TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom januari 2024

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste
Wereldbelegger
0
quote:

pwijsneus schreef op 11 januari 2024 09:22:

[...]

Zover is het nog niet, en als je naar de koers kijkt heeft het aandeel TomTom nog een lange weg te gaan. Zie het koersverloop in het plaatje. Echter geeft het bericht in de Frankfurter de burger moed, HERE geeft adhv de voorlopige cijfers een winst van maar liefst 140 miljoen te kunnen schrijven. Laten we hopelijk dat TomTom kan volgen, ze zitten in dezelfde vijver, dus dat is positief.

(plaatje)
Hoe definieer je de vijver? Alleen de 'kaartenvijver' of ruimer met o.a. AI
Als ik dat laatste doe dan zijn o.a. Mobileye en Samsung en uiteraard Microsoft en Google ook spelers in deze vijver.

Daarnaast zie ik een verschil tussen Here en TomTom.
Here heeft steun van kapitaalkrachtige eigenaren.
TomTom heeft 'samenwerkingen'.

Dat laatste is belangrijk en hoopgevend, maar is het voldoende?
xof
1
Inkopers hebben haast, blijft matig volume, maar koersdruk omhoog. Verwacht toch dat shorters langzaam in hun broek squeezen.

2 kanaal vnv nogmaals 75k stukken
Wereldbelegger
0
quote:

xof schreef op 11 januari 2024 09:46:

Inkopers hebben haast, blijft matig volume, maar koersdruk omhoog. Verwacht toch dat shorters langzaam in hun broek squeezen.

2 kanaal vnv nogmaals 75k stukken
Dus je gaat er van uit dat de vier founders en/of Teslin en/of de Mol
elke dag 75k stukken afstaan tegen deze koers met 50 basispunten premie.

Ik ben benieuwd of we dat maandag in de rapportage terugzien.
win some...
1
quote:

pwijsneus schreef op 11 januari 2024 09:22:

[...]

Zover is het nog niet, en als je naar de koers kijkt heeft het aandeel TomTom nog een lange weg te gaan. Zie het koersverloop in het plaatje. Echter geeft het bericht in de Frankfurter de burger moed, HERE geeft adhv de voorlopige cijfers een winst van maar liefst 140 miljoen te kunnen schrijven. Laten we hopelijk dat TomTom kan volgen, ze zitten in dezelfde vijver, dus dat is positief.

(plaatje)
De Ebitda is 140 mio, niet de winst. Here draait vermoedelijk nog steeds verlies. De FCF is wel positief geworden.
pwijsneus
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 11 januari 2024 09:46:

[...]

Hoe definieer je de vijver? Alleen de 'kaartenvijver' of ruimer met o.a. AI
Als ik dat laatste doe dan zijn o.a. Mobileye en Samsung en uiteraard Microsoft en Google ook spelers in deze vijver.

Daarnaast zie ik een verschil tussen Here en TomTom.
Here heeft steun van kapitaalkrachtige eigenaren.
TomTom heeft 'samenwerkingen'.

Dat laatste is belangrijk en hoopgevend, maar is het voldoende?
Met vijver bedoel is de total addresable market voor location technology. Hier zijn Google, HERE en TomTom (ook in die volgorde) de belangrijkste spelers.

Het artikel in de Frankfurter leert ons dat het HERE gelukt is om de krimp te stoppen, een positieve FCF heeft en maar liefst een whopping 140 miljoen (!) euro winst heeft geschreven.

Dus gezien TomTom zeker met automotive en enterprise in dezelfde business of "vijver" zit, zou je kunnen redeneren dat als het HERE lukt, het TomTom ook moet lukken om de krimp te stoppen (is al redelijk bevestigd), maar ook naar stabiele/structurele FCF groei en winst kan laten zien. Is al een tijdje geleden dat TomTom winst heeft gemaakt, dus na 7 magere jaren....

Artikel van Frankfurter is postief voor TomTom, en niet voor het eerst dat TomTom meeprofiteerd in de slipstream van HERE.

EDIT: thanks @winsome voor correctie, geen 140mln winst, desalniettemin positief nieuws.
xof
0
Ja dat verwacht ik, anders hadden ze deze tweede inkoopmogelijkheid niet gecreëerd.

Ze willen hun doelstelling van 7% inkoop vd uitstaande aandelen halen, hun relatieve positie verandert hierdoor niet wezenlijk.

Waarom, blijft vooralsnog speculeren. Ik zie het als positief, zij hebben immers voorkennis en de cijfers zijn niet ver weg meer. Vooralsnog staat het aandeel laag en scharrelt men goedkoop tussen de restjes vd freefloat.

Er hangt iets groots in de lucht
JustRevisited
0
quote:

bert190 schreef op 11 januari 2024 09:18:

Wat een fantastisch nieuws van de CES......
Het was inderdaad niks.

