TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste

Omlaag ↓

DerksVisie 12 november 2018 20:53

quote:
~Justin~ schreef op 12 november 2018 17:52:
AMX -1,6%
TomTom +1,8%

Doe mij maar meer van dit soort “afslachtingen” en “doodschoppen”

Ja normaal gesproken stonden we bij de top-dalers op zo'n dagje. Er is echt iets gaande nu, dat staat vast.

Als je nu verkoopt ben je penny-wise maar pound-foolish. Tenzij je denkt dat de hele beurs instort, maar dan moet je je gehele portfolio verkopen.

[verwijderd] 12 november 2018 21:00

quote:
No-nonsense schreef op 12 november 2018 18:54:
Wat hier qua overnamekandidaten ontbreekt is een Japanse autofabrikant (Toyota) of consortium (Honda + Mazda + Toyota), dat belangstelling heeft voor het overnemen van TT.
Het was tenslotte een Duits consortium dat Here overnam. Kan Japan dan achterblijven? Of hebben ze al iets waardoor ze TT niet nodig hebben?
Is er iemand die hier iets zinnigs over kan melden?

Ik kan wel een duo bedenken dat in meerdere opzichten bij TomTom past; ze werken samen en ook met TT. Ze kunnen zowel Telematics gebruiken en produceren samen entry-level stadsauto's; als ze die voor 100% met TomTom installeren halen ze een mooi schaalvoordelen. Een van de twee heeft nu Clarion als hw maker. En TomTom Automotive heeft een manager met achtergrond bij een van de 2.

=|=|=|=|=|=|=|=|=|=|

PSA Group en TomTom Telematics maken vandaag bekend dat de bekroonde fleet management-oplossing TomTom WEBFLEET beschikbaar wordt voor alle met connectiviteit uitgevoerde wagenparkvoertuigen van Peugeot, Citroën en DS.

telematics.tomtom.com/nl_nl/webfleet/...

===

The (Toyota, Peugeot, Citroen) company produces three cars that are, in essence, the same but badge engineered: the Citroën C1, Peugeot 107 and Toyota Aygo. These cars share the vast majority of parts with only small cosmetic alterations. The project was called B-Zero after its city car market segment.

en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Peugeot_...

===

Faurecia, which is 46 percent owned by Peugeot maker PSA Group, said it would offer 2,500 yen per share for Clarion

www.linkedin.com/pulse/faurecia-buy-j...

===

The aim of the collaboration is for both companies to be able to offer a competitive product in the mid-size light commercial vehicle, shuttle and Combi segments and benefit from development and production cost optimisation. The vehicles are produced at PSA Peugeot Citroen’s plant of Sevelnord, in Valenciennes, France.

media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-c...

===

Verder heeft TomTom het contract met het Franse autoconcern PSA, moeder van onder meer Peugeot, Citroën en Opel, verlengd tot 2025.

www.ad.nl/auto/tomtom-in-elke-bmw-rol...

===

voor ons zou ik zeggen dat ons volgende aandachtsgebied en een echte groeimogelijkheid in Azië ligt, vooral in landen als Japan, Korea en China.”

www.consultancy.nl/nieuws/19185/neder...

===

TomTom benoemt Antoine Saucier (ex PSA) als Managing Director Automotive

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

DeHardeWerker 12 november 2018 21:28

quote:
moneymaker_BX schreef op 12 november 2018 19:45:
HOMECOMPANYCORPORATE GOVERNANCEPRESS CENTRECAREERSRESPONSIBLE BUSINESSCONTACT
INVESTORS
TOM2 € 7.92 +0.11, +1.41%
17:35 CET, 12/11/2018
OVERVIEW

FINANCIAL CALENDAR

OUTLOOK

UPCOMING EVENTS
DATE DETAILS REMIND ME
14 Nov 2018
Barcelona - Morgan Stanley European Technology, Media & Telecom Conference
View Additional Information
Add to Outlook
Add to Google Calendar
20 Nov 2018
Frankfurt - ABN AMRO Benelux Equities Conference
View Additional Information
Add to Outlook
Add to Google Calendar
22 Nov 2018
London - Kempen 15th London Conference
View Additional Information
Add to Outlook
Add to Google Calendar
29 Nov 2018
Zürich - Degroof Petercam Benelux Conference
View Additional Information
Add to Outlook
Add to Google Calendar

Is dit nu het breaking news en de voorinfo van je bron waar je al dagen over roept ?

[verwijderd] 12 november 2018 21:28

quote:
~Justin~ schreef op 12 november 2018 21:00:
Faurecia, which is 46 percent owned by Peugeot maker PSA Group, said it would offer 2,500 yen per share for Clarion

www.linkedin.com/pulse/faurecia-buy-j...

