Bert12345 schreef op 11 februari 2022 01:01:
Ook geluisterd naar webcast:
Negatief tijdens de call van Delivery Hero voor JET was mijn inziens:- Contribution margin in Europa van DH was/is beroerd. Waarom is dat van JET beter?
- Herfinanciering / Bondholders - vaag antwoord van management - geven aan eventueel onderdelen te gaan verkopen om cashpositie te verbeteren / herfinanciering veilig te stellen Waarom krijgt JET wel veel voor ifood of grub?
- Zien Glovo aanwezigheid in Spanje als ''bonus'' . Ik zie dat als concurrent
In vergelijk met Jitse Groen is management van Delivery Hero veel evenwichtiger. Minder gebral.
JET heeft dat niet nodig - Ja is dat zo?
Positief:- Willen net als JET nummer 1 positie in elke markt bemachtigen. Nummero uno is dus belangrijk.
- Analisten lijken meer twijfels te hebben in het verdienmodel. Ook omdat bij delivery hero niet duidelijk werd gemaakt wanneer het bedrijf winstgevend zou zijn. Bij JET is er visie!
- Om nummer 1 te blijven in de verschillende markten is kostbaarder dan ooit. Vasthouden positie op basis weggeven coupons / korting. Dat is geen duurzaam onderscheidend vermogen. JET heeft dat niet nodig,