Hendrik Roo schreef op 15 juli 2024 07:58:
Er zijn verklaringen waarom JET het middelpunt van shorters is en de waarde van het bedrijf veel lager dan de peers wordt gewaardeerd.
Ik denk dat het vooral te maken heeft met de arbeidswetgeving in Europa. Door deze regelgeving, liggen de bezorgkosten voor Europese consumenten hoger. Dat zet een natuurlijke rem op de groei van delivery bedrijven in Europa. En omdat JET haar geld vooral in Europa verdient, wordt zij daar extra hard op afgerekend. In combinatie met Grubhub en het slecht communicerende management zijn dat naast de complottheorieën (die wel degelijk kunnen kloppen) de echte redenen.
JET heeft een extra uitdaging om de bezorging in Europa rendabel te krijgen. De vele samenwerkingen moeten daarvoor zorgen. Pas als duidelijk wordt dat JET hierin gaat slagen, kan de koers omhoog.