Dit verhaal moet bekend klinken

If there’s one thing that automakers have learned about self-driving vehicles, it’s that they can’t develop them by themselves. Traditional carmakers lack the digital wizardry required to prevent their beautifully designed hardware from crashing into lampposts while tech firms lack the knowledge to put together a decent drivetrain. So it’s no surprise that partnerships are the current watchword in autonomous driving, especially among producers of car parts.

The latest such tie-up is between German part maker ZF Friedrichshafen and its French rival Faurecia. What would have been unthinkable for the manufacturers until recently is the new normal: An exchange of technological know-how, without any exchange of capital, in this case to create the “cockpit of the future” for autonomous vehicles.

Germany’s third-largest auto parts maker, which completed its $12.4 billion takeover of U.S. rival TRW in 2015, will deliver the airbag and seatbelt systems, while Faurecia will concentrate on interior design. The partnership on the so-called “ecosystem” was announced in May but reaffirmed by ZF CEO Stefan Sommer and his counterpart at Faurecia, Patrick Koller, at this week’s Handelsblatt automotive summit in Stuttgart.

“In the future, we’ll be seeing many of these ‘ecosystems.’”
global.handelsblatt.com/companies/par...

DeHardeWerker 12 november 2018 21:36

quote:
TKR schreef op 12 november 2018 20:39:
[...]
Hele domme actie van Ocon..
Max hoeft niet ruimer te gaan maar die sukkel van Ocon moet ruimte geven hij ligt tenslotte een ronde achter..

Leg je de verantwoordelijkheid bij een ander neer, dan moet je achteraf niet zeuren als het mis gaat. Neem je zelf verantwoordelijkheid om een situatie goed in te schatten en iets meer anticiperen op mogelijk gedrag van anderen, dan kun je zo maar eerste worden.

VanillaSky 12 november 2018 21:36

quote:
Was here schreef op 12 november 2018 20:36:
De slechtste koersvoorspeller van het forum. VANILLASKY.
Het wordt dus minder dan 10 of meer dan 15 euro.

[...]

Jij levert altijd wel waardevolle bijdragen. Dank daarvoor, toevallig familie van TKR?

[verwijderd] 12 november 2018 21:42

quote:
DeHardeWerker schreef op 12 november 2018 21:36:
[...]

Leg je de verantwoordelijkheid bij een ander neer, dan moet je achteraf niet zeuren als het mis gaat. Neem je zelf verantwoordelijkheid om een situatie goed in te schatten en iets meer anticiperen op mogelijk gedrag van anderen, dan kun je zo maar eerste worden.

Zonder risico win je niet..
Dat jij er een ander kijk op hebt mag maar heb dit nog nooit een achterblijver zien doen en kijk al heel lang F1..
Ocon werd ook niet voor niets gestraft natuurlijk

[verwijderd] 12 november 2018 21:53

Ben het wel eens met Vanilla. Met elke koers vanaf €10 mag je in je handjes klappen. Meer dan €15 is gewoon ridicuul; geen énkele partij gaat dat betalen.

bezinteergebelegt 12 november 2018 22:00

Zou ook wat zijn als je morgenochtend met half dronken slaapogen je lappie opstart en flarden leest van een headline: "veiling TomTom"

Ben je in ene wakker, pleurt jezelf vol met koffie, roept tegen je vrouw dat de zilvervloot er aan komt, gaat er goed voor zitten, slaat de hele pagina open, lees je ineens: "executieveiling TomTom".

Wordt het toch ineens aan ander daggie.

NewKidInTown 12 november 2018 22:00

quote:
plof® schreef op 12 november 2018 19:00:
Mijn bericht verwijderd op koers TT euro 7,92 - 12 november 2018.

Genoteerd. We gaan dit volgen.

Mvg Plof®

Heb het bericht niet gelezen maar die verwijdering zal ongetwijfeld terecht zijn geweest, de mod doet echt niet zo maar wat.
Volgende keer gewoon binnen de lijntjes kleuren.

NewKidInTown 12 november 2018 22:03

quote:
bezinteergebelegt schreef op 12 november 2018 22:00:
......roept tegen je vrouw dat de zilvervloot er aan komt......

Ik ben het altijd met je eens, dat weet je, maar dit is wel het allerdomste wat je kunt doen ;-) sssttttttt....

[verwijderd] 12 november 2018 22:03

[quote alias=bezinteergebelegt id=11222545 date=201811122200]
Zou ook wat zijn als je morgenochtend met half dronken slaapogen je lappie opstart en flarden leest van een headline: "veiling TomTom"

Ben je in ene wakker, pleurt jezelf vol met koffie, roept tegen je vrouw dat de zilvervloot er aan komt, gaat er goed voor zitten, slaat de hele pagina open, lees je ineens: "executieveiling TomTom".

