TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom januari 2024

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste

Omlaag ↓

visje 19 januari 2024 00:59

wereldbelegger zijn short positie aan het sluiten :-) ? geintje!

ketchup 19 januari 2024 07:39

kan wel begrijpen dat HG het imago van TT richting een A1 bedrijf probeert te navigeren - zie off-topic draadje wat BoA en BNP oa daarover denken
je moet echter dan wel profits laten zien ( cash flow alleen is verre van genoeg) het gaat om winsten en groei en daar werkt hij volgens mij aan voor later in het jaar ( 2e helft FY 2024 )
verwacht echter voor komende cijfers nog geen verbetering te zien en daar zetten de short-spelers op in

hvasd2 19 januari 2024 07:46

Weer geen verbetering? Er zal toch wel iets van een verbetering zichtbaar moeten worden. Verbetering komt toch niet als een donderslag bij heldere hemel…

ketchup 19 januari 2024 07:53

voor FY2024 geloof ik dat TT het gaat laten zien, maar voor de opkomende cijfers is de trend denk ik van underperformer nog niet gedraaid

denk sommige van de short-spelers in TT het daarom ( in continuatie van alle voorgaande jaren ) als een sector hedge zien tegen Longs in Alphabet en dat was de laatste jaren een ongelofelijke goede zet en zij zien dit als ongoing
Alphabet de outperformer en TT de underperformer

Alphabet is volgens 'kenners' niet te stoppen, de enige drempel kan vanwege de overheid komen, die Alphabet als een bedreiging zien voor vrije concurrentie
en dat is wel een dingetje

pwijsneus 19 januari 2024 07:56

quote:
ketchup schreef op 19 januari 2024 07:39:
kan wel begrijpen dat HG het imago van TT richting een A1 bedrijf probeert te navigeren - zie off-topic draadje wat BoA en BNP oa daarover denken
je moet echter dan wel profits laten zien ( cash flow alleen is verre van genoeg) het gaat om winsten en groei en daar werkt hij volgens mij aan voor later in het jaar ( 2e helft FY 2024 )
verwacht echter voor komende cijfers nog geen verbetering te zien en daar zetten de short-spelers op in

Vandaag expiratiedagje. De SP500 test voor 3e keer ATH. Denk dat TomTom meedobbert op algemeen beurssentiment.

Hou een vast positie aan bij cijferpresentatie, maar hou overal rekening mee. Valt het gunstig, prima. Dan gaat positie op de plank, en buy the dips. Valt het slecht heb ik ruimte om GAK te verlagen.

JustRevisited 19 januari 2024 08:08

quote:
pwijsneus schreef op 19 januari 2024 07:56:
[...]

Vandaag expiratiedagje. De SP500 test voor 3e keer ATH. Denk dat TomTom meedobbert op algemeen beurssentiment.

Hou een vast positie aan bij cijferpresentatie, maar hou overal rekening mee. Valt het gunstig, prima. Dan gaat positie op de plank, en buy the dips. Valt het slecht heb ik ruimte om GAK te verlagen.

Dit wordt ook mijn strategie bij de cijfers. Een bescheiden long positie met mogelijkheden tot bijkopen of middelen.

De cijfers voor 2023 zullen niet het meest relevant zijn. Dat is water onder de brug. Maar het orderboek wel. En dat is een lastig te voorspellen factor. Vorig jaar was de order groei exceptioneel goed. Boven ieders verwachting. Maar er zijn ook jaren dat het tegenvalt en een Stellantis contractverlenging valt niet elk jaar, maar elke 5 jaar.

TomTom zei wel dat de ‘funnel’ aan offerte aanvragen voor de periode 2023-2024 “goed gevuld” was. Maar hoeveel is daarvan al in 2023 omgezet in getekende deals. Of vallen die net in 2024. Niet voorspelbaar (en in wezen maakt het ook alleen op papier verschil of iemand een deal tekent in december ‘23 of januari ‘24 bij wijze van spreken)

ketchup 19 januari 2024 08:14

een goed orderboek in 2023 heeft TT van 9 euro naar 6 euro gezet
het enige dat bij TT nog telt moet uit de cijfers komen, niet uit 'verwachtingen' daar zitten beleggers in TT al 10 jaar hoopvol op te wachten en nog nooit heeft dat orderboek zich weten te vertalen naar winsten onder aan de lijn of groei in de cijfers

HG moet het keihard laten zien in winst en dan kan het aandeel vliegen

Wereldbelegger 19 januari 2024 08:33

Geen aanpassing door UBS analist twee weken voor de Q4/FY 23 cijfers.

Broker UBS Analyst Date Target Price Recommendation
Francois-Xavier Bouvignies 17-Jan-24 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 13-Oct-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 06-Oct-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 17-Jul-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 04-Jul-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 14-Apr-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 04-Apr-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 03-Feb-23 € 10.50 Buy
Francois-Xavier Bouvignies 27-Jan-23 € 10.50 Buy

Wereldbelegger 19 januari 2024 08:34

Geen aanpassing door ABN AMRO - ODDO BHF analist twee weken voor de Q4/FY 23 cijfers.

