TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Dutchy Ron
0
We are on the verge of something special. It will be a data-driven world where place is the common factor, which is going to be core to getting value from connected data
Dutchy Ron
0
www.bbc.com/news/42859546

TomTom ditches map updates for some sat-navs

A number of customers with TomTom sat-navs have been told that their devices will no longer receive map updates.

"Your maps will become out-of-date and as such navigation will be less accurate," the firm told customers.

"It has become clear that some of our older generation navigation devices do not have sufficient resources to run the newest maps and software."

Some devices that were on sale in 2017 will stop being updated and the BBC has asked TomTom for comment.

The firm has published a list of affected models online.

TomTom has said active subscriptions to map updates will continue until subscriptions run out, but customers will not be able to renew maps or receive new software updates.

'Lifetime updates'

In an email to customers, the firm added: "We will continue to provide quick GPS fix updates so your device will continue to function as it does now."

The BBC has spoken to one user who was only given her sat-nav at Christmas, though the model was first released in 2011.

Paula Hatcher's partner bought her the Start 20 device because her previous sat-nav - the same model - had not come with lifetime maps.

"I haven't even had the opportunity to update it even once, since the email I received this morning [advised] the withdrawal of lifetime maps," she said.

Many of the affected sat-navs are still available online at a number of retailers.

Some product descriptions continue to state that maps on the devices will update multiple times a year "for the lifetime of your device".

On its website, TomTom explains that "lifetime" means the "useful life" of a device:

"i.e. the period of time TomTom supports your device with updates, services, content or accessories

"A device will have reached the end of its life when none of these are available any more."

Another customer who bought a TomTom sat-nav in 2013 said he won't be buying another product from the company.

"I will use my current smartphone with updated maps," said Chris Syntichakis.

TomTom's sales of devices direct to customers have recently been in "severe decline", according to analyst Chris Jones at Canalys.

"Clearly they've identified a business market for future growth - that includes navigation and traffic services integrated into cars," he explained.

He said the market for personal sat-navs had been eroded by the rise of smartphone apps that offer similar services and frequent updates.

"Within months the [sat-navs] will quickly become out-of-date when those updates stop appearing," he added.

"It's not just new roads, it's [information about] features on roads - road signs, speed limits, rights of way and crossings
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 29 januari 2018 15:19:

www.bbc.com/news/42859546

TomTom ditches map updates for some sat-navs

A number of customers with TomTom sat-navs have been told that their devices will no longer receive map updates.

"Your maps will become out-of-date and as such navigation will be less accurate," the firm told customers.

"It has become clear that some of our older generation navigation devices do not have sufficient resources to run the newest maps and software."

Some devices that were on sale in 2017 will stop being updated and the BBC has asked TomTom for comment.

The firm has published a list of affected models online.

TomTom has said active subscriptions to map updates will continue until subscriptions run out, but customers will not be able to renew maps or receive new software updates.

'Lifetime updates'

In an email to customers, the firm added: "We will continue to provide quick GPS fix updates so your device will continue to function as it does now."

The BBC has spoken to one user who was only given her sat-nav at Christmas, though the model was first released in 2011.

Paula Hatcher's partner bought her the Start 20 device because her previous sat-nav - the same model - had not come with lifetime maps.

"I haven't even had the opportunity to update it even once, since the email I received this morning [advised] the withdrawal of lifetime maps," she said.

Many of the affected sat-navs are still available online at a number of retailers.

Some product descriptions continue to state that maps on the devices will update multiple times a year "for the lifetime of your device".

On its website, TomTom explains that "lifetime" means the "useful life" of a device:

"i.e. the period of time TomTom supports your device with updates, services, content or accessories

"A device will have reached the end of its life when none of these are available any more."

Another customer who bought a TomTom sat-nav in 2013 said he won't be buying another product from the company.

"I will use my current smartphone with updated maps," said Chris Syntichakis.

TomTom's sales of devices direct to customers have recently been in "severe decline", according to analyst Chris Jones at Canalys.

"Clearly they've identified a business market for future growth - that includes navigation and traffic services integrated into cars," he explained.

