingegaan waarbij nu niet cvrijwillig maar verplicht vanadium versterking gebruikt moet worden in gehele keten. De impact hiervan wordt geschat op alleen hier al 13000 ton extra vraag (en dit op een mondiale markt van 100k ton productie van vanadium maw 13%)
2) Vanadium batterijopslag (met name China) alleen in China is er voor ruim 100k ton aan projecten obv vanadium in ontwikkeling, alleen een realisatie van een franctie hiervan zal de markt sterk beinvloeden.

Kortom ja verlaagde staalvraag had/heeft een impact, maar de upside in vraag door alleen bovengenoemde factoren kan met gemak de balans en daarmee de prijs sterk verstoren (naar boven)
Lamsrust
0
quote:

Bas2012 schreef op 10 april 2025 15:04:

[...]

Dan mis je 2 belangrijke ontwikkelingen:
1) sinds september 2024 is er in China de nieuwe rebar standards ingegaan waarbij nu niet cvrijwillig maar verplicht vanadium versterking gebruikt moet worden in gehele keten. De impact hiervan wordt geschat op alleen hier al 13000 ton extra vraag (en dit op een mondiale markt van 100k ton productie van vanadium maw 13%)
2) Vanadium batterijopslag (met name China) alleen in China is er voor ruim 100k ton aan projecten obv vanadium in ontwikkeling, alleen een realisatie van een franctie hiervan zal de markt sterk beinvloeden.

Kortom ja verlaagde staalvraag had/heeft een impact, maar de upside in vraag door alleen bovengenoemde factoren kan met gemak de balans en daarmee de prijs sterk verstoren (naar boven)
Dank voor de cijfermatige onderbouwing van mijn analyse!

Weet iemand hoeveel kton vanadium AMG produceert?
nine_inch_nerd
0
Zag dit net op X.
Is dit oud nieuws?

AMG is pleased to announce a capital investment of USD $15 million to establish an aluminothermic production facility to manufacture chrome metal in the United States. The facility, with an annual capacity of up to 6,500 tons, will be located in New Castle, Pennsylvania.
Mrs. Smith
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 10 april 2025 17:07:

Zag dit net op X.
Is dit oud nieuws?

AMG is pleased to announce a capital investment of USD $15 million to establish an aluminothermic production facility to manufacture chrome metal in the United States. The facility, with an annual capacity of up to 6,500 tons, will be located in New Castle, Pennsylvania.
Of ze communiceren niet of een beetje laat op bepaalde kanalen zo jammer :)
Mrs. Smith
3
En de koers blijft netjes geregisseerd worden ..... waar blijft de sterke speler die "de ratten" uit gaat roken ......
Aandachtige lezer
0
Op 9 mei weer de algemene jaarvergadering bij Crown Plaza in Amsterdam. De agenda stelt me weinig gerust. Ik overweeg deze keer eens te gaan.
Aandachtige lezer
0
quote:

Mrs. Smith schreef op 10 april 2025 18:18:

[...]

Of ze communiceren niet of een beetje laat op bepaalde kanalen zo jammer :)
Het lijkt me pas sinds een goed uur, en dus ook nabeurs, op LinkedIn te staan.
pietje-2005
0
quote:

Mrs. Smith schreef op 10 april 2025 18:18:

[...]
Of ze communiceren niet of een beetje laat op bepaalde kanalen zo jammer :)
Was toch gisteren al hier gepost ?
Mrs. Smith
0
quote:

pietje-2005 schreef op 10 april 2025 18:57:

[...]
Was toch gisteren al hier gepost ?
Jazeker
nine_inch_nerd
0
EU, China starten gesprekken over opheffen EU-tarieven op Chinese elektrische voertuigen, Handelsblatt meldt
De Europese Unie en China zijn onderhandelingen begonnen over de afschaffing van EU-tarieven op de invoer van Chinese elektrische auto's, meldde de Duitse krant Handelsblatt op donderdag.
EU-commissaris voor handel Maros Sefcovic ontmoette de Chinese minister van Handel Wang Wentao tijdens een bezoek aan Peking eind maart en beide partijen kwamen overeen om een geschil over EU-tarieven op te lossen door middel van onderhandelingen, meldde Handelsblatt.
De Europese Unie legde eind vorig jaar tarieven op voor in China geproduceerde elektrische voertuigen (EV's) en zei dat ze nodig waren om goedkope leningen, grond en grondstoffen en andere subsidies tegen te gaan en dat het doel een gelijk speelveld was, niet het buitensluiten van Chinese autofabrikanten.
De Europese Commissie heeft gezegd dat ze bereid is om verder te onderhandelen met China over een alternatief voor de tarieven.

© Reuters - 2025
Alrob2
0
Morgen stap ik in, als de koers onder de 13.00 komt. Vandaag vergeten.
Gewoon een gokje, meer niet.
Meer fun dan een staatslot.
mathijsjelle
0
nine_inch_nerd
1
quote:

mathijsjelle schreef op 10 april 2025 21:23:

wat is dat toch met die opties van AMG. koers dik in de plus... opties doen niets...
Kan aan de (mid)volatiliteit liggen. Hierdoor wordt de premie beïnvloed.
Zag afgelopen dagen meer aandelen in mijn portefeuille vwb optiepremie versus onderliggende koers(stijging/daling) averechts reageren.
Daardrinkenweop
0
Albemarle zakt 10%. Voor wat dat waard is. Ben benieuwd of deze speelbal nog heel veel verder kan zakken... En op gronde van wat!?

BofA heeft haar belang in AMG overigens iets afgebouwd. Maar heeft nog steeds ~3% van alle aandelen in handen. Niet zonder reden, dunkt.
Daardrinkenweop
0
quote:

Aandachtige lezer schreef op 10 april 2025 18:28:

Op 9 mei weer de algemene jaarvergadering bij Crown Plaza in Amsterdam. De agenda stelt me weinig gerust. Ik overweeg deze keer eens te gaan.
Waarom ongerust?
Fox WIld
0
quote:

Lamsrust schreef op 10 april 2025 16:48:

[...]

Dank voor de cijfermatige onderbouwing van mijn analyse!

Weet iemand hoeveel kton vanadium AMG produceert?
Zelfs AI weet het niet omdat AMG hierover geen cijfers publiceert.

Als ik een poging waag: de omzet 2024 van AMG Vanadium B.V. was $ 630 miljoen. AMG gaf aan dat de gemiddelde vanadiumprijs in 2024 $ 13,13 per (Am.) pond was dus per kilo $ 29. Dat zou dan een productie van bijna 22.000 ton inhouden. Maar dat is teveel omdat AMG ook een recyclingfee van hun klanten ontvangt. Stel dat dit de helft van de omzet zou zijn, dan zou de jaarlijkse vanadiumproductie in 2024 ongeveer 11k ton geweest zijn.
Maar of dit juist is...
2.431 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 apr 2025 17:35
Koers 13,540
Verschil +0,130 (+0,97%)
Hoog 13,680
Laag 13,270
Volume 152.218
Volume gemiddeld 381.212
Volume gisteren 312.285