TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

NewKidInTown schreef op 2 november 2020 10:30:

Blokkades, bijzonder handig en nuttig, hoef je niet zoveel te scrollen om die ellenlange en zinloze "bijdragen" over te slaan.

Ik ga vaak op een draadje even naar de laatste posting en scroll dan langzaam naar boven, en vaak kom ik dan heel lange berichten tegen, weet de naam van de poster nog niet en raad dan even wie het zal zijn, 99 van de 100 keer heb ik het juist. Die limburger dus.

quote:

marathon 11 schreef op 2 november 2020 10:34:

Zijn jou bijdragen dan zinvol?? Toch altijd negatief en vaak afz..ken van mede forumleden. Ben je daar dan zo trots op??

quote:

NewKidInTown schreef op 2 november 2020 10:47:

[...]
Ik vind die vraag aan mij niet zinvol, je kunt van mij toch zeker geen neutraal en objectief antwoord verwachten of mijn bijdragen zinvol zijn ?

Toch ga ik het proberen, niet neutraal maar gekleurd en subjectief.

Ik vind 90% van mijn bijdragen zinvol en lucratief voor diegenen die mij zouden volgen in transacties. De overige 10% munten uit in genuanceerde meningen en analyses, zoals over tt, waarbij ik beslist niet kritiekloos mee loop met bepaalde positivo's van wie de koers niet hoog genoeg kan. Nee, dat jarenlang de koers tot hemelshoog proberen te schreeuwen, daar doe ik niet aan mee. In dier voege zijn mijn bijdragen als een oase in deze woestijn van verliesdraaiende roeptoeters die nokkie nokkie in tt zitten.

Ik ben in het geheel niet trots, want wat je niet hebt mee gekregen, daar kun je niks aan doen, wat je wel hebt mee gekregen, is ook niet iemands verdienste. Het beste er uit halen en je best doen, is het enige wat je verder helpt. Niet trots maar dankbaar.......

quote:

marathon 11 schreef op 2 november 2020 11:15:

...... ipv op een forum waar je de nodige TT beleggers blijkbaar met plezier in de woestijn laat creperen.

quote:

tatje schreef op 2 november 2020 12:50:

Iemand Morningstar per 1 nov of 31 okt !

BVD

quote:

NewKidInTown schreef op 2 november 2020 11:26:

[...]
NEE, wat ik hier PROBEER, maar dat gaat zeer moeizaam, is beleggers in tt zelfstandig te laten nadenken en laten zien dat het ook anders en BETER kan. Dat is het enige dat ik kan doen, ieder zal zelf z'n eigen beslissingen moeten nemen en verantwoordelijkheid nemen voor het uiteindelijke resultaat.

En als je blij bent met het eindresultaat, dan moet je niets veranderen aan je werkwijze en resultaat. Ben je er niet gelukkig mee, dan zou je kunnen overwegen wel iets te veranderen.

Wat je niet moet doen, is helemaal niks veranderen en dan verwachten dat het resultaat ineens een stuk beter wordt.

quote:

marathon 11 schreef op 2 november 2020 10:34:

[...]
Zijn jou bijdragen dan zinvol?? Toch altijd negatief en vaak afz..ken van mede forumleden. Ben je daar dan zo trots op??

quote:

Wereldbelegger schreef op 2 november 2020 13:18:

De bijdragen van NkiT zijn doorgaans kort en bondig zonder ellendige witregels tussen poëtische zinnen.
Daarnaast reageert hij op bijdragen van anderen, wel of niet kritisch, i.p.v. alleen voor de kleine parochie herhalen wat die kwijnende parochie al jaren wil horen.
Namelijk dat het bedrijf TT alsmede de heer Goddijn geweldig zijn.

[...]

quote:

Wereldbelegger schreef op 2 november 2020 13:18:

De bijdragen van NkiT zijn doorgaans kort en bondig zonder ellendige witregels tussen poëtische zinnen.
Daarnaast reageert hij op bijdragen van anderen, wel of niet kritisch, i.p.v. alleen voor de kleine parochie herhalen wat die kwijnende parochie al jaren wil horen.
Namelijk dat het bedrijf TT alsmede de heer Goddijn geweldig zijn.

quote:

tatje schreef op 2 november 2020 13:37:

Ik weet dat het oud nieuws is van 28 okt 2020.

Noord Amerika.

Maar lees het eens goed.

www.tomtom.com/company/press-releases...

- FCA
- Ford
- huawei
- Uber
- michelin
- verizon.
- Toyota en Denso

4 maal automotive
3 maal Enterprise

Hoe lang covid invloed heeft op de snelheid van realisatie weet ik niet, maar...

So from a financial perspective, 2020 will not be good, let's face it. It's impossible to call it a good year. But on product development, on order intake, long-term outlook, we still believe that we can produce a good year from that perspective, and we're fully in position to pick it up in 2021, when we hope everything is back to normal.

Nog een uitspraak transcript Q3 2020

We continue to invest in R&D, continuously developing and strengthening our product portfolio, and we believe that our ability to maintain course has also contributed to strong deal activity, which we have seen this year.

Q3 2020 en Harold hoe is het met de order intake.

But I think the overall activity level is still at a good level and probably stronger than what we have seen last year.

Order intake misschien beter groter dan vorig jaar.

Ik weet 2019 niet en 2020 krijg ik ook niet.

Dus zegt Harold.

Stel je de RVB had 2019 wel bekend gemaakt met bv 500 miljoen.
Kijk, als je dan zegt dat 2020 beter wordt, weet je wat !

1 juli 2019 stand backlog 1,6 31 dec 2019 1,8

Als je terugrekent zou 1 jan 2019 1,4 kunnen zijn.

1 jan 2019 1,4 miljard - 265,7 recognised revenue + orderboek + of - herwaardering contracten = 1,8 miljard.

orderboek + of - herwaardering contracten = 665,7

1 jan 2019 1,4 miljard daar zit al 172,1 deferred automotive in.

665,7 voor orderboek en herwaardering contracten, zeg orderboek is 500.

dan is herwaardering contracten 165,7 .

backlog 1400 1 jan 2019 min deferred 172 is 1228 miljoen.

165,7 is dan 13,5% van 1228 miljoen.

Dus 13,5% groei in herwaardering contracten. ( is maar een gokje :-) )

Zit zo wie 1 fout in

Ik weet niet of de contracten afgesloten in 2019 ook al moeten worden geherwaardeerd, men doet dit namelijk per kwartaal, heb ik ergens gelezen.

Eerst maar eens de aandelen inkoop afmaken en misschien een belang voor iemand.

Tot zo lang blijft de koers de koers :-)

AVA.