He said the market for personal sat-navs had been eroded by the rise of smartphone apps that offer similar services and frequent updates.

"Within months the [sat-navs] will quickly become out-of-date when those updates stop appearing," he added.

"It's not just new roads, it's [information about] features on roads - road signs, speed limits, rights of way and crossings

@DR welk doel dient dit? Er zijn diverse consumentenfora die vol staan met klachten en/of complimenten. Het is toch volkomen normaal dat een product een bepaalde life-cycle heeft en dus ook een End of Life?
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 29 januari 2018 15:40:

[...]

@DR welk doel dient dit? Er zijn diverse consumentenfora die vol staan met klachten en/of complimenten. Het is toch volkomen normaal dat een product een bepaalde life-cycle heeft en dus ook een End of Life?
Geen probleem mee om dit aan de orde te stellen.
Was wel fijn als dr zijn mening erbij geeft.
Verkopen van app. Met levenslange updates en dan te weinig geheugen voor de eerste de beste update: kan niet en toch doen ze het.
Dat is rommelwerk en niet nodig
[verwijderd]
0
quote:

eduardo3105 schreef op 29 januari 2018 13:30:

Reden van tijdelijke koersdaling??
Verizon Communications, in Nederland actief als Fleetmatics, neemt Movildata Internacional over, leverancier van commerciële fleetmanagementoplossingen, gevestigd in Murcia, Spanje. Voorwaarden van de overname die op 19 januari 2018 is afgerond, zijn niet vrijgegeven.
Verizon Telematics is een gevestigde en toonaangevende partij in Europa met een sterke aanwezigheid in Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Duitsland, Frankrijk en Polen. In Nederland en België actief onder de naam Fleetmatics, dat sinds vorig jaar deel uitmaakt van Verizon Telematics. De overname van Movildata, marktleider in Spanje, maakt deel uit van de uitbreiding van Verizon Telematics in Zuid-Europa, waarbij ze zich ook gaan richten op de Portugese en Italiaanse markten. “We zien Movildata als natuurlijke match die zeer veel synergie oplevert met onze Europese activiteiten”, zegt Andrés Irlando, CEO van Verizon Telematics. “Deze strategische overname versterkt de marktpositie van Verizon Telematics, versnelt onze groei en stelt ons in staat om de voetafdruk van onze marktleidende oplossingen en diensten verder uit te breiden.”

Er is wel concentratie gaande. Dit werd altijd genoemd als voordeel voor TT dat marktleider in Europa is, dus de kleintjes er uit kan drukken (schaalvoordelen bij software as a service). Er komt nu echter met Verizon een partij op de Europese markt die nog een paar maatjes groter en kapitaalkrachtiger is dan TT. Maar TT wilde toch al organisch groeien en niet meer via acquisities, dus zo erg is het ook niet. Laat TT de reeds geacquireerde partijen goed integreren en laten groeien.
Chela
0
quote:

*Justin* schreef op 29 januari 2018 16:04:

[...]
..Maar TT wilde toch al organisch groeien en niet meer via acquisities, dus zo erg is het ook niet.
Denk dat dit deels noodgedwongen gebeurt. Tomtom had al aangegeven dat er geen 'koopjes' meer waren.
[verwijderd]
0
Kan nog wel een paar andere reden bedenken voor een "tijdelijke koersdaling".
"Tijdelijk"? lol
Een "tijdelijke koersdaling" van 2 jaar.
[verwijderd]
1
TomTom met dit Management vergelijkbaar met trekken aan een dood paard
Lijkt op niks
Gewoon weer rood
Wanneer stapt die ANTI- particuliere TomTom aandeelhouders= CEO eens op
[verwijderd]
0
quote:

trendwatchings schreef op 29 januari 2018 16:47:

10 - 10,5 euro dirty exit ik blijf erbij !
Schei uitttttttttttt..........!!!!!!!
tatje
0
Vindt Harold het 6 februari 2018 tijd om uit de kast te komen, of laat hij Tom Tom nog in de kast.

That's the Question :-)

Als je nooit activeert en nooit aan dividend denkt, dan kun je 6 februari 2018 toch ook wel manipuleren, als je dat wilt :-)

Maar goed, het is een keuze en een spel.

