AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2024

9.113 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 ... 452 453 454 455 456 » | Laatste
Fox WIld
0
quote:

ischav2 schreef op 18 juni 2024 10:35:

16,18 zou steun moeten zijn…….
Er is maar één steun en dat is 0...
Just lucky
0
quote:

Trx7 schreef op 18 juni 2024 10:32:

[...]

Eens. Heb alleen ook een beetje het idee dat die lithium markt nog al verpest is en jaren kan duren voordat het herstelt, maar die gouden bergen gaan er denk ik nooit komen.
Dat gevoel heb ik ook al een poosje, kan nog jaren duren. En als het een beetje hersteld blijft het een marginale markt.
Trader T
1
quote:

Fox WIld schreef op 17 juni 2024 21:26:

Shorts zijn vrijdag weer met 0,23% toegenomen naar nu totaal 4,89%.
Er komen steeds meer hedgefunds met hun kop boven het maaiveld uit die anticiperen op slechte Q2 cijfers geholpen door de steeds verder wegzakkende lithium carbonateprijs. Die is nu ongeveer gelijk aan de prijs in februari toen AMG met de jaarcijfers en de nieuwe outlook kwam. Als ze die prijs toen voor het hele jaar doorgetrokken hebben dan zou er straks geen aanleiding mogen zijn om de outlook opnieuw te verlagen en zou er (in theorie) een aardig herstel kunnen optreden. De shorters die daarop speculeren zouden hun positie dan moeten sluiten. Maar dat is voorlopig nog afwachten en wishfull thinking...

shortsell.nl/short/AMGCriticalMaterial
Ben het eens met je relaas, wat ik lastig in te schatten vind is het uitbreiden van de shortposities op dit koersniveau, wat vewachten deze partijen , nog eens 10-15% er af? Dan kom je in de regionen van de volgende steun.
tmaster
3
Heel apart dit. Lithium en Vanadium prijzen zijn de laatste weken stabiel gebleven. Wel op laag niveau uiteraard maar waarom we paar weken geleden nog 22 noteerde op diezelfde prijzen en nu 40% lager is mij een raadsel.
Koop toch maar weer bij om mn gemiddelde van 27 weer wat te verlagen. :-)
Thorgall
1
quote:

Trx7 schreef op 18 juni 2024 10:32:

[...]

Eens. Heb alleen ook een beetje het idee dat die lithium markt nog al verpest is en jaren kan duren voordat het herstelt, maar die gouden bergen gaan er denk ik nooit komen.
Ik ga er niet vanuit, maar sluit het ook absoluut niet uit. In mijn ervaring is het zo dat als zo ongeveer iedere belegger iets ziet als een buitengewone kans op termijn, er vaak een spaak in het wiel komt, die uiteindelijk de belofte naar de prullenbak verwijst. Voor Lithium kan ik me minstens 5 mogelijke spaken bedenken. Ik houd er daarom rekening mee, zodat ik niet verrast ben. Om die reden heb en houd ik een beperkt belang in AMG.
ischav2
1
quote:

Fox WIld schreef op 18 juni 2024 10:37:

[...]

Er is maar één steun en dat is 0...
Het is een dunne markt en shorters kunnen de markt veel makkelijker sturen.
Trx7
0
Hier een analyse van van trading economics

Lithium carbonate prices held at the CNY 100,000 per tonne mark in June, trading in a tight range since dropping to two-year lows in December 2023 as the ongoing surplus of raw materials for electric vehicle battery manufacturers continued to dictate low prices across the sector. Lithium miners and producers continued to expand capacity and hunt for new reserves, magnifying expectations of oversupply amid the fallout of battery gluts due to government subsidies for firms across the supply chain. Additionally, hopes of eventual balance in the market drove Chile to signal it would aim to double output over the next decade. Further adding to the bearish pressure, the EU announced plans to hit Chinese EV producers with tariffs of up to 38% in response to subsidies-supported dumping. The measures added to sweeping tariffs from the US, which quadrupled duties on Chinese EVs to 100%, pushing against input materials for battery producers.
Boudy
0
Probeer anders put AMG te schrijven bijvoorbeeld dec 2024 optieprijs 14,00 en levert denk ik zo 1,30 op dus stel in december blijft de koers hangen op 14,00 dan is je gemiddelde aankoop14,00 min 1,30 = 12,70.
Aandachtige lezer
0
quote:

Trx7 schreef op 18 juni 2024 10:44:

Hier een analyse van van trading economics

Lithium carbonate prices held at the CNY 100,000 per tonne mark in June, trading in a tight range since dropping to two-year lows in December 2023 as the ongoing surplus of raw materials for electric vehicle battery manufacturers continued to dictate low prices across the sector. Lithium miners and producers continued to expand capacity and hunt for new reserves, magnifying expectations of oversupply amid the fallout of battery gluts due to government subsidies for firms across the supply chain. Additionally, hopes of eventual balance in the market drove Chile to signal it would aim to double output over the next decade. Further adding to the bearish pressure, the EU announced plans to hit Chinese EV producers with tariffs of up to 38% in response to subsidies-supported dumping. The measures added to sweeping tariffs from the US, which quadrupled duties on Chinese EVs to 100%, pushing against input materials for battery producers.
Vertaald:
De prijzen van lithiumcarbonaat bleven in juni op CNY 100.000 per ton en handelden in een krappe bandbreedte sinds ze in december 2023 daalden tot het laagste punt in twee jaar, omdat het aanhoudende overschot aan grondstoffen voor fabrikanten van batterijen voor elektrische voertuigen de lage prijzen in de hele sector bleef dicteren. Lithiummijnwerkers en -producenten bleven hun capaciteit uitbreiden en op zoek gaan naar nieuwe reserves, waardoor de verwachtingen van een overaanbod werden vergroot te midden van de gevolgen van een overschot aan batterijen als gevolg van overheidssubsidies voor bedrijven in de hele toeleveringsketen. Bovendien dreef de hoop op een uiteindelijk evenwicht op de markt Chili ertoe aan te geven dat het ernaar zou streven de productie in het komende decennium te verdubbelen. De EU heeft de neerwaartse druk verder vergroot door plannen aan te kondigen om Chinese EV-producenten te treffen met tarieven tot 38% als reactie op door subsidies ondersteunde dumping. De maatregelen droegen bij aan de ingrijpende tarieven van de VS, die de invoerrechten op Chinese EV's verviervoudigden tot 100%, waardoor de inputmaterialen voor de batterijproducent werden tegengewerkt
pietje-2005
0
Het lijkt wel of investeerders en/of grote aandeelhouders al meer weten van die cijfers en hun heil gaan zoeken bij betere investeringen ? Shorters kunnen ook wat verdienen, zo.
Als AMG het zout in de pap niet verdient, voorlopig, is dat waarschijnlijk ook beter ?
Ben eigenwijs en blijf zitten ;-(
Succes
am1993
0
Heeft LC zijn aandelen verkocht? Zal toch niet? Hij zat volgens mij al in de opgave - modus.
Snodaar007
0
Toenemende liquiditeits problemen bij AMG spelen parten....er zijn partijen die meer weten. Dit kan nog weleens desasterus aflopen = faillisement van AMG. Het daalt al weken achter elkaar en gaat steeds harder.

Zouden wij hier een nieuwe Imtech hebben. Heb mijn verlies al enige tijd geleden genomen op 23.50 en ben zeer blij dat ik ze niet heb aangehouden. Had 3400 stuks dus had anders alweer 20 ruggen extra in de min gestaan
watergeus
0
Al die beleggers die Lithium als het nieuwe goud zien zullen veel pijn blijven lijden. Het is niet het nieuwe goud maar het nieuwe steenkool. Overal te krijgen en heel vervuilend.
Kapiaalkrachtige fondsen zien blijkbaar the bigger picture vandaar deze afstort. Rond 15 wordt het wel interessant voor andere bedrijven en theoretisch als belegging maar Heinz neemt het natuurlijk mee zijn graf in.
Snodaar007
0
ik zou zeggen voor de aandeelhouders eruit nu het nog kan, is een zinkend schip en laten we wel wezen niet alle new economy bedrijven redden het
Aandachtige lezer
0
quote:

pietje-2005 schreef op 18 juni 2024 10:56:

Het lijkt wel of investeerders en/of grote aandeelhouders al meer weten van die cijfers en hun heil gaan zoeken bij betere investeringen ? Shorters kunnen ook wat verdienen, zo.
Als AMG het zout in de pap niet verdient, voorlopig, is dat waarschijnlijk ook beter ?
Ben eigenwijs en blijf zitten ;-(
Succes
Zie het stuk van Trx7. De prijzen zijn nu zo laag omdat er geïnvesteerd wordt met het oog op de lange termijn, dat levert voor nu een overschot op.
pietje-2005
0
quote:

Aandachtige lezer schreef op 18 juni 2024 11:04:

[...]
Zie het stuk van Trx7. De prijzen zijn nu zo laag omdat er geïnvesteerd wordt met het oog op de lange termijn, dat levert voor nu een overschot op.
Ja, en dat "nu" kunnen we de komende jaren vasthouden ? ;-)
Totaal geen verbetering op korte (en lange?) termijn ?
Lijkt te moeten gaan komen van subsidies en importheffingen ?
Kan nog wel even duren als we het van de politici van de EU moeten hebben ? ;-(
9.113 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 ... 452 453 454 455 456 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:36
Koers 14,530
Verschil +0,470 (+3,34%)
Hoog 15,170
Laag 14,020
Volume 583.734
Volume gemiddeld 261.318
Volume gisteren 293.343