03 feb 2017, 12:48
Nieuwslabels: Den Haag, duurzaamheid, Rotterdamsebaan
Door Gerard van den IJssel
Categorie: Nieuws
De Victorie Boogie Woogietunnel, de tunnel in de Rotterdamsebaan, wordt de meest duurzame tunnel van Nederland. Dat zegt projectdirecteur Paul Janssen van de gemeente in een interview met de website Cob.nl. “Dat is echter niet het belangrijkste doel. Ik hoop dat we met ons project anderen stimuleren om het nog beter te gaan doen, zodat de duurzaamheid van tunnels steeds verder toeneemt.”
“De gemeente wil in 2040, tien jaar eerder dan de landelijke politiek, klimaatneutraal zijn”, zegt Janssen. “Met zo’n doelstelling kun je niet gaan zitten wachten. Je moet elke kans pakken om het waar te maken.” Bij de aanbestedingen moesten de bouwbedrijven aangeven welke duurzaamheidsmaatregel ze zouden verwerken in de tunnel, welk effect dat zou hebben en welke aanvullende maatregelen worden ingezet als het effect minder is dan verwacht. Uiteindelijk heeft dat geleid tot verbeteringen op het gebied van geluid, luchtkwaliteit, materiaal- en grondstoffengebruik, energie en toekomstwaarde.
De aanbesteding werd gewonnen door een consortium van BAM Infra en Wayss & Freytag Ingenieurbau. “We zijn verliefd op dit project”, zegt projectmanager Michel Langhout van de Combinatie Rotterdamsebaan. “Naast de vijf duurzaamheidsthema’s, nemen we nog allerlei andere maatregelen. Denk aan zonnecellen op de bouwkeet, honderd procent groene stroom, ledverlichting tijdens de bouw, afvalmanagement en workshops over duurzaamheid. Verder gebruiken we voor de bouwmachines GTL-brandstof en schaffen we een ‘tunnel-Tesla’ aan, een elektrisch aangedreven tunnelvrachtwagen.”