Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hendrik Roo schreef op 22 januari 2022 14:09:

[...]

Verwacht dat JET geen ambitie heeft om de nummer 1 in de US te worden. Als ze een flinke handenbinder voor Dash en Über kunnen blijven, is de missie al geslaagd. Deze missie is: "voorkomen dat de US een profitpool voor Dash en Über wordt zodat ze zich "volgevreten" op Europa kunnen storten. Jitse Groen zal er eerst voor zorgen dat GrubHub stabiliseert. Daarna zal hij een goede partner vinden waarop Dash en Über zich kunnen stukbijten. Ondertussen kan Jitse zich weer op zijn kernmarkten concentreren.

quote:

Terex7 schreef op 23 januari 2022 08:53:

[...]

GRUB was prestige. En voor hoogmoed komt de val my dear friend. Daarom is de koers ook gezakt. NL-VS is vaak doomed te mislukken. P.S. geen positie nu in JET.

quote:

MD2018 schreef op 23 januari 2022 11:04:

[...]

Zie Booking, grootste in EU en 3de speler in US en lukt ze niet om hier snel verandering in te brengen.

Maar door goede focus verdienen ze nu bakken met geld en US komt wel op zijn tijd. Helpt overigens wel dat men nu onderdeel van US company zijn!

Daarom denk ik dat JET hetzelfde moet doen! Komt wel goed maar heeft even tijd nodig.

Maandag hopelijk herstel maar met de US beurs vrijdag en rente vrees weet ik het zo nog niet..

quote:

Terex7 schreef op 23 januari 2022 08:53:

[...]

GRUB was prestige. En voor hoogmoed komt de val my dear friend. Daarom is de koers ook gezakt. NL-VS is vaak doomed te mislukken. P.S. geen positie nu in JET.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 januari 2022 11:31:

[...]GRUBHUB overname is strategisch.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 11:46:

[...]

Ja, een strategische fout..............

quote:

LongTermShort schreef op 22 januari 2022 18:31:

Ik denk dat dit bedrijf heel veel veranderingen moet maken, ik ben er scheitziek van.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 11:46:

[...]

Ja, een strategische fout..............

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 11:46:

[...]

Ja, een strategische fout..............

quote:

kassa! schreef op 23 januari 2022 13:02:

[...]

Fout vind ik nog zacht uitgedrukt.

Maar destijds zijn bijna alle aandeelhouders akkoord gegaan en hebben de "Rattenvanger van Hamelen" gesteund.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 11:46:

[...]

Ja, een strategische fout..............

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 januari 2022 13:45:

[...]Ben van mening dat de tegenstanders van de overname te eenzijdig naar oorzaak en gevolg kijken. Voor een juiste beoordeling zou je ook het scenario dat de Grubhub deal niet was doorgegaan en de hele US door Über en Doordash was verdeeld moeten betrekken. Als Doordash vanuit dat scenario Wolt had overgenomen zou dit zijn uitgelegd als het startsein van de batlle of Europe waarbij de markt waarschijnlijk op een overwinning voor Doordash had ingezet. Naar alle waarschijnlijkheid had de koers daardoor ook lager gestaan. Persoonlijk vind ik dat JET met haar steak in de US haar profitpools in Europa en haar sterke kaspositie beter dan Doordash is gepositioneerd. Vindt de overname van GrubHub dan ook een logische en goede zet. Neem maar eens een kijkje op de fora in de USA. Daar valt uit op te maken dat steeds meer beleggers uit de US tot een zelfde conclusie komen. De dalende aandelenkoers van Doordash is hiervan wellicht het bewijs. Ze vinden het daar ook niet zo leuk dat de CEO van Doordash ruim 400 miljoen uit het bedrijf heeft gehaald waardoor de kaspositie verder is verslechterd. Zie ik Jitse niet doen.

quote:

kassa! schreef op 23 januari 2022 13:02:

[...]

Fout vind ik nog zacht uitgedrukt.

Maar destijds zijn bijna alle aandeelhouders akkoord gegaan en hebben de "Rattenvanger van Hamelen" gesteund.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 15:02:

[...]
De feiten bewijzen dat Jitse een gruwelijke strategische fout gemaakt heeft die hem zelfs de kop kan kosten.