De release van de nieuwe maps is natuurlijk wel een groot dingetje. Maar dat was ons al lang en breed bekend.
hvasd2
0
quote:

JustRevisited schreef op 11 januari 2024 10:02:

[...]

Het was inderdaad niks.

De release van de nieuwe maps is natuurlijk wel een groot dingetje. Maar dat was ons al lang en breed bekend.
Ik zag wel de TomTom auto in Vegas door het beeld van Bloomberg rijden.
visje
0
ces wordt veel bezocht door investeerders.
investeerders zoeken kansrijke bedrijven.
kan best zijn dat iemand een oogje op tom2 heeft.
hvasd2
0
quote:

xof schreef op 11 januari 2024 09:46:

Inkopers hebben haast, blijft matig volume, maar koersdruk omhoog. Verwacht toch dat shorters langzaam in hun broek squeezen.

2 kanaal vnv nogmaals 75k stukken
Matig volume ? Na 1 uur handel is het volume 220000!
ketchup
1
@ xof

mijn verwachting voor TT FY 2024 is winst en omzetgroei en continuatie van het het inkoopprogramma met inzetten van meer cash voor schrappen van aandelen in 2025 , dat gaat mi goed zijn voor een koers-range op 2 jaar van 10-12 euro
Spoorstudent
0
quote:

ketchup schreef op 11 januari 2024 10:10:

@ xof

mijn verwachting voor TT FY 2024 is winst en omzetgroei en continuatie van het het inkoopprogramma met inzetten van meer cash voor schrappen van aandelen in 2025 , dat gaat mi goed zijn voor een koers-range op 2 jaar van 10-12 euro
Waarom 2 jaar?
Waarom 10-12€?

Waar niet 10-12 maanden?
Waarom niet €20?
pwijsneus
4
Wereldbelegger
1
quote:

pwijsneus schreef op 11 januari 2024 09:56:

[...]

Met vijver bedoel is de total addresable market voor location technology. Hier zijn Google, HERE en TomTom (ook in die volgorde) de belangrijkste spelers.

Het artikel in de Frankfurter leert ons dat het HERE gelukt is om de krimp te stoppen, een positieve FCF heeft en maar liefst een whopping 140 miljoen (!) euro winst heeft geschreven.

Dus gezien TomTom zeker met automotive en enterprise in dezelfde business of "vijver" zit, zou je kunnen redeneren dat als het HERE lukt, het TomTom ook moet lukken om de krimp te stoppen (is al redelijk bevestigd), maar ook naar stabiele/structurele FCF groei en winst kan laten zien. Is al een tijdje geleden dat TomTom winst heeft gemaakt, dus na 7 magere jaren....

Artikel van Frankfurter is postief voor TomTom, en niet voor het eerst dat TomTom meeprofiteerd in de slipstream van HERE.

EDIT: thanks @winsome voor correctie, geen 140mln winst, desalniettemin positief nieuws.
Inderdaad;
vooruitzichten zijn goed na zeven magere (transitie) jaren
kostenreductie middels vermindering medewerkers werpt waarschijnlijk vruchten af
aandelenreductie in gang gezet
een freefloat van 51.7% maar in werkelijkheid een stuk minder; Teslin en de Mol

Ideaal scenario voor een exit
ketchup
0
quote:

Spoorstudent schreef op 11 januari 2024 10:22:

[...]
Waarom 2 jaar?
Waarom 10-12€?

Waar niet 10-12 maanden?
Waarom niet €20?
Omdat we het eerst in de cijfers moeten zien op 12 maand en dan gaat TT koopinteresse krijgen van nieuwe beleggers
Ik ga uit van een halve euro WPA op 2 jaar bij 115 mio uitstaande aandelen en een multiple van x 20-25 voor kw

Voor een koers van 20 euro moet TT tegen 1 euro wpa laten zien en dat zie ik ze niet maken , dat zou 100 mio plus aan winst moeten zijn en dat lijkt mij voor een service industrie waar TT in zit niet of moeilijk haalbaar als kleine speler
Het spreekt voor zich hoe meer aandelen TT weet te schrappen , hoe beter t plaatje er uitziet
Dus HG gebruik alle cash en schrappen die aandelen en Vergeet acquisities , niets is goedkoper dan TT eens dat ze winsten schrijven
Koop je eigen stock in aan de beurs voor ons allemaal en niet het bedrijf om ons uit het aandeel te zetten
JustRevisited
0
quote:

ketchup schreef op 11 januari 2024 10:51:

[...]

