PostNL « Terug naar discussie overzicht

Postnl- december 2020

4.922 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 ... 243 244 245 246 247 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

geld verdubbelaar schreef op 22 december 2020 16:56:

voor je het weet staat de koers op de 5 euro of nog veel hoger
maar helemaal geen enkele update van Postnl
geldverdubbelaar
0
quote:

Royal Gaskoning schreef op 22 december 2020 16:56:

[...]

Dit is gewoon daghandel door een speler met veel geld in kas. Die kan de boel in een keer naar beneden gooien en omhoog. Niks winst nemen. Grote inst. beleggers die nemen niet zo snel winst in een aandeel dat nog heel veel potentie heeft. Die wachten op zn minst heel 2021 af.
dit aandeel staat op uitbreken kan zo naar de 5 euro in no time
Toekomstbeeld
0
quote:

Cerburus schreef op 22 december 2020 16:25:

maar dat er 1 of meerdere grote partijen winst aan het nemen is, dat is wel duidelijk..dat is hier ook al een aantal malen vermeld TKB. Alhoewel je het natuurlijk nooit zeker weet, maar is naast paranoïde 'drukkende' ideeën. De meest logisch reden voor de koersontwikkeling de laatste tjjd
Wij zullen het als laatste weten.

Ik denk wel, ook al heb je 14 mln aandelen, en wil je er vanaf, je merkt toch al snle dat jij dan degene bent die de koers drukt.

Dan zou je toch stoppen met verkopen, en de koers laten oplopen, en dan op hogere levels verkopen.
[verwijderd]
0
quote:

A3aan schreef op 22 december 2020 16:56:

Ik blijf optimistisch voor de toekomst en weer een mooi 3-poot gemaakt:
K c PNLjuni2022/2,00 - 0,915 gemiddeld betaald
V c PNLjuni2022/3,50 - 0,32 ontvangen
V p PNLjun 2022/2,50 - 0,46 ontvangen
kosten 3 x 0.90 p.opt - 0,027
Totale investering 0,173

Maximale opbrengst als koers in juni 2022 boven 3,50 staat 1,50 - 0,173 = 1,327
Risico als koers onder 2,50 zakt dan moet ik de aandelen kopen voor die prijs. De kostprijs is dan 2,50 + 0.173.

Of ik hele rit uit gaat zitten weet ik nog niet. Afhankelijk van koersverloop kan uiteraard eerder de 3-poot opruimen.
Interessante posities A3, ik blijf je volgen.

A3aan
0
Even een correctie op mijn eerdere plaatsing.
Maximale opbrengst als koers in juni 2022 boven 3,50 staat 1,50 - 0,173 = 1,327
Risico als koers onder 2,50 zakt dan moet ik de aandelen kopen voor die prijs. De kostprijs is dan 2,50 + 0.173.

En dan vergeet ik zowaar dat mijn call/2,00 bij de koers van 2,50 ook nog 50 cent waard, dus ik ga pas de boot in als koers onder 2,173 komt.
aandeelofoptie
1
quote:

boeroptrekker schreef op 22 december 2020 16:59:

[...]maar helemaal geen enkele update van Postnl
Is al vaker gemeld op dit forum, Postnl heeft niets met haar aandeelhouders
De euro 5,75 door de neus geboord, vorig jaar het dividend ontnomen
Ze dient haar landheer / landheren en de politiek
Welke verrassing hebben ze nu in petto ?
Hansbeleg
1
quote:

aandeelofoptie schreef op 22 december 2020 17:43:

[...]
Is al vaker gemeld op dit forum, Postnl heeft niets met haar aandeelhouders
De euro 5,75 door de neus geboord, vorig jaar het dividend ontnomen
Ze dient haar landheer / landheren en de politiek
Welke verrassing hebben ze nu in petto ?
Er zal vast nog wel een opleving in de koers komen dit jaar of begin volgend jaar maar Q3 2021zal waarschijnlijk gepaard gaan met de krantenkoppen zoals "PostNL minder winst dan Q3 2020 en voor Q4 2021 zal dat wel hetzelfde zijn. Tenzij de Corona doorzet, maar daar ga ik even niet vanuit.

Met andere woorden 2021 zal minder worden dan 2020. En als je dan ziet hoe moeilijk de koers het nu al heeft. De vraag is of een redelijke (hoge) koers van 3.5 a 4 met 20c dividend houdbaar zou zijn en gaan er ooit nog LT-ers in, of blijft het een speculatief fonds? PostNL belooft namelijk altijd veel maar heeft tot nu toe nog nooit geleverd, dwz een jaarlijks dividend met koersbehoud.