En met zekerheid heeft deze foute overname de aandeelhouders heel veel geld gekost, dus het wordt 'groot feest' op de komende AVA.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 januari 2022 15:59:

[...]

Hoeveel geld had het de aandeelhouders gekost als Grubhub in de plaats van JET door Über was overgenomen waarna deze samen met Doordash onbedreigd de aanval op de profitpools van JET hadden geopend ?
Behalve jij zullen wij het nooit weten. Jij zegt over feiten en bewijzen te beschikken dat de door JET gekozen verdediging een strategische blunder is. Kun je deze met het gepeupel delen ?

quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 januari 2022 15:02:

[...]
De feiten bewijzen dat Jitse een gruwelijke strategische fout gemaakt heeft die hem zelfs de kop kan kosten.

En met zekerheid heeft deze foute overname de aandeelhouders heel veel geld gekost, dus het wordt 'groot feest' op de komende AVA.

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 januari 2022 13:45:

[...]

Ben van mening dat de tegenstanders van de overname te eenzijdig naar oorzaak en gevolg kijken. Voor een juiste beoordeling zou je ook het scenario dat de Grubhub deal niet was doorgegaan en de hele US door Über en Doordash was verdeeld moeten betrekken. Als Doordash vanuit dat scenario Wolt had overgenomen zou dit zijn uitgelegd als het startsein van de batlle of Europe waarbij de markt waarschijnlijk op een overwinning voor Doordash had ingezet. Naar alle waarschijnlijkheid had de koers daardoor ook lager gestaan. Persoonlijk vind ik dat JET met haar steak in de US haar profitpools in Europa en haar sterke kaspositie beter dan Doordash is gepositioneerd. Vindt de overname van GrubHub dan ook een logische en goede zet. Neem maar eens een kijkje op de fora in de USA. Daar valt uit op te maken dat steeds meer beleggers uit de US tot een zelfde conclusie komen. De dalende aandelenkoers van Doordash is hiervan wellicht het bewijs. Ze vinden het daar ook niet zo leuk dat de CEO van Doordash ruim 400 miljoen uit het bedrijf heeft gehaald waardoor de kaspositie verder is verslechterd. Zie ik Jitse niet doen.

quote:

KCNIB schreef op 23 januari 2022 16:33:

[...]

Aandeelhouders hebben ingestemd met overname. Achteraf heeft iedereen zich vergist, ook Cat Rock.
Oplossing is simpel, of een strategische partner of volledige exit tegen een redelijke prijs (5 miljard euro).
Partijen als Wallmart en Amazon weten dat Uber/DASH sterke posities hebben en zullen nr 3 benaderen voor samenwerking of overname. Er zijn genoeg partijen die interesse hebben in last mile delivery want dat is de toekomst. AMAZON heeft daarnaast ambities om groot te worden in Europa dus JET is heel interessant!!

quote:

Hendrik Roo schreef op 23 januari 2022 15:59:

[...]Hoeveel geld had het de aandeelhouders gekost als Grubhub in de plaats van JET door Über was overgenomen waarna deze samen met Doordash onbedreigd de aanval op de profitpools van JET hadden geopend ?
Behalve jij zullen wij het nooit weten. Jij zegt over feiten en bewijzen te beschikken dat de door JET gekozen verdediging een strategische blunder is. Kun je deze met het gepeupel delen ?

quote:

KCNIB schreef op 23 januari 2022 16:33:

[...]

Aandeelhouders hebben ingestemd met overname. Achteraf heeft iedereen zich vergist, ook Cat Rock.
Oplossing is simpel, of een strategische partner of volledige exit tegen een redelijke prijs (5 miljard euro).
Partijen als Wallmart en Amazon weten dat Uber/DASH sterke posities hebben en zullen nr 3 benaderen voor samenwerking of overname. Er zijn genoeg partijen die interesse hebben in last mile delivery want dat is de toekomst. AMAZON heeft daarnaast ambities om groot te worden in Europa dus JET is heel interessant!!