TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Bezige Barend schreef op 21 februari 2019 16:52:

Dit bedrijf verdient niet langer

quote:

bezinteergebelegt schreef op 21 februari 2019 17:05:

[...]

Ik heb ff 1 woordje weggehaald. Zinnetje dekt nu de hele lading :-)

quote:

No-nonsense schreef op 21 februari 2019 16:26:

[...]
En in de geschiedenis heeft al meerdere malen het fenomeen 'zelfrijdende auto' bestaan? En gedurende de hele recente geschiedenis zijn er kaarten geweest. Waarom dan als er niets mee te verdienen viel?
Geraaskal, zonder enige onderbouwing.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 21 februari 2019 17:35:

[...]
Als zelfrijdende auto's echt goed werken hebben ze helemaal geen kaarten nodig......

quote:

Bakker88 schreef op 21 februari 2019 18:15:

Vreemd dat Tom2 niet profiteerde van de koersstijging van Garmin. TomTom blijft weer achter en teleurstellen. Als je de premie aftrekt, dan is het aandeel niet meer duur!

quote:

Bezige Barend schreef op 21 februari 2019 17:31:

Ook prima. Als je bijna 4 miljard met beursgeld in Maps stopt wat na 10 jaar voor 90% is verbrand heb je wel wat uit te leggen !

Een onprofessionele en smerige werkwijze om bij verkoop TT nog steeds schimmig en onduidelijk te blijven doen, had dan nimmer TTT verkocht als je niet zeker bent van je marktverwachting. Zie deal MS , niet eens een indicatie wat dit in de boeken zal zetten !!!

Roepen “that needs to be explained” en vervolgens blijven zwijgen

Schande

[...]

quote:

GoldKing schreef op 21 februari 2019 18:36:

[...]

15*0.20 = 3 - 1.68= 1.32 + 7.08 + € 8.40. Dáár moet dit aandeel op grond van eerlijke, gefundeerde cijfers op staan..

leg mij maar eens uit waarom TT hier nu niet op staat..?
koersmanipulatie? Hedgers & shorters? een partij wil voor een overnamebod de koersdrukken..(!!!!) Ik snap het in ieder geval niet..

quote:

Makita schreef op 21 februari 2019 20:08:

Ontroerend hoor al die mensen die zonder enig belang dag in dag uit komen vertellen dat TomTom precies 500mln waard is (de huidige koers).

Waarom doe je dat denk ik dan? Zo zonder eigen belang...

quote:

Bakker88 schreef op 21 februari 2019 18:15:

Vreemd dat Tom2 niet profiteerde van de koersstijging van Garmin. TomTom blijft weer achter en teleurstellen. Als je de premie aftrekt, dan is het aandeel niet meer duur! Het lijkt wel of dit fonds wordt gemanipuleerd.

quote:

VanillaSky schreef op 21 februari 2019 20:21:

[...]

Waarom zou TomTom moeten meestijgen? In 2006 waren TT en Garmin heel erg vergelijkbaar qua omzet en verdienmodel. Beiden 1.4 miljard omzet. Nu totaal verschillend.

Toen heeft Garmin het juiste pad gekozen vwb verdienmodel en TT een ander pad, namelijk Tele-atlas overnemen en nu langzamerhand nu andere activiteiten wegvallen Tele-atlas 2.0 worden.

Resultaat na 12 jaar, Garmin outlook FY19 3.1 miljard omzet met forse winsten.

TT 675mio outlook met rode cijfers onder aan de streep.

Het is niet te ontkennen dat Garmin het véél beter heeft gedaan als TT.

quote:

Makita schreef op 21 februari 2019 20:27:

[...]
Wat motiveert jou nou om hier zo mee bezig te zijn? Gewoon benieuwd.

quote:

VanillaSky schreef op 21 februari 2019 20:21:

[...]

Waarom zou TomTom moeten meestijgen? In 2006 waren TT en Garmin heel erg vergelijkbaar qua omzet en verdienmodel. Beiden 1.4 miljard omzet. Nu totaal verschillend.

Toen heeft Garmin het juiste pad gekozen vwb verdienmodel en TT een ander pad, namelijk Tele-atlas overnemen en nu langzamerhand nu andere activiteiten wegvallen Tele-atlas 2.0 worden.

Resultaat na 12 jaar, Garmin outlook FY19 3.1 miljard omzet met forse winsten.

TT 675mio outlook met rode cijfers onder aan de streep.

Het is niet te ontkennen dat Garmin het véél beter heeft gedaan als TT.

quote:

apieslapie schreef op 21 februari 2019 21:07:

[...]

Garmin wou ook tele atlas kopen alleen boden minden, dus hebben niet gekozen maar verloren in de biedingsstrijd.

quote:

Penge_miner schreef op 21 februari 2019 19:58:

[...]

Kijk ga eens in de schoenen van een koper staan :
Waarom zou een koper 8,40 betalen, waar moet de nieuwe aandeelhouder dan de winst uit halen ?
Voorlopig is de outlook niet zodanig dat er redelijk meer winst wordt verwacht.
Teveel risico's en onduidelijkheden om 8,40 neer te leggen en nog los van een fundamentele onvoldoende van TomTom's ceo en ja zo zie ik dat !
De financiele markt laat zich in TomTom niet meer misleiden.

quote:

Was here schreef op 21 februari 2019 21:53:

De financiële markt laat zich juist wel misleiden door tt. De wpa is een keuze. Als het geen familiebedrijf was geweest hadden ze wellicht een andere keuze gemaakt. Op korte termijn minder investeren en hogere wpa.

Bij tt kan je bijna alleen kijken naar FCF en def rev. Dat verklaart meer over de status van tt dan wpa.

Voor de koers is de grote hoeveelheid cash een blok aan het been. Het geeft een enorme negatieve hefboom. Kom maar op met de cash en 100 miljoen aandelen inkoop. Eens kijken wat er dan gebeurd met de koers

[...]

quote:

Penge_miner schreef op 21 februari 2019 22:04:

[...]

Na verkoop Telematics nog geen 0,15 euro werkelijke nettowinst per aandeel (zonder RS).
Man dat stelt helemaal niets voor maar persoonlijk verwacht ik nog geen duppie werkelijke nettowinst per aandeel in 2019 cq 2020 (ex TTT).
De markt laat zich niet misleiden en gaat absoluut die 8 euro niet meer neertellen de kansen om daar te verkopen zijn verkeken, maar droom maar verder.

quote:

Makita schreef op 21 februari 2019 22:11:

[...]
Cash is a fact en winst is an opinion..

Dit is ook de strekking van het ING rapport wat kopen aanbeveelt met koersdoel 9,50

Maar jij weet het natuurlijk beter ;-)

quote:

Penge_miner schreef op 21 februari 2019 22:17:

[...]

Geweldig rapport ….niet waar ?, koersdoel plots van 14,50 naar 9,50.
Ooit het ING rapport/koersdoel over Imtech gelezen ? of het koersdoel van Avantium ...12,90 momenteel en nog veel meer shit ?
Doe je voordeel ermee !, echter jouw centjes verdwijnen dan in een diep zwart gat.

ING analist en daar ga jij vanuit …….hoe is dat mogelijk ?