Daarnaast komen er bij Q1 misschien nog wel extra investeringsaankondigingen om de hoek kijken en in maart zijn er weer CAO onderhandelingen. De FNV kan zich weer opmaken voor de heilige strijd, voor minder dividend en meer salaris.
Moneyball
0
quote:

aandeelofoptie schreef op 22 december 2020 17:43:

[...]

Is al vaker gemeld op dit forum, Postnl heeft niets met haar aandeelhouders
De euro 5,75 door de neus geboord, vorig jaar het dividend ontnomen
Ze dient haar landheer / landheren en de politiek
Welke verrassing hebben ze nu in petto ?
Zie daar het hele probleem.

Heb je in deze tijd een logistieke business met aandeelhoudersfocus dan doet je koers wat Fedex en UPS doen. Heb je een veredeld staatsbedrijf met een management dat vooral trots is op haar belangrijke maatschappelijke rol en werkgeverschap dan krijg je koersen als bij PostNL en BPost. En ik ben zo bang dat HV er nog trots op is ook, dat de koers toch maar op bijna 3,- eurootjes staat en er bijna dividend kan worden uitgekeerd. Want hebben we jullie dat niet beloofd na Sandd...? Maar iedereen met een beetje verstand ziet hoe krankzinnig dat is. Kijk even naar de koersen van FedEx, UPS, DHL. Die staan al lang op all time highs. Waarom? Niet omdat hun markt zo anders is, dat is puur omdat ze geen management heeft dat houdt van hobbyprojecten, geld verkwisten en maatschappelijke waarde prefereert boven geld verdienen. Daarom is deze toko ook niet geschikt voor de beurs.

Om positief af te sluiten, zelfs het PostNL management kan het in de huidige tijd niet vernaggelen.

Moneyball
0
quote:

Hansbeleg schreef op 22 december 2020 18:06:

[...]
Er zal vast nog wel een opleving in de koers komen dit jaar of begin volgend jaar maar Q3 2021zal waarschijnlijk gepaard gaan met de krantenkoppen zoals "PostNL minder winst dan Q3 2020 en voor Q4 2021 zal dat wel hetzelfde zijn. Tenzij de Corona doorzet, maar daar ga ik even niet vanuit.

Met andere woorden 2021 zal minder worden dan 2020. En als je dan ziet hoe moeilijk de koers het nu al heeft. De vraag is of een redelijke (hoge) koers van 3.5 a 4 met 20c dividend houdbaar zou zijn en gaan er ooit nog LT-ers in, of blijft het een speculatief fonds? PostNL belooft namelijk altijd veel maar heeft tot nu toe nog nooit geleverd, dwz een jaarlijks dividend met koersbehoud.

Daarnaast komen er bij Q1 misschien nog wel extra investeringsaankondigingen om de hoek kijken en in maart zijn er weer CAO onderhandelingen. De FNV kan zich weer opmaken voor de heilige strijd, voor minder dividend en meer salaris.
Volledig eens. Echter die pakweg 3,5 zie ik de komende periode nog wel op de borden komen. En in mijn ideale scenario wordt deze leidende logistieke dienstverlener zsm overgenomen.
Rik R
0
Naar mijn bescheiden mening is het GS die aan het rommelen is. Opeens boven de 3% en 2 dagen later er weer onder. Sindsdien zijn ze met die 2.99% aan het handelen/ dumpen. Wie weet in opdracht van... UPS heeft nog een I owe you openstaan in Brussel.

Kan me niet voorstellen dat JDM de koers laag aan het houden is.
Gerbson
0
quote:

Gerbson schreef op 22 december 2020 18:36:

www.youtube.com/watch?v=BAwytE8bLuU
Verhaal van mevrouw is pijnlijk en slaat de spijker op zijn kop. Wordt in principe contractbreuk gepleegd. Ongetwijfeld zal er een clausule in het contract van mevrouw staan die deze breuk juridisch mogelijk maakt; Echter zal zij in de toekomst opzoek gaan naar alternatieve mogelijkheden. Zeer domme opzet van PostNL naar mijn mening, gaat klanten kosten. Ja ik heb 5% van mijn porto momenteel in PostNL verdeeld in opties en aandelen. Dus nee geen gezever of shortpraterij.

Alle praatjes van: 'snap je de drukte dan niet' slaan in beginsel nergens op. Tuurlijk snappen ondernemers dat, maar waarom mag een particulier versturen en de kleine ondernemer niet? Dat is wrang en onterecht.

