Batterijen gaan groots worden. Zie berichtgeving over California. Ga er vanuit dat de meeste grote fabrieken maar wellicht ook per bedrijventerrein, een grote batterij gebouwd gaat worden. Dit om het stroomnetwerk uit te balanceren en stroom op piekmomenten goedkoop te kunnen inslaan. AMG is bezig met 500-1000 MW aan capaciteit en dit zal de aankomende jaren hard groeien.
AMG zal deze hele chain, van grondstof tot batterij inclusief algoritmen, in bezit hebben.
Dit zal de kosten m.b.t. het uitbouwen van het electriciteitsnetwerk drastisch verlagen. (Hele dag maximaal benutten ipv alleen maximaal gebruik op de piek).
AMG is geen grote speler, maar gaat door het bezit van de gehele chain, wel maximaal genieten van deze trend. Was ook blij te lezen dat ze een partij hadden overgenomen waarvan ze de algoritmen kunnen integreren in die van hun, en zodoende de batterijen nog efficienter maken.
AMG verdiende in hun topjaar 6$ per aandeel. Over een paar jaar, zou met alle uitbreidingen die op de planning staan, een dergelijke WPA al op veel lagere prijsniveau's gerealiseerd worden.
AMG is degenlijk gefinancierd, wat eigenlijk allleen lage grondstofprijzen, het grootste risico maakt. Al is dit ook weer een kans: des te lager de kosten, des te groter de adoptie/kortere terugverdientijd voor klanten, wat op termijn weer tot hogere prijzen leidt. Gisteren op €17,07 wat opgepikt en zo gaan we gestaffeld door.