Wordt het toch ineens aan ander daggie.
[De /quote]

De leukste thuis?

Tini

[verwijderd] 12 november 2018 22:05

quote:
~Justin~ schreef op 12 november 2018 21:28:
[...]

The latest such tie-up is between German part maker ZF Friedrichshafen and its French rival Faurecia. What would have been unthinkable for the manufacturers until recently is the new normal

Partner ZF = Baidu Apollo. Noemt ook TT road dna

vision.zf.com/site/magazine/en/articl...

bezinteergebelegt 12 november 2018 22:07

quote:
Misschien schreef op 12 november 2018 22:03:
[quote alias=bezinteergebelegt id=11222545 date=201811122200]

[De /quote]

De leukste thuis?

Tini

Geen idee maar zonder humor of zelfspot overleef je dit forum niet.

picklejuicer 12 november 2018 22:13

quote:
VeniVidiMerui schreef op 12 november 2018 21:53:
Ben het wel eens met Vanilla. Met elke koers vanaf €10 mag je in je handjes klappen. Meer dan €15 is gewoon ridicuul; geen énkele partij gaat dat betalen.

Een totale overname voor 10 euro per aandeel gaat denk ik niet lukken. Omdat ik niet denk dat meer dan 95% van de aandeelhouders ze voor die prijs weg doen.

Er zitten ook nog mensen in voor 12 euro of meer.

[verwijderd] 12 november 2018 22:26

quote:
~Justin~ schreef op 12 november 2018 22:05:
[...]

Partner ZF = Baidu Apollo. Noemt ook TT road dna

vision.zf.com/site/magazine/en/articl...

Noemt niet alleen road dna, maar is veel meer gecharmeerd van tt dan van HERE maar waarom haal je er nu iets bij van een jaar oud, heb Ik iets gemist?

[verwijderd] 12 november 2018 22:30

Even een vraag aan iedereen, die hier een mening over heeft.

Ik beleg al aardig lang, maar begrijp nu echt niet, waarom er nu nog steeds geshort /gedumpt wordt op het aandeel, zeker gezien de fase waar we nu in zitten.
Is het om een overname te forceren, wat ik me niet kan voorstellen?
Is het om nog steeds proberen hier geld mee te verdienen, omdat ze denken dat tt minder gaat opleveren in zijn geheel?
Is het om nog steeds zo laag mogelijk een belang op te bouwen. Gezien het stijgen met groot volume, en dalen met minder volume?
Is het om telematics zo laag mogelijk te kopen?
Is het om een dirty exit te forceren?
Ik snap er iig geen hol meer van. Er lijken afspraken gemaakt te zijn, waar wij geen weet van hebben.

Iemand een idee?

janrobert 12 november 2018 22:32

Geen idee
Ik begrijp er ook niets van

Jackyl 12 november 2018 22:37

De hele beurs is gewoon niet te peilen. Na vrijdag verwacht bijna iedereen vuurwerk op maandag en dan moeten we blij zijn dat we niet in het rood eindigen. Ik heb vaak goede kwartaalcijfers van bedrijven voorbij zien komen en dan toch eindigen ze in het rood. Het is echt niet te volgen, er wordt enorm gemanipuleerd en dan vooral bij TomTom, ASML, PostNl omdat ik die fondsen volg. Je moet gewoon geluk hebben dat je bepaalde fondsen in je portefeuille hebt als er iets onverwachts gebeurt. Het is steeds meer een casino aan het worden waar je kunt gokken op rood of op zwart en dan maar hopen. Ook bij TomTom wordt het steeds meer hopen dat het goedkomt, want waarom stappen er niet meer mensen in als de koers € 8 is en de mogelijkheid er ligt dat je sowieso 40 % premie pak bij een overname. Waarom zie ik en een hoop mensen op dit forum dit wel en de grote jongens niet. Zijn wij nu zo dom ? Of weten wij niet wat er speelt terwijl de grote jongens dat wel weten. Het zijn voor mij een hoop ?????

[verwijderd] 12 november 2018 22:45

Het lijkt, zeker gezien de koers, dat we flink genaaid gaan worden. Dat is mijn gevoel, als ik een dag als vandaag zie. Hoop dat er snel duidelijkheid komt van Hg, omtrent verkoop telematics of geheel tt. Hij wil toch dat de koers omhoog gaat.

P.s. Ik hoop niet, dat Hg en founders uiteindelijk blijken achter deze dalingen te zitten.

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	11 feb 2025 17:35
Koers	3,996
Verschil	-0,042 (-1,04%)
Hoog	4,054
Laag	3,964
Volume	490.697
Volume gemiddeld	271.152
Volume gisteren	314.379

TomTom nieuws meer

09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1