PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Jestbread schreef op 17 december 2020 14:21:

[...]Jij begint mij aan te vallen, terwijl het enige wat ik aangeef dat de koers ronduit teleurstellend is in verhouding met wat het zou moeten zijn, ondanks alle sommen en hosannaverhalen. Als je dan meteen zo fel moet reageren ben je in mijn ogen maar een zwak iemand.

Van enig weerwoord is de heilige Makita blijkbaar niet gediend.

quote:

JBL_0123 schreef op 17 december 2020 16:51:

[...]

Ik kan je als Belg zeggen dat daar niets van aan is. Het maakt denk ik niemand hier uit of hier een busje stopt van PostNL of Bpost en of welke naam erop staat. Aangezien ik voor ongeveer 30k in PostNL steken heb zeg ik telkens ik een busje door de straat zie rijden. Kijk! Dat is die van mij! :D Die krijgt dan ook telkens netjes voorrang zodat die snel rond geraakt :-D

quote:

MV Agusta schreef op 17 december 2020 15:49:

[...]

Inderdaad, dit is Het sterke punt en added value van PostNl.
Nu nog de naam veranderen, het management en up-scalen.

quote:

Makita schreef op 17 december 2020 08:37:

[...]
Belangrijkste post van gisteravond nog even obv de volume update die postnl liet uitgaan. (12mln kaarten en 1,5mln pakketten per dag nu).

Impliceert dus 20+ cent dividend over 2020. Verkoop Cendric zal volgend jaar de ebit verhogen verwacht ik ivm wegvallen bleader.

quote:

No-nonsense schreef op 17 december 2020 16:54:

[...]
Ga ergens anders lopen ruziën. Ik heb geen zin om tijd te stoppen in jouw frustraties.

quote:

gpjf schreef op 17 december 2020 16:56:

Nog eens 5000 stuks op 2.831

quote:

Jestbread schreef op 17 december 2020 17:29:

[...]We hebben het toch niet over of tegen jou? Waar bemoei je je in vredesnaam mee?

quote:

No-nonsense schreef op 17 december 2020 16:59:

[...]
Niets upscalen, megalomane grootheidswaanzin om te denken dat je met FedEx en/of DHL internationaal kunt concurreren. Die internationale ambities hebben al mega-geld gekost. Genoeg is genoeg. Lean en mean maken dat bedrijf en dan z.s.m. verpatsen aan de hoogste bieder. Maar daar is het het bedrijf niet naar met amateurs in de RvB en communisten als commissarissen. Allemaal ex-politici die hier aan het graaien zijn, maar niets en dan ook helemaal niets toevoegen aan de bedrijfsvoering. Gelukkig dat er nog een aantal mensen op de werkvloer lopen die er nog wat van proberen te maken.