TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hoop.... schreef op 31 januari 2018 09:28:

Na heel veel jaren TT aandelen verkocht, kostte mij maandelijks kapitalen. Bleef er toch van houden en nog steeds overigens maar dat schijnt niet goed te zijn. Opties TT maart18 9.00 gekocht en daarna helft in Aegon, en twee weken geleden kiadis ( kiadis gaat als een speer, koersdoel vandaag 22...Koets 12.50 gekocht op 8.40...M.a.w ik ben zo blij da'k ben gaan spreiden

quote:

moneymaker_BX schreef op 31 januari 2018 09:45:

De koers gisteren en vandaag tegen de markt in up zegt mij: Big News as. Dinsdag met enorme opluchtingsrally tot gevolg

quote:

tatje schreef op 31 januari 2018 09:59:

Totaal zijn we misschien met 150 tot 200 personen op het Tom Tom forum.

Wie heeft er momenteel orders lopen.

Ik bedoel niet 5 of 40.

Maar rond de koers.

Ik niet.

Ik denk bijna niemand van ons.

het is gewoon vestzak broekzak en af en toe een bang wezeltje :-)

quote:

vanmaarsum schreef op 31 januari 2018 11:09:

Ik meen dat het genoegzaam bekend is dat ca 80% van alle handel computergestuurd is. Dat is niet alleen bij Tom2 zo. Zijn gewoon handelsprogramma's (algoritme's).
Grotere blokken gaan nooit via het boek maar OTC.

quote:

schreef op 31 januari 2018 11:20:

computer handel, flits orders, is aan te pakken door een heffing te leggen op elke transactie! Per transactie moet je belasting betalen. Dan wordt het al een stuk minder interessant om dit te doen!

quote:

Edhv schreef op 31 januari 2018 11:20:

@ketchup.
Ik begrijp echt niet waarom er bij een dreigend overnamebod oid niemand op de wagen springt. Er is geen(of zeer minimaal) handel buiten de computers om.
Ben jij dan echt de enige die er zo over denkt? Jij geeft aan dat dit idee ook wordt gedeeld door jouw informatie bronnen (voor een deel), Waarom zie je dat dan totaal niet terug?

quote:

harrysnel schreef op 31 januari 2018 11:05:

[...]

09:05:33 heb ik 3000 stuks verkocht voor E8,80093 gemiddeld

09:37:58 heb ik 3000 stuks verkocht voor E8,87093 gemiddeld

Na de eerste verkoop 3000 in koop gezet op E8,706. Daling bij TomTom gaat meestal heel vlot 10-15 cent waarna stabilisatie volgt. Kies voor “maar” 10 cent lager dan slot gisteren voor biedprijs omdat TomTom relatief sterk ligt op moment. Na verkoop van 2e plukje nog 3000 stuks in bied gelegd op 8,808. Deze biedprijs aangepast naar 8,786 omdat beurs in de min ging en ik vermoed dat deze limiet gehaald wordt als index wat verder zakt naar bv AEX -0,30.

Met dit lage volume is dat iets van 5% van de totale handel en als nog 19 andere forumleden zelfde doen verzorgt het forum alle handel....;)

Ik meld dit hier op forum omdat mij gebleken is dat overgrote deel van het boekje zowel aan bied- als laatzijde nep is. Opvallend is dan dat bied en laat voortdurend worden aangepast en bv beiden lager gaan tot moment dat ik hoogste bieder ben. Of als ik in de laat lig om te verkopen loopt koers op van zowel bied als laat zonder handel tot aan mijn plukje.

Dus: hele koers wordt gecontroleerd/gedomineerd met orders die niet ingelegd zijn om uitgevoerd te worden. Het is ook prijszetting voor handel buiten de beurs om. Neem dat Janivo belang. Bij normale afbouw via beurs krijg je een eerste melding dat een belang van 3% (of hoger) naar bv 2,93% is gezakt. Of 2,89%. Of..... in ieder geval een belang dat niet ver onder de 3% ligt omdat op moment van doorbreken van grens meldingsplicht ontstaat. Janivo gaat van 3% of meer (max net onder 5%) in 1 klap naar... 0%. Dat zijn minimaal 7 mln aandelen weg van Flevo/Janivo op 1 dag. Volume was die dag iets van 1,5 mln dat is dus onmogelijk via “normale handel” gegaan en het belang is buiten beurs om overgeplaatst.