Broker ABN AMRO - ODDO BHF Analyst Date Target Price Recommendation
Wim Gille 18-Jan-24 € 11.00 Buy
Wim Gille 13-Oct-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 18-Jul-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 17-Jul-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 30-May-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 17-Apr-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 14-Apr-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 14-Mar-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 03-Feb-23 € 10.00 Buy

win some... 19 januari 2024 08:38

Ik ben benieuwd of we de eerste tekenen van herstel bij Enterprise kunnen zien.

Enterprise-omzet was in de eerste 9 maanden van 2023 111 mio, t.o.v. 136 mio in 2022. Dat is dus al 25 mio minder omzet als gevolg van de doorgevoerde wijzigingen mbt Overture. Hoe snel krijgen we deze omzet weer terug?

Over de eerste 9 maanden van 2023 was er een verlies van 9,4 mio. Dus als Enterprise weer teruggaat naar oude omzetniveaus, dan draait TT winst.

JustRevisited 19 januari 2024 08:53

Hey, twee nieuwe buy adviezen

(Weliswaar herhaal adviezen, maar toch. Er zal ook een motivering bij de reports van ABN AMRO en UBS zijn.

Vive tu vida positivamente 19 januari 2024 09:01

quote:
Wereldbelegger schreef op 19 januari 2024 08:34:
Geen aanpassing door ABN AMRO - ODDO BHF analist twee weken voor de Q4/FY 23 cijfers.

Broker ABN AMRO - ODDO BHF Analyst Date Target Price Recommendation
Wim Gille 18-Jan-24 € 11.00 Buy
Wim Gille 13-Oct-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 18-Jul-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 17-Jul-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 30-May-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 17-Apr-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 14-Apr-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 14-Mar-23 € 11.00 Buy
Wim Gille 03-Feb-23 € 10.00 Buy

Buy €11.00 voor de cijfers zou een mooie stunt zijn!!!
Uiteraard geen verhoging, zou niet geloofwaardig zijn!
Laat ze eerst maar het eerder gestelde koersdoel halen.

beursbeurs 19 januari 2024 09:07

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2024 08:08:
[...]

De cijfers voor 2023 zullen niet het meest relevant zijn. Dat is water onder de brug. Maar het orderboek wel. En dat is een lastig te voorspellen factor. Vorig jaar was de order groei exceptioneel goed. Boven ieders verwachting. Maar er zijn ook jaren dat het tegenvalt en een Stellantis contractverlenging valt niet elk jaar, maar elke 5 jaar.

Over het orderboek maakt de markt zich juist zorgen volgens mij. In het orderboek zit ook de pot deferred revenue. Deze omzet is al in voorgaande jaren gefactureerd maar pas bij vrijval wordt dit in de ifrs omzet geboekt en dus van het orderboek afgeboekt. Deze pot is 400 mio voor automotive.

Bovendien zit in het orderboek ook het nog te factureren deel van miljoenen auto's met online adas die verkocht zijn in 2019-2022. De facturatie wordt op jaarlijkse basis gedaan gedurende de contractstermijn. Dit betekent dat van deze reeds verkochte auto's nog het grootste deel moet worden gefactureerd. Dit bedrag zit ook in de 2,4 mld!

Wat is het orderboek werkelijk waard en hoeveel nieuwe orders zitten hier in?

Wereldbelegger 19 januari 2024 09:09

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2024 08:53:
Hey, twee nieuwe buy adviezen

(Weliswaar herhaal adviezen, maar toch. Er zal ook een motivering bij de reports van ABN AMRO en UBS zijn.

De koersdoelen en adviezen zijn nogal verschillend.

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 18-Jan-24 € 11.00 Buy
UBS François-Xavier Bouvignies 17-Jan-24 € 10.50 Buy
Independent Minds Andrew Hayman 16-Oct-23 € 9.25 Buy

ING Marc Hesselink 30-Oct-23 € 7.00 Hold History
AlphaValue Alexandre Desprez 19-Dec-23 € 6.72 Add
Kempen Nikos Kolokotronis 01-Dec-23 € 6.00 Neutral

Vive tu vida positivamente 19 januari 2024 09:22

quote:
Wereldbelegger schreef op 19 januari 2024 09:09:
[...]

De koersdoelen en adviezen zijn nogal verschillend.

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 18-Jan-24 € 11.00 Buy
UBS François-Xavier Bouvignies 17-Jan-24 € 10.50 Buy
Independent Minds Andrew Hayman 16-Oct-23 € 9.25 Buy

ING Marc Hesselink 30-Oct-23 € 7.00 Hold History
AlphaValue Alexandre Desprez 19-Dec-23 € 6.72 Add
Kempen Nikos Kolokotronis 01-Dec-23 € 6.00 Neutral

Is dat weleens anders geweest?!
NEE, dus geen toegevoegde waarde deze mededeling!

Wat een feit is dat de koers onevenredig laag is gezet en momenteel wordt gehouden!
De reden, zeg het maar?

