Galapagos « Terug naar discussie overzicht

Galapagos maart 2020

9.594 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 ... 476 477 478 479 480 » | Laatste
Mippert
0
nvesting.com -- Trading in U.S. stock markets was halted within minutes of opening on Monday, as major indices broke through the level that triggered the New York Stock Exchange’s ‘circuit-breakers’ amid a fresh wave of panic-selling.

Trading was halted with the S&P 500 down 7.1% from Friday’s close at 2,762 points, while the Dow Jones Industrial Average was down 1,833 points, or 7.1%, from Friday.
[verwijderd]
0
Op mijn hele watchlist staat enkel flowtraders en een inverse etf in het groen...al de zowat 60 anderen rood...bijzonder dagje...
Mippert
0
En dan denk ik van stel je voor dat je op 250 je stukkies omzette in veilige turbo's 150 ...........
Mippert
0
quote:

Burstner schreef op 9 maart 2020 14:53:

Ik vrees dat de bodem nog niet bereikt is hoor.
Tja, er is altijd wel iemand die roept dat het einde der tijden nabij is.
Mippert
0
quote:

Beurskingpin schreef op 9 maart 2020 14:56:

The pain aaaaaarghhhhh!!
Heeeee, daar zit copyright op hoor!
[verwijderd]
0
quote:

Mippert schreef op 9 maart 2020 14:26:

De turbo's van Durobinet andermaal uitstoppen? Voor de zekerheid?
Wie weet? Ik ben wel eens eerder uitgestopt en dan verdween de positie gelijk erna. Nu staat die er nog steeds in mijn porto.
Probeerde 1 turbo te verkopen en de status is: lopend. Tja...
[verwijderd]
0
quote:

Nissvuth schreef op 9 maart 2020 14:32:

[...]

Wel ietwat 'over the top' paniekerig dit...dat aandelen nog een goed stuk gaan zakken, akkoord...dat geld en vastgoed er niet meer zullen toe doen, echter?...Zou alleszins aan risicomanagement doen nu, weliswaar, maar de totale ineenstorting van het gehele systeem ?...toch nog niet voor dit jaar :)
Ik begreep uit Basel 2 akkoord, dat er in 2e helft dit jaar risk zou groeien dat zombiebedrijven (blijven dankzij goedkoop geld overeind) om zouden vallen, met op diens beurt weer risk voor zwakke banken. Lastig om dominoeffect in te schatten. Nu komt met een schok heel veel tot stilstand met risico's voor bedrijven die weinig tegenslag kunnen hebben. Ook dat kan grote gevolgen hebben voor werkgelegenheid, risk op faillissementen, woningmarkt etc.

Het financiële systeem was al fragiel...maar blijkbaar is hier en daar "helikoptergeld" noodzakelijk om eea overeind te houden.

Er is veel te lezen op alternatieve media (uiteraard lastig om indianenverhalen te schiften van reële) maar voor wie dat niet serieus neent laat zich wel kennen in de hedendaagse paniek.
Mippert
0
Draaien, draaien ............. slot 178, morgen open op 185, einde week 200+ en de MIPDEX break even en klaar voor dikke vette winst!
Borrowdale
0
Laat u niet meeslepen door (corona)angst Column van Edin Mujagic in IEX Profs heden

Het coronavirus heeft zeker een negatieve impact op de economie wereldwijd. Maar dat zal maar tijdelijk zijn. China start alweer op en overheden zullen extra stimuleren, aldus Edin Mujagic. Geen paniek dus.

Ondanks alle preventiemaatregelen, duikt het coronavirus in steeds meer landen op. Onder beleggers rijst de angst voor economische schade en zelfs recessie.

Economische schade treedt op twee manieren op.

Consumptie: Door de sluitingen van winkels en (in)reisverboden in grote delen van China, blijven consumenten thuis. Dit raakt ook westerse bedrijven die veel verkopen in China. Duitsland is een voorbeeld.
Productie: Veel bedrijven in het Westen, denk bijvoorbeeld aan autofabrieken in Duitsland, slaan productieonderdelen niet meer op grote schaal in eigen opslagruimtes op. Die komen uit verschillende landen, precies wanneer ze nodig zijn. China is één van de belangrijkste onderdelenleveranciers. Door restricties en het feit dat veel fabrieken in China dicht zijn (geweest), is dat aanvoerproces verstoord.

Bedrijven hebben onderdelen voor enkele weken op voorraad, maar niet langer. Onderdelen worden doorgaans per schip naar Europa gebracht. Veel schepen zijn vóór de uitbraak van het virus uitgevaren, waardoor tekorten aan onderdelen vertraagd zullen optreden.

