Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

kassa!
1
quote:

Fender bass schreef op 10 oktober 2024 10:54:

[...]

Precies mijn gedachten, blijven zitten op de FOMO van anderen. Wat is dat Jet toch een sprokkelaar met die dienstjes als brillen, sexspeeltjes en kruidenierswaren bezorgen.

Waarom wordt er bij dat soort samenwerkingen nou zo blij gereageerd? Je ziet toch steevast dat het niets met de koers doet en het bedrijf steeds meer een lachertje wordt?
Straks hebben ze geen tijd meer om het meest lucratieve te bezorgen, maaltijden.
Darth Trader
0
quote:

Johnnepon schreef op 10 oktober 2024 11:04:

[...]

Waarom geen groei EN verbetering van winstgevendheid zoals alle peers laten zien?
Blijkbaar krijgen ze dit tot dusver niet genoeg voor elkaar. Hopelijk zullen de verbeterde app en AI marketingtools e.d. een bijdrage gaan leveren samen met een aantal van de grotere samenwerkingen.
déjà vu
2
quote:

WeerMis schreef op 10 oktober 2024 09:24:

Na Stevie is ook Seva weggehoond, waar halen we nu onze realistische info vandaan? Ik vind het niet op Internet
Ik vind alle reacties een beetje overdreven. Natuurlijk zijn de berichten van Seva inhoudelijk en waardevol. Als je goed leest heeft Seva zelf een andere keus gemaakt, niet dus weggegaan omdat enkele posters een andere mening over hem gaven.
VanDam75
0
quote:

Johnnepon schreef op 10 oktober 2024 11:04:

[...]

Waarom geen groei EN verbetering van winstgevendheid zoals alle peers laten zien?
Omdat kostenbesparing en winst werd geeist door aandeelhouders. Kostenbesparing staat vaak (niet altijd) haaks op groei wat vaak wordt gerealiseerd met kortingen die in principe niet rendabel zijn.

Kostenbesparing en winst hebben nu de focus. Top! Imo
Fender bass
0
quote:

kassa! schreef op 10 oktober 2024 11:23:

[...]

Straks hebben ze geen tijd meer om het meest lucratieve te bezorgen, maaltijden.
Dat bezorgen van drank snap ik dan weer wel. Dat zit in dezelfde sfeer, je wil het snel hebben en wilt er geen moeite voor doen. En dat mag dan ook wel wat kosten.

Die andere business is volgens mij kansloos.
Jimnotaris
4
quote:

kassa! schreef op 10 oktober 2024 11:23:

[...]

Straks hebben ze geen tijd meer om het meest lucratieve te bezorgen, maaltijden.
De druk om te groeien is groot, maar de markt voor maaltijdbezorging groeit in Europa niet of nauwelijks. Dan krijg je rare en onzinnige berichten over pepernoten en "easytoys¨ e.d. Echte en waardevolle groei krijg je alleen als er een aantal partijen zich terugrekken.
Hendrik Roo
0
quote:

Jimnotaris schreef op 10 oktober 2024 11:56:

[...]

De druk om te groeien is groot, maar de markt voor maaltijdbezorging groeit in Europa niet of nauwelijks. Dan krijg je rare en onzinnige berichten over pepernoten en "easytoys¨ e.d. Echte en waardevolle groei krijg je alleen als er een aantal partijen zich terugrekken.
Abtje.
Hendrik Roo
1
quote:

déjà vu schreef op 10 oktober 2024 11:28:

[...]

Ik vind alle reacties een beetje overdreven. Natuurlijk zijn de berichten van Seva inhoudelijk en waardevol. Als je goed leest heeft Seva zelf een andere keus gemaakt, niet dus weggegaan omdat enkele posters een andere mening over hem gaven.
Persoonlijk herken ik me in de frustratie van SEVA. Teveel mensen op dit forum kunnen alleen overweg met positieve feiten. Als je feiten in het nadeel van JET benoemd ben je al snel persona non grada. Dat voelt vaak als roepen in de woestijn. Je wordt daar moe van en het voelt als een soort onvolwassen pestgedrag. Vertekken is dan beter.
bedoekt
0
quote:

Jimnotaris schreef op 10 oktober 2024 11:56:

[...]

De druk om te groeien is groot, maar de markt voor maaltijdbezorging groeit in Europa niet of nauwelijks. Dan krijg je rare en onzinnige berichten over pepernoten en "easytoys¨ e.d. Echte en waardevolle groei krijg je alleen als er een aantal partijen zich terugrekken.
Marktconsolidatie staat te gebeuren.... met deze marktwaarde is JET een prooi
Hendrik Roo
1
quote:

bedoekt schreef op 10 oktober 2024 12:19:

[...]

Marktconsolidatie staat te gebeuren.... met deze marktwaarde is JET een prooi
Al jaren. Maar er niemand die de prooi lekker vindt. Jitse doet er alles aan om een overname te frustreren. En wanneer anderen wel fuseren is het gebeurd.
Goedekans
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 10 oktober 2024 12:25:

[...]

