Eagle1959 schreef op 4 juli 2024 11:46:
[...]
Ik ben een afbouwende ondernemer met financiële achtergrond en meerdere BV's. JET zit in een NV waar de aandelen vrij verhandeld worden, dat is een andere wereld. In mijn ogen is JET een kansrijke onderneming in een kansrijke markt. De waarde vd onderneming op basis van de gemaakte ontwikkelingen (strategisch behaalde doelen) en de vele assets en mogelijkheden in de nabije toekomst lijken mij niet in verhouding te staan met de koers van het aandeel. Vele analisten denken dat ook, maar toch staat de koers op 11,- en niet op 25,-. Je moet weten dat 20% geshort wordt door partijen die hun geld verdienen met koersen die ze zelf kunnen bepalen. Met algoritmes en marktervaring en heel veel geld bepalen zij waar de koers staat. De dagelijkse koers wordt bepaald door misschien 200.000 aandelen extra in aan- of verkoop op een dag. Dat is 0,1% van de hoeveelheid aandelen van deze NV. Een reden kan zijn dat men veel geld in een partij als Doordash hebben gestoken en dat de wereldleider moet worden. Of voor een partij die JET wil overnemen. Ik ben erg benieuwd hoe dit gaat eindigen. Weet in ieder geval wel, tenzij de goedkeurende acountants niet betrouwbaar zijn, dat JET er financieel goed voor staat en het op eigen benen heel goed zal redden, ongeacht de koers. De koers en de prestaties van JET lopen niet synchroon er spelen andere krachten.