Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 19:48:

[...]

Idem.

Woensdag hak ik de knoop door. Ik wil een helder verhaal horen icm de juiste strategische beslissingen en outlook.
Ik kijk tevens gedetailleerd naar de performance van Brent. Als hij niet uit zijn woorden komt en wederom faalt in het duiden van de FCF, gaat alles er bestens uit. Verliezen zijn toch al immens.

Ben overigens overwogen in NN met een jaarlijkse return van 9.5%.

quote:

Just chill schreef op 24 februari 2023 20:39:

[...]

Ik verwacht dat je na woensdag geen aandeelhouder meer bent van JET.

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 20:54:

[...]

Dan ga ik voor een paar ton de boot in, maar daar heb ik dan vrede mee.
Ik ben ontzettend gefrustreerd en geïrriteerd over het huidige MT. Dat moet niet de bedoeling van beleggen/ investeren zijn.

Ik snap nog steeds niet waarom ze de onduidelijkheden over de FCF niet direct hebben weggenomen. 1 PB en het is geregeld. Dan ga je toch niet 1.5 maand wachten, terwijl in de tussentijd de waarde van je bedrijf in elkaar wordt gestampt.

JET is meer volatiel dan Bitcoin en dat heeft een aanwijsbare reden.

quote:

KCNIB schreef op 24 februari 2023 21:03:

[...]

Vertrouwen in JET management is ZERO, met deze lui kan je de oorlog niet winnen. Niet eerder zo'n amateuristisch zooi bij elkaar gezien.

quote:

Piet P schreef op 24 februari 2023 21:10:

[...]

En toch blijft er een stemmetje dat denkt; er klopt iets niet. Beter gezegd veel, buiten de markt, is onlogisch.

quote:

KCNIB schreef op 24 februari 2023 21:23:

[...]

Ja zoals waarom gaat JET niet schulden aflossen met korting. Vertrouwen ze hun eigen fcf niet of speelt er wat anders.

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 20:54:

[...]

Dan ga ik voor een paar ton de boot in, maar daar heb ik dan vrede mee.
Ik ben ontzettend gefrustreerd en geïrriteerd over het huidige MT. Dat moet niet de bedoeling van beleggen/ investeren zijn.

Ik snap nog steeds niet waarom ze de onduidelijkheden over de FCF niet direct hebben weggenomen. 1 PB en het is geregeld. Dan ga je toch niet 1.5 maand wachten, terwijl in de tussentijd de waarde van je bedrijf in elkaar wordt gestampt.

JET is meer volatiel dan Bitcoin en dat heeft een aanwijsbare reden.

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 20:54:

[...]

Dan ga ik voor een paar ton de boot in, maar daar heb ik dan vrede mee.
Ik ben ontzettend gefrustreerd en geïrriteerd over het huidige MT. Dat moet niet de bedoeling van beleggen/ investeren zijn.

Ik snap nog steeds niet waarom ze de onduidelijkheden over de FCF niet direct hebben weggenomen. 1 PB en het is geregeld. Dan ga je toch niet 1.5 maand wachten, terwijl in de tussentijd de waarde van je bedrijf in elkaar wordt gestampt.

JET is meer volatiel dan Bitcoin en dat heeft een aanwijsbare reden.

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 20:54:

[...]

Dan ga ik voor een paar ton de boot in, maar daar heb ik dan vrede mee.
Ik ben ontzettend gefrustreerd en geïrriteerd over het huidige MT. Dat moet niet de bedoeling van beleggen/ investeren zijn.

Ik snap nog steeds niet waarom ze de onduidelijkheden over de FCF niet direct hebben weggenomen. 1 PB en het is geregeld. Dan ga je toch niet 1.5 maand wachten, terwijl in de tussentijd de waarde van je bedrijf in elkaar wordt gestampt.

JET is meer volatiel dan Bitcoin en dat heeft een aanwijsbare reden.

quote:

KCNIB schreef op 24 februari 2023 21:23:

[...]

Ja zoals waarom gaat JET niet schulden aflossen met korting. Vertrouwen ze hun eigen fcf niet of speelt er wat anders.

quote:

Littletycoon schreef op 24 februari 2023 22:45:

[...]
Je suggereert dat fcf onduidelijkheden zorgt voor de koersdalingen. Dat lijkt mij slechts een ondergeschikte rol spelen. Dat verschil tussen adjusted ebitda en cash flow kunnen professionele partijen echt wel redelijk goed uitdokteren.

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 22:59:

[...]

Nee de bedoelde ik niet. Het zorgde overigens wel voor de daling op de 18e (intraday -10%) en dat analisten niet de juiste data hebben om hun koersdoelen te bepalen.

Ik doelde eigenlijk op de structurele onbekwaamheid van het JET bestuur. Ik vermoed dat Jitse Brent hand boven het hoofd houdt vanwege lijken die in kast moeten blijven. In een goed geleid bedrijf had de CFO allang opgestapt.

Jitse moet leveren woensdag.

quote:

Steef89 schreef op 24 februari 2023 22:07:

Is er iemand hier nog iemand die gelooft dat er woensdag wat bijzonder gemeld wordt om ons aandeelhouders te paaien?

quote:

Littletycoon schreef op 24 februari 2023 22:50:

[...]
Waarom zou je dat willen? Druk je daarmee concurrenten uit de markt, hou je het langer vol dan concurrenten, kun je daarmee inspelen op opportunities omdat je geld hebt?

quote:

Jimnotaris schreef op 24 februari 2023 23:11:

[...]

Wat verwacht je dan dat ze gaan Leveren? afstoten/verkoop onderdelen? Verrassende cijfers zullen er niet komen.

quote:

KCNIB schreef op 24 februari 2023 23:15:

[...]

Welke concurrent? Uber met marketcap van bijna 70 miljard?

quote:

SEVA_ schreef op 24 februari 2023 23:16:

[...]

Een verkoop van een onderdeel zie ik niet gebeuren. Hij moet landen sluiten beginnende bij de Aunz regio. Grub volledig afschrijven lijkt mij ook verstandig.

Een praatje over de 2022 cijfers gaat de lading niet dekken. Althans niet voor mij.

quote:

Piet P schreef op 24 februari 2023 23:31:

[...]

Uit ervaring weten we dat een marketcap niet heel veel zegt. Het gaat om visie en de juiste beslissingen!