Al jaren. Maar er niemand die de prooi lekker vindt. Jitse doet er alles aan om een overname te frustreren. En wanneer anderen wel fuseren is het gebeurd.
Helemaal juist , geachte heer Roo.
Henkie 1960
0
Vanmiddag om 14.30 uur maar afwachten wat de inflatiecijfers en de steunaanvragen met de koersen en de koers van Jet doen. Als die cijfers tegenvallen blijft het tot de cijfers van Jet behelpen rond de €13.50, denk ik.
bedoekt
0
quote:

Goedekans schreef op 10 oktober 2024 12:32:

[...]

Helemaal juist , geachte heer Roo.
Helemaal niet.
Zoveel goedkope bedrijven zijn er niet voorhanden.

Vertel eens wie zouden er kunnen fuseren?
Jimnotaris
1
quote:

bedoekt schreef op 10 oktober 2024 12:19:

[...]

Marktconsolidatie staat te gebeuren.... met deze marktwaarde is JET een prooi
Er hoeven niet per se overnames plaats te vinden (is ook moeilijk i.v.m. toestemming). Jet is alleen (en als enige) "winstgevend" in landen waar ze bijna de hele markt hebben. De grootste zijn in landen met met minder bezorgorders dan Nederland en waar nr 2 en 3 ook nog eens 20 tot 30% pers stuk marktaandeel hebben gaat nooit iets worden voor geen enkele partij. JET weg uit Italie of Spanje en Uber uit Belgie zijn maar een paar voorbeelden. Ze zullen iets moeten doen, want alleen elkaar kapotconcurreren is heilloze weg.
JdH jet realist €10 Nebius $100
0
quote:

bedoekt schreef op 10 oktober 2024 12:19:

[...]

Marktconsolidatie staat te gebeuren.... met deze marktwaarde is JET een prooi
Ik volg deze sector al een tijdje en de enige die ik dat heb horen zeggen is Jitse Groen. Niet geheel verrassend omdat er een onderdeel in de etalage staat. Voor JET moet het en bij de concurrentie is dat niet het geval. Gewoon JET lekker laten aanmodderen. Gaat prima zo.
JdH jet realist €10 Nebius $100
0
quote:

Jimnotaris schreef op 10 oktober 2024 12:47:

[...]

Er hoeven niet per se overnames plaats te vinden (is ook moeilijk i.v.m. toestemming). Jet is alleen (en als enige) "winstgevend" in landen waar ze bijna de hele markt hebben. De grootste zijn in landen met met minder bezorgorders dan Nederland en waar nr 2 en 3 ook nog eens 20 tot 30% pers stuk marktaandeel hebben gaat nooit iets worden voor geen enkele partij. JET weg uit Italie of Spanje en Uber uit Belgie zijn maar een paar voorbeelden. Ze zullen iets moeten doen, want alleen elkaar kapotconcurreren is heilloze weg.
Niet als enige “winstgevend”. De consensus is dat DoorDash q3(en daarna) winstgevend is. Netto inkomen dus.
Siwu
0
goh zat een tijdje alfen te kijken, zat toen te twijfelen om me jet aandelen te wisselen voor alfen. was toen nog 1 euro verschil maar alfen haalt jet al langzaam in...
kassa!
0
quote:

bedoekt schreef op 10 oktober 2024 12:19:

[...]

Marktconsolidatie staat te gebeuren.... met deze marktwaarde is JET een prooi
Waarom zou je JET overnemen. Hun belangrijkste markten zijn UK/Ierland en Duitsland/Nederland.

Huidige beurswaarde is 3 miljard met overname premie zeg 4 miljard Euro.

Wat zou DASH of DHER(?) aan marketingkosten moeten uitgeven om JET in die landen een gevoelige tik te geven met een imploderende beurskoers als gevolg. Een miljard?
Darth Trader
0
quote:

kassa! schreef op 10 oktober 2024 13:58:

[...]

Waarom zou je JET overnemen. Hun belangrijkste markten zijn UK/Ierland en Duitsland/Nederland.

Huidige beurswaarde is 3 miljard met overname premie zeg 4 miljard Euro.

Wat zou DASH of DHER(?) aan marketingkosten moeten uitgeven om JET in die landen een gevoelige tik te geven met een imploderende beurskoers als gevolg. Een miljard?
Een gevoelige tik met een koersimplosie bij je concurrent maakt je nog geen marktleider. Dat gaat wel meer tijd en marketingbudget kosten. In UKI heeft dash uberhaubt nog geen voeten aan de grond, dus zou een overname (ze kijken niet voor niets naar Deliveroo) een snellere en efficiente route kunnen zijn.
Henkie 1960
0
Oneline super Crisp maakt na reorganisatie winst in Nederland .Het schrapte vorig jaar ongeveer 10% van de banen op zijn Amsterdamse hoofdkantoor.( In Crisp heeft Jitze Groen ook miljoenen euro' s in omloop ,daar weet hij wel hoe het moet?)
45.279 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1784 1785 1786 1787 1788 1789 1790 1791 1792 1793 1794 ... 2260 2261 2262 2263 2264 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 feb 2025 13:00
Koers 12,615
Verschil -0,325 (-2,51%)
Hoog 12,950
Laag 12,615
Volume 688.174
Volume gemiddeld 1.695.028
Volume gisteren 2.252.008