Economische krimp
Omdat China het middelpunt is van de uitbraak, zullen de economische gevolgen daar het grootst zijn, maar ook hier zal een negatieve impact voelbaar zijn in de eerste helft van het jaar. Omdat de economische groei in Europa al voor de uitbraak van het corona-virus vertraagde, kan dat in sommige landen tot tijdelijke krimp leiden. Denk aan aan Italië, Frankrijk en Duitsland.

De kans is groot dat het negatieve effect op de groei tijdelijk is. De virusuitbraak zal uiteindelijk stoppen. De vergelijking met het SARS-virus in 2003 ligt voor de hand. Ook toen was er tijdelijk een negatief effect op de groei en op de financiële markten te zien, maar na enkele maanden trokken beide weer hard aan.

De Chinese overheid zal nog meer groeibevorderende maatregelen nemen, omdat er meer op het spel staat dan alleen economische groei. MKB-bedrijven hebben het lastig. Ze zijn goed voor ruim 80% van alle banen.

Inhaalslag in China
Als er veel bedrijven omvallen, zal dat tot een oplopende werkloosheid leiden, waarna sociale onrusten op de loer liggen. Veel MKB-bedrijven kunnen het hooguit enkele maanden uithouden en de regering in Beijing weet dat maar al te goed.

Inmiddels normaliseert het productieproces in China langzaam. Steeds meer bedrijven openen hun deuren weer. Verscheidene enquêtes wijzen uit dat Chinese consumenten van plan zijn een inhaalslag te maken wat hun bestedingen betreft.

In China stapelen containers zich op in de belangrijkste havens, bij gebrek aan schepen. Met de terugkeer van werknemers worden de achterstanden in een rap tempo weggewerkt. Sommige havens verwerken cargo zelfs sneller dan ooit. Schepen meren weer aan.

Ruimer begrotingsbeleid
Wat de economie verliest in de eerste maanden van dit jaar, kan wel eens goedgemaakt worden in de rest van het jaar. Hetzelfde geldt voor de stilgevallen productie. Die inhaalslag stuwt de groei.

Daarnaast is er nog een gunstig effect te verwachten. Als de economie onder druk staat, kan dat overheden in Europa ertoe aanzetten de economie te stimuleren via een ruimer begrotingsbeleid.

In Hongkong gebeurt dat op een heel nieuwe manier: daar krijgen volwassenen éénmalig ruim 1.000 euro om uit te geven.

Ook voor Duitsland
Wat voor Europa zoden aan de dijk zou zetten, is als Duitsland dat in een of andere vorm ook doet. Het coronavirus kan het laatste zetje zijn voor de regering in Berlijn om daadkrachtiger in actie te komen.

De uitbraak van het corona-virus hoeft dus niet per definitie uit te monden in een recessie. De verkoopgolven op de markten hebben zo langzamerhand meer weg van paniek en angst dan dat ze rationeel zijn. En angst is, zoals bekend, een slechte raadgever.
Mippert
0
quote:

durobinet schreef op 9 maart 2020 15:02:

[...]

Wie weet? Ik ben wel eens eerder uitgestopt en dan verdween de positie gelijk erna. Nu staat die er nog steeds in mijn porto.
Probeerde 1 turbo te verkopen en de status is: lopend. Tja...
Niet uit leedvermaak hoor D, maar vergeet het echt maar. Ik heb weleens uitgestopte turbo's alsnog kunnen verkopen, maar ook dat werd toch echt teruggedraaid,
Föhn
0
Vandaag Flow Traders er maar eens uitgegooid. Als de ViX zo hoog is en er niet meer dan 7% bij komt is dit bedrijf geen knip voor de neus waard. Maar weer wat cash vasthouden voor Gala. Dit blijft geweldig om zo laag in te kopen.
Raasgier
0
Help me ff: zie ik nou goed dat de futures ineens naar -5% zijn gegaan, terwijl ze net nog op -8 stonden? Maw, de hold heeft de paniek heel even eruit gehaald? Voor wat het waard is...
[verwijderd]
0
quote:

Borrowdale schreef op 9 maart 2020 15:03:

Laat u niet meeslepen door (corona)angst Column van Edin Mujagic in IEX Profs heden

Het coronavirus heeft zeker een negatieve impact op de economie wereldwijd. Maar dat zal maar tijdelijk zijn. China start alweer op en overheden zullen extra stimuleren, aldus Edin Mujagic. Geen paniek dus.