Misschien blijven we na 6 februari 2018 wel aan de god ( dijn ) en overgeleverd.

Mogelijkheden genoeg, om op 6 feb 2018 de koers onder controle te houden, te laten stijgen, maar ook te laten dalen.

Kan met de automotive order intake spelen, naar hartelust :-)

- contracten naar jan 2018 brengen.
- niet duidelijk aangeven of en hoe jaarcontracten zich verhouden.

Of vindt Harold het tijd voor een hogere koers, heeft tenslotte in 2017 veel maatregelen genomen.

- sports under review
- nieuwe commissarissen met banden IBM en SAP
- hele impairment consumer.
- 40 en 66% meer opties voor het management.
- toevoeging op de ava 2017 aan 8ii ( en of strategische allianties )
- coveren optie plan

Hij lijkt klaar voor een verhoging, maar gaat het er van komen.

Voor mij is het voor 100%.

Niet IF but WHEN :-)
[verwijderd]
0
De hoeveelheden waar men momenteel de koers meee lager zet, is iedere keer met 10 tot 50 stuks....bizar....koopdruk van vrijdag totaal weg...lijkt bewust, om lager terug te kopen....tegen het einde weer terug kopen???
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 29 januari 2018 16:56:

Vindt Harold het 6 februari 2018 tijd om uit de kast te komen, of laat hij Tom Tom nog in de kast. That's the Question :-) Als je nooit activeert en nooit aan dividend denkt, dan kun je 6 februari 2018 toch ook wel manipuleren, als je dat wilt :-) Maar goed, het is een keuze en een spel. Misschien blijven we na 6 februari 2018 wel aan de god ( dijn ) en overgeleverd. Mogelijkheden genoeg, om op 6 feb 2018 de koers onder controle te houden, te laten stijgen, maar ook te laten dalen. Kan met de automotive order intake spelen, naar hartelust :-)
- contracten naar jan 2018 brengen.
- niet duidelijk aangeven of en hoe jaarcontracten zich verhouden.

Of vindt Harold het tijd voor een hogere koers, heeft tenslotte in 2017 veel maatregelen genomen.
- sports under review
- nieuwe commissarissen met banden IBM en SAP
- hele impairment consumer.
- 40 en 66% meer opties voor het management.
- toevoeging op de ava 2017 aan 8ii ( en of strategische allianties )
- coveren optie plan

Hij lijkt klaar voor een verhoging, maar gaat het er van komen.
Voor mij is het voor 100%.
Niet IF but WHEN :-)
nu is het beter leesbaar, laat al die nutteloze spaties weg
bezinteergebelegt
0
quote:

trendwatchings schreef op 29 januari 2018 17:25:

Op een rode beurs houd TT redelijk stand met een klein minnetje.
Waarom niet eens standhouden met een klein plusje.

En er staat trouwens gewoon bijna -1 op het bord.

Da's niet echt klein hoor.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Tomtom25 schreef op 29 januari 2018 17:34:

Als je ziet met welke hoeveelheden we dalen, maak ik me geen zorgen....
Precies, no panick!;-)

The boefjes willen ons weer plagen en met weinig volume lager gezet.
Chapeau hoor, maar de oerknal omhoog gaat volgende week toch echt komen!
[verwijderd]
0
quote:

Tomtom25 schreef op 29 januari 2018 17:34:

Als je ziet met welke hoeveelheden we dalen, maak ik me geen zorgen....
Zet de grafiek op 1 maand, heb je een beeld waar we momenteel heen gaan;-)

Het gaat niet om de koers van de dag, Alleen om de koers waarop je aan koopt en verkoopt;-)

Achter de wolken schijnt de zon
Agatan
0
Dacht ik thuis te komen met een groen tomtommeke. Maar daar gaan we weer. 16 ct onder DH is best wat.

Maar wat in het vat zit verzuurt niet. Dus op naar morgen. Fijne avond.
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 feb 2025 17:35
Koers 3,996
Verschil -0,042 (-1,04%)
Hoog 4,054
Laag 3,964
Volume 490.697
Volume gemiddeld 271.152
Volume gisteren 314.379