Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 7 september 2023 14:04:

[...]Ik denk (en lees bij analisten) dat eigenlijk iedereen verrast wordt de "diepte" van de afstort. Er lijkt geen eind aan te komen. Als er weer eens een ramptoerist zich op het forum meldt met zijn mededeling over een koers van € 10,- denk je : zover gaat het niet komen. Op dit moment acht ik het niet onmogelijk dat we de € 10,- gaan opzoeken. Wat mij wel blijft verbazen is dat bv een combinatie Prosus/Uber/DD geen poging waagt JET van de beurs te halen en daarna in stukken te breken. Dit is lastig en tijdrovend maar het opbouwen van een solide marktpositie is dit ook. Breek je JET is stukken dan weet je wat je krijgt. Gruhhub naar Uber, Skip en JET-ANZ naar DD en JET-GBI + NE + SE naar Prosus (om maar iets te noemen). Ik denk dat ze met een bod van € 30,- een eind gaan komen, zeker als ze de IB-ers in de afwikkeling nog wat extra's toeschuiven. We zien het niet gebeuren dus zal er een reden voor zijn maar op enig moment wordt JET een keer te goedkoop om te laten liggen. Het is net als in een bouwmarkt, voor die prijs laat je het niet liggen :)

quote:

The Strategist schreef op 7 september 2023 14:11:

[...]
Iedereen lijkt zich druk te maken analisten, aandeelhouders, iex forum bezoekers etc. Echter van het MT en GAH hoor je niks! De vraag die bij mij opkomt waar moet je meer waarde aan hechten: groep 1 of groep2?

quote:

Beurzz schreef op 7 september 2023 14:13:

Mensen maken zich niet meer druk omdat iedereen het opgegeven heeft. Koers schiet zo onder een tientje met dit sentiment en het gebrek aan vertrouwen in het bedrijf. Rennen nu je nog kunt.

quote:

The Strategist schreef op 7 september 2023 14:15:

[...]

Sorry u behoort tot de groep 3 de wegrenners!

quote:

etap2 schreef op 7 september 2023 14:15:

Markt kap
2,540B

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 7 september 2023 14:04:

[...]Ik denk (en lees bij analisten) dat eigenlijk iedereen verrast wordt de "diepte" van de afstort. Er lijkt geen eind aan te komen. Als er weer eens een ramptoerist zich op het forum meldt met zijn mededeling over een koers van € 10,- denk je : zover gaat het niet komen. Op dit moment acht ik het niet onmogelijk dat we de € 10,- gaan opzoeken. Wat mij wel blijft verbazen is dat bv een combinatie Prosus/Uber/DD geen poging waagt JET van de beurs te halen en daarna in stukken te reken. Dit is lastig en tijdrovend maar het opbouwen van een solide marktpositie is dit ook. Breek je JET in stukken dan weet je wat je krijgt. Gruhhub naar Uber, Skip en JET-ANZ naar DD en JET-GBI + NE + SE naar Prosus (om maar iets te noemen). Ik denk dat ze met een bod van € 30,- een eind gaan komen, zeker als ze de IB-ers in de afwikkeling nog wat extra's toeschuiven. We zien het niet gebeuren dus zal er een reden voor zijn maar op enig moment wordt JET een keer te goedkoop om te laten liggen. Het is net als in een bouwmarkt, voor die prijs laat je het niet liggen :)

quote:

The Strategist schreef op 7 september 2023 14:11:

[...]

Iedereen lijkt zich druk te maken analisten, aandeelhouders, iex forum bezoekers etc. Echter van het MT en GAH hoor je niks! De vraag die bij mij opkomt waar moet je meer waarde aan hechten: groep 1 of groep2?

quote:

Hendrik Roo schreef op 7 september 2023 14:28:

[...]

Dat groep 2 zich beperkt tot onnozele twitter gevechtjes, doet vermoeden groep 1.

quote:

VanDam75 schreef op 7 september 2023 14:31:

[...]

groep2 mag niets zeggen bij bepaalde ' gesprekken'

quote:

Hendrik Roo schreef op 7 september 2023 14:24:

[...]

De vraag rjst of diat veel of weinig is.

quote:

xof schreef op 7 september 2023 14:42:

[...]

Marketcap 2,5mrd.

Dat is weinig.

GTV 28mrd
Eigen omzet, cq marge en toegevoegde waarde ong 5mrd, EBITDA 300mln.

We koersen dus 0,50 sales per aandeel. Is zeer laag, bijna een PNLetje.
...
Prijs vs value

quote:

Arthur Hastings schreef op 7 september 2023 14:45:

Helaas zelfs geen herstel op deze niveau's. We blijven atl na atl breken. Bagger.

quote:

GakGak schreef op 7 september 2023 14:14:

Tussen alle ellende een tip (omdat het anders te laat is).
D´ieteren is een Belgisch bedrijf (o.a.carglass) dat flink aan de weg timmert maar nu laag staat, althans
klein herstel recent. (in sept vorig jaar flinke stijging).
18u vandaag de cijfers en als die gewoon goed zijn....

Hier op dit forum al eens eerder genoemd en toen was er zowaar wel belangstelling voor.
.
D'Ieteren NV

154,80
-0,60
(-0,38%)