Ondanks alle preventiemaatregelen, duikt het coronavirus in steeds meer landen op. Onder beleggers rijst de angst voor economische schade en zelfs recessie.

Economische schade treedt op twee manieren op.

Consumptie: Door de sluitingen van winkels en (in)reisverboden in grote delen van China, blijven consumenten thuis. Dit raakt ook westerse bedrijven die veel verkopen in China. Duitsland is een voorbeeld.
Productie: Veel bedrijven in het Westen, denk bijvoorbeeld aan autofabrieken in Duitsland, slaan productieonderdelen niet meer op grote schaal in eigen opslagruimtes op. Die komen uit verschillende landen, precies wanneer ze nodig zijn. China is één van de belangrijkste onderdelenleveranciers. Door restricties en het feit dat veel fabrieken in China dicht zijn (geweest), is dat aanvoerproces verstoord.

Bedrijven hebben onderdelen voor enkele weken op voorraad, maar niet langer. Onderdelen worden doorgaans per schip naar Europa gebracht. Veel schepen zijn vóór de uitbraak van het virus uitgevaren, waardoor tekorten aan onderdelen vertraagd zullen optreden.

Economische krimp
Omdat China het middelpunt is van de uitbraak, zullen de economische gevolgen daar het grootst zijn, maar ook hier zal een negatieve impact voelbaar zijn in de eerste helft van het jaar. Omdat de economische groei in Europa al voor de uitbraak van het corona-virus vertraagde, kan dat in sommige landen tot tijdelijke krimp leiden. Denk aan aan Italië, Frankrijk en Duitsland.

De kans is groot dat het negatieve effect op de groei tijdelijk is. De virusuitbraak zal uiteindelijk stoppen. De vergelijking met het SARS-virus in 2003 ligt voor de hand. Ook toen was er tijdelijk een negatief effect op de groei en op de financiële markten te zien, maar na enkele maanden trokken beide weer hard aan.

De Chinese overheid zal nog meer groeibevorderende maatregelen nemen, omdat er meer op het spel staat dan alleen economische groei. MKB-bedrijven hebben het lastig. Ze zijn goed voor ruim 80% van alle banen.

Inhaalslag in China
Als er veel bedrijven omvallen, zal dat tot een oplopende werkloosheid leiden, waarna sociale onrusten op de loer liggen. Veel MKB-bedrijven kunnen het hooguit enkele maanden uithouden en de regering in Beijing weet dat maar al te goed.

Inmiddels normaliseert het productieproces in China langzaam. Steeds meer bedrijven openen hun deuren weer. Verscheidene enquêtes wijzen uit dat Chinese consumenten van plan zijn een inhaalslag te maken wat hun bestedingen betreft.

In China stapelen containers zich op in de belangrijkste havens, bij gebrek aan schepen. Met de terugkeer van werknemers worden de achterstanden in een rap tempo weggewerkt. Sommige havens verwerken cargo zelfs sneller dan ooit. Schepen meren weer aan.

Ruimer begrotingsbeleid
Wat de economie verliest in de eerste maanden van dit jaar, kan wel eens goedgemaakt worden in de rest van het jaar. Hetzelfde geldt voor de stilgevallen productie. Die inhaalslag stuwt de groei.

Daarnaast is er nog een gunstig effect te verwachten. Als de economie onder druk staat, kan dat overheden in Europa ertoe aanzetten de economie te stimuleren via een ruimer begrotingsbeleid.

In Hongkong gebeurt dat op een heel nieuwe manier: daar krijgen volwassenen éénmalig ruim 1.000 euro om uit te geven.

Ook voor Duitsland
Wat voor Europa zoden aan de dijk zou zetten, is als Duitsland dat in een of andere vorm ook doet. Het coronavirus kan het laatste zetje zijn voor de regering in Berlijn om daadkrachtiger in actie te komen.

De uitbraak van het corona-virus hoeft dus niet per definitie uit te monden in een recessie. De verkoopgolven op de markten hebben zo langzamerhand meer weg van paniek en angst dan dat ze rationeel zijn. En angst is, zoals bekend, een slechte raadgever.
Geen idee wanneer deze column is geschreven, doch nu reeds achterhaald door de tijd. Jammer.
9.594 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 ... 476 477 478 479 480 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:35
Koers 25,640
Verschil +0,300 (+1,18%)
Hoog 25,860
Laag 25,440
Volume 83.857
Volume gemiddeld 119.735
Volume gisteren 93.491