Wat kunnen we doen om het bied/laat boekje weer “echt” te maken? Dan moeten wij zelf orders in de boekjes leggen. Orders die ook uitgevoerd mogen worden omdat ze echt zijn. En dan wij niet alleen maar ook beleggers van buiten het forum. Hoe bereiken we dat? Dat is een taak voor TomTom. IR moet interesse in aandeel creeeren en pas dan is het geklooi met de shorters en hun handelsalgoritmes voorbij. Afgelopen jaren is TomTom een walhalla geweest voor shorters en hun algoritmes, Technisch analisten die betaald worden voor hun analyses en hun volgers, beleggingssites met draadjes, banken met hun turbo’s short/long en SL niveau’s en de koers van TomTom is goed geweest voor interessante verjaardagen met verhitte discussies tussen Pietjes Particulier long/short in TomTom. Wat ook helpt om een eind te maken aan dit geklooi: Nasdaq notering. Uitkering van dividend wat long partijen trekt voor lange termijn. Analisten die het fonds (willen) begrijpen. Professionele communicatie vanuit TomTom zodat de markt weet wat er komen gaat.

Bestuur van TomTom en IR hebben deze situatie zelf in de hand gewerkt. Het is m.i. een bewuste keuze geweest om dit “te laten gebeuren” met het aandeel. Reden? Kan vanalles zijn. Denk aan bv pgelegde zwijgzaamheid door partner(s), belangen van hedgefunds/bevriende partijen t/m exit plannen en bijbehorend streven naar lage koers door Founders zelf. Ik denk echter dat de verandering aanstaande/gaande is. Alleen al het feit dat TomTom een marktkenner als Lanctot commentaar laat geven in een persbericht uitgebracht door TomTom zelf wijst eindelijk op meer openheid. Het lijkt nu wel te mogen.

quote:

trendwatchings schreef op 31 januari 2018 08:42:

verwacht vandaag ook weer TT in het rood als derde dag op rij. Dit komt met name door de gezonde beurscorrectie die 2 dagen geleden is ingezet. Jammer want het dempt een mogelijk op hand zijnde beursstijging van TT in aanloop naar de cijfers op 6 feb.

quote:

Edhv schreef op 31 januari 2018 11:20:

@ketchup.
Ik begrijp echt niet waarom er bij een dreigend overnamebod oid niemand op de wagen springt. Er is geen(of zeer minimaal) handel buiten de computers om.
Ben jij dan echt de enige die er zo over denkt? Jij geeft aan dat dit idee ook wordt gedeeld door jouw informatie bronnen (voor een deel), Waarom zie je dat dan totaal niet terug?

quote:

ketchup of catch-up schreef op 31 januari 2018 10:24:

[...]

sommigen zullen dat wellicht doen, maar het is zeker niet gebruikelijk
denk dat je ook een verschil moet maken tussen beleggen en handelen, dat zijn 2 verschillende dingen
de meeste spreken hier over beleggen, maar hun invalshoek is om te handelen
als je dagelijks bezig bent met elke 15 cent koerswisseling en daar je emotie vol op los laat, tussen - het gaat knallen of het gaat nooit meer wat worden - dat heeft niets met beleggen vandoen.

beleggen is een visie nemen en daar moet je ook een onderscheid maken tussen beleg ik voor koerswinst of beleg ik vanwege een 'zeker' rendement ( dividend ) , ook hier adviseert men voor spreiding, je moet altijd een groot gedeelte van je aandelen hebben in dividend renderend ( defensief)
het gedeelte wat je voor groei neemt, dan weet je dat is speculatiever van aard en heeft meer risico, daarom mag je daar dan ook een koersaanwas voor in het vooruitzicht zien

TT zit in deze categorie , het is nog steeds voor nu een aandeel dat het voor return moet hebben voor koersaanwas en daarom is het ook een bovengemiddeld risico, daarom mag je dan ook een bovengemiddeld rendement verwachten

persoonlijk denk ik dat TT ongeschikt is als handelsaandeel alhoewel het zich perfect binnen een range begeeft 7 - 10 euro de laatste jaren en ook met regelmaat beide uiteinden laat zien
voor mij is TT een beleggingsaandeel met een bovengemiddeld risico en daarom verwacht ik ook een bovengemiddeld koersaanwas, anders was het het risico absoluut niet waard, dusver is TT de investering niet waard geweest en dat is ontgoochelend gezien de sector waar het zich in begeeft, het algehele top beursklimaat en wat branchegenoten aan waardering krijgen
dus JA , TT presteert diep ondermaats, daarom verwacht ik ook een buiten proportionele grote inhaalslag.

ik geeft het nog wel een paar jaar, maar verwacht wel NU aankondigingen die snel tot hogere niveaus leiden.

quote:

*Natte krant* schreef op 31 januari 2018 11:42:

Tiz allemaal FAKE.
Goddijn is de Underwood van de AMX.