TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Benjamin G. schreef op 19 april 2024 14:31:

...
Ik zie geen aanleiding, afgezien van grote wereldevenementen, dat TomTom rode cijfers gaat schrijven vanaf 2025. Dat zie ik al vier jaar niet en tot nu klopt die voorstelling.

quote:

Benjamin G. schreef op 20 april 2024 07:53:

Na het uitbreken van de coronacrisis. Voorspellen en de impact van wereldevenementen lijkt mij onmogelijk.

Het is wellicht lastig voor te stellen maar ook de minder bedeelden qua intelligentie kunnen met een CAGR rekenen en de conference calls luisteren. Low single digit en mid single digit, lukt ook nog wel om te vertalen. Met Tatje speel ik regelmatig het spelletje mee om de omzetcijfers op een rij te zetten. Pwijsneus en Sniklaas geven veelal ook reactie. Dat geeft een mooie bandbreedte.

Kan niet alle posts terug vinden en ook van mijn kant zit er een hoop gissen bij. Onderstaande posts hadden je bovenstaande verbazing weg kunnen nemen:
www.iex.nl/Forum/Topic/1395753/TomTom...
www.iex.nl/Forum/Topic/1394737/TomTom...

Oh ja was ook de eerste die zag dat omzetgroei te beperkt is voor zwarte cijfers en aangaf dat de OPEX naar beneden moest. Die mag je zelf opzoeken.

Q1 cijfers overigens nog altijd niet blij mee. Illustreert voor mij weer eens hoe risicovol dit aandeel is. Het blijft lastig te lezen. Vandaar de term voorstelling, in plaats van voorspelling. In het theater TomTom is over 3-5 jaar nog alles mogelijk.

quote:

pwijsneus schreef op 20 april 2024 09:15:

[...]

Fundamenteel zie je gewoon dat HERE en TomTom een enorme uitdaging hebben een werkend business model op te tuigen. Het product is een commodity, hoge kosten om alles up-to-date te houden en nieuwe innovaties te kunnen uitrollen, tegelijkertijd is het onderscheidend vermogen laag, en zien consumenten de dienst als vanzelfsprekend. Heb je ook nog Google die het hele zooitje gratis aanbied. Ga er maar aanstaan.

HERE en TomTom hebben geen pricing power. De stap om de kaartenbak te automatiseren, en samen te werken met big tech en OSM om via Overture de kosten te drukken, is geen innovatie, maar noodzakelijk. Wat mij betreft valt of staat het met Microsoft, Amazon, Meta en een handjevol autobouwers. Deze partijen delen de lakens uit, en willen ze serieus de concurrentie met Google aan. In dat geval is een eigenaarsconstructie zoals HERE heeft ook voor TomTom veel aantrekkelijker, geeft stabiliteit, en kan er met volledige focus gewerkt worden aan hun dienst, om Google bij te blijven benen.

Zelfstandig zie ik het niet, dus aanmodderen en falen is een zeer waarschijnlijk scenario. Alle andere scenario's kunnen zich op veel verschillende manieren voltrekken, ook op een manier dat je er als aandeelhouders niets aan hebt.

Timing is dus alles in dit aandeel. Volgende bijkoopmomenten staan op EUR 5,60, EUR 5,40 en EUR 5,20.

(plaatje)

quote:

Wereldbelegger schreef op 2 april 2024 17:17:

Nico Bakker is wat enthousiaster over TomTom voor de kortere termijn.
2 april 2024

Dashboard Dag; UP – groen - Koop/Houden status binnen een stijgende trend
Dashboard Week; UP – groen - Enter Long overweging
Dashboard Maand; Rebound – oranje - Exit Long overweging

quote:

Wereldbelegger schreef op 21 april 2024 10:01:

Nico Bakker
vrijdag 19 april

Voor korte termijn somber, voor wat langere termijn ‘slechts’ een correctie in de uptrend.

Dashboard Dag; Down – blauw - verkoop/Short houden status binnen downtrend
Dashboard Week; Down – blauw - Enter Short overweging
Dashboard Maand; Rebound – oranje - Correctie gaande binnen de uptrend

quote:

DeZwarteRidder schreef op 21 april 2024 13:14:

[...]

Het woord uptrend is natuurlijk grappig bedoeld.

• Data on almost 54 million places of interest around the world

• 2.3 billion building footprints

• Information on transportation infrastructure, such as roads, footpaths, and more

• Nation and regional administrative boundaries, including names that have been translated into 40 languages

• A base layer including land and water data

• 'Microsoft is adopting Overture worldwide to add coverage on Bing Maps.'

• 'Meta, for instance, is basing its map solutions on Overture data.'

• Places of Interest. This includes data on nearly 54 million places worldwide with associated confidence scores that allow users to build map based local discovery tools or to power local search engines.

• Buildings. With 2.3 billion unique building footprints worldwide. Any mapping services provider or developer can add their data on top of the building information, creating new use cases ranging from property management, risk assessment, and economic development to 3D visualization and more.

• Transportation. Representing a worldwide network of roads, footpaths and other travel infrastructure that has been provided in a normalized schema for easy use in map applications.

• Administrative Boundaries. A global open dataset of national and regional administrative boundaries, this boundary data includes regional names which have been translated into over 40 different languages to support international use.

• Base. These contextual layers include land and water data and help complete display maps when needed.

quote:

Wereldbelegger schreef op 21 april 2024 10:01:

Nico Bakker
vrijdag 19 april

Voor korte termijn somber, voor wat langere termijn ‘slechts’ een correctie in de uptrend.

Dashboard Dag; Down – blauw - verkoop/Short houden status binnen downtrend
Dashboard Week; Down – blauw - Enter Short overweging
Dashboard Maand; Rebound – oranje - Correctie gaande binnen de uptrend

quote:

vreemdvermogen schreef op 21 april 2024 18:40:

[...]

Ik snap dat advies wel. Het aandel wordt nu gedumpt door partijen. Al of niet boven of onder een meldingsgrens. Mijn mening is dat de shorts willen coveren en daarom deze actie op touw zetten. Heeft niks meer te maken met tegenvallene cijfers. Ik zit op het vinkentouw om ook bij te kopen en weer mn oude positie in te nemen. Waar de bodem ligt weet ik niet. Stap liever in in een up trend dan in een down trend. Dus op wat langere termijn herstel richting 7 a 7,5 lijkt mij haalbaar.