AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

geldmaker schreef op 13 mei 2021 17:44:

Volgens de forumregels mag je geen manipulatie in de hand werken..
Vraag me af wat hier aan echt mag.
Wat het ook is ik word er wel sch.tziek van, het gaat hier over veel geld en men kan maar blijven manipuleren en dat dag na dag na dag.

quote:

geldmaker schreef op 13 mei 2021 17:26:

[...]

ONGELOFELIJK onze algo blijft maar bezig.
De enige oplossing is een aan en verkoop tax zoals in België.
We raken deze horzel anders nooit kwijt.

quote:

Fox WIld schreef op 13 mei 2021 18:05:

Daar kan Heinz toch niets aan doen? Denk niet dat hij er ook maar 1 slapeloze nacht van heeft (gehad).

De toekomst van AMG ziet er heel goed uit. Dat is het belangrijkste!

quote:

Willempie schreef op 13 mei 2021 19:09:

[...]

Dat vinden we allemaal hier dat de toekomst er goed uit ziet, maar beleggend Nederland denkt er duidelijk anders over en vergeet niet als het aandeel 50% zakt moet het 100% stijgen om op hetzelfde niveau te komen.

quote:

Fox WIld schreef op 13 mei 2021 18:05:

Daar kan Heinz toch niets aan doen? Denk niet dat hij er ook maar 1 slapeloze nacht van heeft (gehad).

De toekomst van AMG ziet er heel goed uit. Dat is het belangrijkste!

quote:

moneypocket schreef op 13 mei 2021 19:35:

We kunnen de algo’s wel de “schuld” geven van deze geregisseerde daling, maar er zijn onvoldoende kopers om de stukken op te pakken. Een emissie, die 2x is overtekend, omdat de belangstelling zogenaamd zo groot was en nu aankijken tegen een dicountprijs van meer dan 4 euro valt niet te rijmen. Meer dan 3.1 miljoen stukken x 2 maakt 6.2 miljoen. Hebben deze beleggers, die gelukkig niet mee mochten doen met de emissie dan plots geen belangstelling meer?

quote:

Profitmaker schreef op 13 mei 2021 14:31:

Zelfs bij een beurs die opkrabbelt herstelt het aandeel nauwelijks.

Wat een RAMP aandeel!

quote:

moneypocket schreef op 13 mei 2021 17:50:

[...]

Het is intriest maar het is niet anders! Dacht dat 3x rood scheepsrecht was maar inmiddels al 6x in het rood gesloten. Zeer bijzonder allemaal! Vroeg of laat zal er plots een shorter tevoorschijn komen of onze Noorse Vikingen zijn nog aan het uitverkoop houden.

quote:

ff_relativeren schreef op 13 mei 2021 21:55:

@ Helmonderke, vanwege de hoge dag-handelsvolumes in AMG sinds de daling vanaf € 33,- verwacht ik dat er iets anders speelt. Maar vergeef me dat ik niet zonder bronvermeldingen aan het speculeren ga over welke marktpartij met onze voeten speelt.

quote:

ff_relativeren schreef op 13 mei 2021 21:55:

@ Helmonderke, vanwege de hoge dag-handelsvolumes in AMG sinds de daling vanaf € 33,- verwacht ik dat er iets anders speelt. Maar vergeef me dat ik niet zonder bronvermeldingen aan het speculeren ga over welke marktpartij met onze voeten speelt.

quote:

Blanco rolling schreef op 13 mei 2021 23:25:

[...]

De enige rust die ik vind in dit aandeel is de jount venture met shell, want shell laat zich niet door Heinz in de maling nemen.

quote:

Lamsrust schreef op 13 mei 2021 13:39:

[...]

De koers van AMG wordt gewoon bespeeld door een aantal handige hedgefund jongens. Een spelletje waarmee zij hun boterham verdienen. Zaak is dat ze dat niet ten koste van jou doen. Verder laten rollen en van profiteren bij koersdips.

Fundamenteel staat AMG er m.i. nu beter voor dan ooit tevoren:
- begin economische cyclus;
- recycling capaciteit verdubbeld vanaf begin 2022 gefinancierd door convenantloze lening met looptijd van 30 jaar;
- spudomene capaciteit +40% vanaf eind 2022 gefinancierd door klant; ook convenantloos;
- zeer efficiente operatie door langjarige leverancierscontracten (met hogere recycling fees) en afnemerscontracten (Glencore) waardoor het voorraaddrama (afboeking tientallen miljoenen t.g.v. plotse prijsdaling vanadium) zich niet meer zou moeten voordoen;
- technologies heeft klantenportfolio verbreed buiten automotive en aerospace, nl. high performace steel voor Aziatische markt, i.e. omzet technologies zal groeien boven 2018/2019 niveau indien aerospace weer volledig aantrekt (hetgeen zeker zal gaan gebeuren);
- lean en mean operatie door forse kostenbesparingen in 2020 van plm. $ 25 mln;
- door emissie vrijwel schuldenvrij ultimo 2021, zodat onder de kredietfaciliteiten getrokken kan worden voor financiering Duits Lithiumhydroxide project en pilot solid state battaries;
- herfinanciering kredietfaciliteiten ook geen issue;
- Upsides;
1. JV Shell: vgl. Heinz op 3 November 2020 hebben deze projecten vanwege langjarige leveranciers en afnemersovereenkomsten nauwelijks financieringsbehoefte omdat er op het niveau van de JV langjarig non recourse geleend kan worden;
2. Lithium Duitsland
3. Carbon credits (beperkt)

Het grootste risico vind ik eigenlijk de gemiddelde leeftijd van het management, i.e. staan er 40/50 ers gereed met dezelfde kennis/kunde als Heinz cs om de boel te leiden. Ik betwijfel dat ten zeerste. Op z'n laatsts eind 2022 draaien operaties Ohio II, SP+ en Litium en zal er inmiddels meer invulling zijn gegeven aan JV Shell. Ik schat in dat Heinz de hele winkel dan verkoopt en rustig van zijn pensioen gaat genieten.

Conclusie: ik zie niet veel potentie voor shorts nu er meer upside dan downside is.