Omdat we het eerst in de cijfers moeten zien op 12 maand en dan gaat TT koopinteresse krijgen van nieuwe beleggers
Ik ga uit van een halve euro WPA op 2 jaar bij 115 mio uitstaande aandelen en een multiple van x 20-25 voor kw

Voor een koers van 20 euro moet TT tegen 1 euro wpa laten zien en dat zie ik ze niet maken , dat zou 100 mio plus aan winst moeten zijn en dat lijkt mij voor een service industrie waar TT in zit niet of moeilijk haalbaar als kleine speler
Het spreekt voor zich hoe meer aandelen TT weet te schrappen , hoe beter t plaatje er uitziet
Dus HG gebruik alle cash en schrappen die aandelen en Vergeet acquisities , niets is goedkoper dan TT eens dat ze winsten schrijven
Koop je eigen stock in aan de beurs voor ons allemaal en niet het bedrijf om ons uit het aandeel te zetten
Ik voorzie kansen en risico's: het risico dat tomtom in februari met een magere (voorzichtige) outlook komt, omdat ze nog niet exact weten wat de groei in Enterprise gaat worden, op basis van de nieuwe kaarten. Met dan in Q1 en Q2 waarschijnlijk positieve berichten, vanwege prestatie die wat boven deze voorzichtige outlook liggen. En met de AvA kans op een update over dividend of aandelen inkoop.
Wereldbelegger
0
quote:

hvasd2 schreef op 11 januari 2024 09:45:

Korte termijn top van rond de 6,55 komt nu wel erg dichtbij.
Gaan we nou beleven dat voor de derde keer de koers afketst op deze lijn?
ketchup
0
quote:

JustRevisited schreef op 11 januari 2024 11:00:

[...]

Ik voorzie kansen en risico's: het risico dat tomtom in februari met een magere (voorzichtige) outlook komt, omdat ze nog niet exact weten wat de groei in Enterprise gaat worden, op basis van de nieuwe kaarten. Met dan in Q1 en Q2 waarschijnlijk positieve berichten, vanwege prestatie die wat boven deze voorzichtige outlook liggen. En met de AvA kans op een update over dividend of aandelen inkoop.
daarom baseer ik me ook op jaarperformance en niet op kwartaalperformance
FY2024 verwacht ik winst en omzetgroei en dat zal mi het aandeel al hoger zetten, de echte kickstart moet in 2025 komen voor substantieel hogere koersen

let wel anders dan jij en wellicht anderen hier, zie ik dit als de ideale opportuniteit om de toko in 2026 te verkopen , want uiteindelijk heb ik geen vertrouwen in het verdienmodel van TT op de langere termijn, het ontbreekt ze aan pricing power en ze zullen altijd de onderliggende partij zijn .. waar Big Tech van gebruik zal maken, maar niet voor gaat betalen
uiteindelijk zal de toko ondergebracht moeten worden bij een bedrijf die er via spin-off's van TT's diensten grof aan weet te verdienen

de voorbeelden zijn er zat Nokia, de Duitse auto constructeurs, TT dusver en alle andere mapmakers ... niemand haalt er winsten uit ook een Intel niet uit MBLY , enkel Alphabet/Google weten er geld uit te maken via spin_off.
recital
0
Duitse autobouwer Audi geeft flink gas met verkoop van stekkerwagens

INGOLSTADT (ANP/DPA) - Automerk Audi heeft vorig jaar flink meer auto's aan de man gebracht. Het Duitse dochterbedrijf van Volkswagen liet vooral een goede verkoopgroei zien in Europa, de Verenigde Staten en China, zei verkoopdirecteur Hildegard Wortmann van het automerk uit het Beierse Ingolstadt. BMW

Audi verkocht in 2023 1,9 miljoen voertuigen. Dat waren er 17 procent meer dan een jaar eerder. In Europa steeg de verkoop met 20 procent naar 748.000 auto's en in China nam de verkoop met 13 procent toe tot 729.000 auto's. In de VS behaalde Audi zijn beste verkoopjaar ooit. Daar werden 229.000 voertuigen verkocht, een stijging van 22 procent.
Vorig jaar verkocht Audi 178.000 volledig elektrische auto's. Dat zijn er 51 procent meer dan in 2022. Het aandeel volledig elektrische voertuigen in de totale verkopen bedroeg daarmee 9 procent. Concurrent BMW verkocht vorig jaar 376.000 volledig elektrische auto's, goed voor 15 procent van het totaal. Dat waren er 74 procent meer dan in 2022. In 2024 wil BMW ruim een half miljoen volledig elektrische auto's verkopen.

Volgens Audi-topman Gernot Döllner zorgt de sterke vraag voor een goede uitgangspositie voor een uitdagend 2024 met toegenomen concurrentie en wereldwijde economische onzekerheid. Het automerk wil daarbij het aanbod van elektrische auto's, voertuigen met verbrandingsmotoren en plug-inhybrides in 2024 en 2025 uitbreiden met veel nieuwe modellen.

www.telegraaf.nl/financieel/112002955...
1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853