Hansbeleg
0
Wie in een overname gelooft is dit nog wel interessant: de technische briefing van afgelopen november. Je krijgt nog steeds de indruk dat het bedrijf van de staat is.

debatgemist.tweedekamer.nl/node/24281

Snel schakelen zal PostNL iig nooit kunnen op post gebied. Altijd eerst consultaties, overleg met iedereen en alles, dan weer 2e kamer etc, etc, etc. Eigenlijk een blok aan je been om te ondernemen in een snel veranderende krimpende markt.
mercurius-adept
0
quote:

Gerbson schreef op 22 december 2020 18:41:

[...]
maar waarom mag een particulier versturen en de kleine ondernemer niet? Dat is wrang en onterecht.

gewoon marge....

een goed commercieel antwoord op je vraag zou dus eigenlijk zijn dat je (als kleine ondernemer) nu een tijdelijke 'priority-bij-drukte' route zou worden aangeboden...tegen forse meerprijs natuurlijk
(voor de aandeelhouder ;)
[verwijderd]
0
quote:

Sir Cryptalot schreef op 18 december 2020 00:25:

Ik denk dat men niet verwacht dat het nóg beter kan met het komende vaccin en het terugkeren naar normaal. Beurs kijkt een half jaartje vooruit toch?
De beurs had deze lockdown niet kunnen voorspellen...
Gerbson
0
quote:

mercurius-adept schreef op 22 december 2020 18:49:

[...]

gewoon marge....

een goed commercieel antwoord op je vraag zou dus eigenlijk zijn dat je (als kleine ondernemer) nu een tijdelijke 'priority-bij-drukte' route zou worden aangeboden...tegen forse meerprijs natuurlijk
(voor de aandeelhouder ;)
Marge zou duiden op een economisch motief, ergo: individueel verzenden is waardevoller dan als ondernemer dus individueel onbeperkt mogelijk houden. In beginsel een waarheid, maar als dat het MKB doet besluiten voortaan een andere leverancier te contracteren is het op den duur een economisch nalatige keuze.

Veel verstandiger was geweest om dit met het MKB te communiceren: Beste ...., door grote drukte zijn wij genoodzaakt een tijdelijke verdere verhoging van het tarief door te voeren. Dit om kwaliteit van levering te behouden in deze chaotische tijden. --> laat ondernemer kiezen voor óf een hoger tarief óf minder pakketten.

Wat er nu gebeurt is korte termijnsdenken en kan een naar staartje krijgen indien juridisch niet voldoende te onderbouwen. (Is er hier sprake van overmacht? Ik kan goed beargumenteren van niet. Tweede lockdown lag in lijn der verwachting en extreme kerstdrukte ook.) Juridische claims kunnen behoorlijk worden.
Schipper
0
quote:

Gerbson schreef op 22 december 2020 19:03:

[...]

Marge zou duiden op een economisch motief, ergo: individueel verzenden is waardevoller dan als ondernemer dus individueel onbeperkt mogelijk houden. In beginsel een waarheid, maar als dat het MKB doet besluiten voortaan een andere leverancier te contracteren is het op den duur een economisch nalatige keuze.

Veel verstandiger was geweest om dit met het MKB te communiceren: Beste ...., door grote drukte zijn wij genoodzaakt een tijdelijke verdere verhoging van het tarief door te voeren. Dit om kwaliteit van levering te behouden in deze chaotische tijden. --> laat ondernemer kiezen voor óf een hoger tarief óf minder pakketten.

Wat er nu gebeurt is korte termijnsdenken en kan een naar staartje krijgen indien juridisch niet voldoende te onderbouwen. (Is er hier sprake van overmacht? Ik kan goed beargumenteren van niet. Tweede lockdown lag in lijn der verwachting en extreme kerstdrukte ook.) Juridische claims kunnen behoorlijk worden.
Zelfs onze regering meldde eerder dat maatregelen er waren in oktober en november om in december verlichting te brengen en zo normaal mogelijke kerst mogelijk te maken. Uiteindelijk is dit totale lockdown geworden, bijna alle winkels dicht en economie die alleen kan doordraaien op basis van pakketten. Vervolgens complete overload.

Oveacht aantonen is fluitje van een cent. Jij kan misschien anders argumenteren, maar zal de rechtzaak verliezen. Situatie is gelijk aan alle winkeleigenaren die hun winkel dicht hebben, ziekenhuizen die overloaded zijn, reizigers die gestrand zijn in Groot Brittannië etc. Problemen door Covid begrijpt iedereen en iedereen doet uiterste best er iets van te maken. Rechtzaak tegen PostNL maakt geen schijn van kans.


4.922 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 ... 243 244 245 246 247 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 feb 2025 17:39
Koers 0,984
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,987
Laag 0,972
Volume 1.259.190
Volume gemiddeld 1.635.431
Volume gisteren 1.259.190