Maar iets wat je onnatuurlijk lang onderwater duwt komt eens met grote kracht omhoog!

pwijsneus 19 januari 2024 09:23

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2024 08:53:
Hey, twee nieuwe buy adviezen

(Weliswaar herhaal adviezen, maar toch. Er zal ook een motivering bij de reports van ABN AMRO en UBS zijn.

Zie ook dat de pre Q4 consensus online is gezet: corporate.tomtom.com/static-files/fea...

Verwacht dat de cijfers in de prik zullen zijn. Zoals winsome aangeeft is het de vraag of enterprise al groei kan laten zien, maar vermoedelijk begint dat pas in H2, dus kan alle kanten op. We'll see.

marathon 11 19 januari 2024 09:27

Elke dag hetzelfde patroon. Heeft niets met een vraag en aanbod koersvorming meer te maken.
De witte boorden crimo’s zijn er maar druk mee!!

JustRevisited 19 januari 2024 10:11

quote:
beursbeurs schreef op 19 januari 2024 09:07:
[...]

Over het orderboek maakt de markt zich juist zorgen volgens mij. In het orderboek zit ook de pot deferred revenue. Deze omzet is al in voorgaande jaren gefactureerd maar pas bij vrijval wordt dit in de ifrs omzet geboekt en dus van het orderboek afgeboekt. Deze pot is 400 mio voor automotive.

Bovendien zit in het orderboek ook het nog te factureren deel van miljoenen auto's met online adas die verkocht zijn in 2019-2022. De facturatie wordt op jaarlijkse basis gedaan gedurende de contractstermijn. Dit betekent dat van deze reeds verkochte auto's nog het grootste deel moet worden gefactureerd. Dit bedrag zit ook in de 2,4 mld!

Wat is het orderboek werkelijk waard en hoeveel nieuwe orders zitten hier in?

Je tweede alinea “zit ook nog” klopt natuurlijk niet. Want de verkopen van online Adas zitten in die 400 mio deferred revenue.

Het automotive orderboek was 2,4 miljard op 1 januari. Er is een goed automotive jaar geweest in 2023 (dus uitstroom van omzet) en er zal wat aan deals bij gekomen zijn (instroom aan omzet).

Derhalve verwacht ik een orderboek dat is gegroeid (instroom minus uitstroom) tot 2,5 miljard. Als daar nog een bepaald portie deferred revenue in zit (een contract dat al tot contante betalingen heeft geleid maar nog wel IFRS omzet oplevert), soit.

Het orderboek vertegenwoordigt nog altijd minimaal 2 miljard euro aan harde cash inkomsten. Gemiddelde looptijd van contracten is 5 jaar. Dus dan navigeert — bij het huidige orderboek — de omzet naar 400 miljoen per jaar aan cash. Dat is véél meer dan nu en alleen op basis van bestaande contracten in een markt die ook groeit, vanwege take-rates.

Op dit moment is de vertaling van omzet 15% (15% van het orderboek leidt tot omzet) maar dat percentage kruipt omhoog. En zelfs 1 procentje groei in deze ‘vertaling’ betekent direct 1% op 2,5 miljard = 25 miljoen euro.

Deze factor (hoe snel orders naar omzet gaan) is dus heel erg bepalend voor tomtom (naast het volume van het orderboek zelf) en dit percentage zien we de afgelopen tijd elk jaar een procentpuntje stijgen. Is al van 13% naar 15% gegaan en eind dit jaar gaat een nieuw groot contract in, die ligt nu in het orderboek niks te doen en gaat dan richting ‘uitkeren’.

Wereldbelegger 19 januari 2024 10:36

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 19 januari 2024 09:22:
[...]

Is dat weleens anders geweest?!
1] NEE, dus geen toegevoegde waarde deze mededeling!

2] Wat een feit is dat de koers onevenredig laag is gezet en momenteel wordt gehouden!
De reden, zeg het maar?

3] Maar iets wat je onnatuurlijk lang onderwater duwt komt eens met grote kracht omhoog!

1] Tjonge, tjonge, wat een kennis van zaken.
2] Zou het misschien kunnen zijn dat 'de markt' of andere particuliere beleggers dan jij, weinig of géén interesse hebben in een fonds in de derde divisie van Beursplein 5.
Dus er weinig aanleiding is om al jaren complottheorietjes te bezigen op dit forum.
3] Draai eens een andere plaat. Deze onderwatertheorie verkondig je al jaar en dag.
Als onderdeel van het 'duistere krachtencomplot' jegens de particuliere beleggers om ze een oor aan te naaien.

tatje 19 januari 2024 10:49

Spannend

Dit zei taco op de CMD over Enterprise

. As I
explained earlier, at the start of this year when we announced our full-year results, but also with our Q3
results, we have a large customer that will use our product less, starting this quarter. And that will have an
effect up until Q3 next year, as of which we envision Enterprise to grow again.

Vrij vertaald.

Enterprise gaat in Q4 weer groeien.

Nu was de Enterprise omzet in Q4 2023 40,5 , de gemiddelde consensus is 38.

De gemiddelde consensus gaat dus uit van een daling !

Taco ging op de CMD uit van een stijging.

Tja !

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1