TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

tatje schreef op 8 februari 2017 11:14:

Je kunt 200 miljoen winst laten zien als je kapitaliseert.

Je kapitaliseert niet, dus heb je ook geen winst.

Maar de ABN is super positief.

Harold trouwens ook !

Ook Harold Goddijn, ceo van TomTom, zegt tegen RTL Z dat hij verwacht dat het bedrijf het in de komende jaren beter gaat doen door interesse uit de auto-industrie. Hij verwacht groei en een sterkere verbetering van de marges waardoor het bruto resultaat in de komende vier jaar 'echt spectaculair' zal verbeteren.

Mooie woorden !

ECHT SPECTACULAIR.

IK heb en houd de aandelen, omdat ik dat ook geloof.

Maar het blijft ieder voor zich.

Bijna 2% van alle aandelen is de omzet vandaag.

Hoeveel echte omzet en hoeveel broekzak vestzak.

Tja.

quote:

Hik schreef op 8 februari 2017 10:54:

[...]
Heel verontrustend eigenlijk dat ze in het persbericht het weer nodig vonden om Autonomos overname erbij te zetten.

we acquired Autonomos, a Berlin-based start-up that will give us greater insights and capabilities into the Autonomous Driving software stack.

Ze zijn al zó lang in transitie en nu dit? Het lijkt wel een noodgreep te zijn geweest, alsof ze toch ergens te laat zijn achtergekomen en nu hun volledige hoop op dit bedrijfje zetten om het tij te keren?
Vreemde toko TomTom. Aan alle kanten spat de kwaliteit er vanaf (nouja, zonder consumer dan) en toch is het het lachertje van de sector.

quote:

harrysnel schreef op 8 februari 2017 08:55:

[...]
Klets niet man. Je gaat er daarbij vanuit dat TomTom zelf opdraait voor het onderhouden van Mapping platform. Als je partners toelaat (of zelfs een sale en lease back constructie opzet) dan schiet de WPA omhoog.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 8 februari 2017 11:25:

[...]
Voorlopig niet meer dan nu voorzien, volgens mij.
De bruto winst bij Consumer neemt nu bijna de helft van de opex voor z'n rekening (en maar weinig van de afschrijvingen). Bij afsplitsing of gedeeltelijke verzelfstandiging van Consumer zullen de kosten van salarissen en marketing wat afnemen, maar komt het kaartonderhoud geheel bij de drie overblijvende bu's terecht (indirect ook in het geval van sale en lease back).
Voor de WPA zie ik daarom vooralsnog (zeg t/m 2018) geen voordeel in afsplitsing, integendeel. Hoogstens om publicitaire redenen ('interessante partner'). Tot zover kan ik @vanillasky volgen.

Iets anders is dat TT dan als groeiend software/IT/SAAS bedrijf een veel hogere waardering kan krijgen, dus hogere k/w of EV/ebitda. Daar hebben jij en Wies weer gelijk in.

quote:

xynix schreef op 8 februari 2017 11:28:

Er wisselen overigens behoorlijk wat aandelen van eigenaar lijkt het. Want ondanks dat de koers momenteel vaststaat rond 7,80 groeit het volume gestaag door. 4,5 miljoen "and counting".

quote:

Hik schreef op 8 februari 2017 10:54:

[...]
Heel verontrustend eigenlijk dat ze in het persbericht het weer nodig vonden om Autonomos overname erbij te zetten.

we acquired Autonomos, a Berlin-based start-up that will give us greater insights and capabilities into the Autonomous Driving software stack.

Ze zijn al zó lang in transitie en nu dit? Het lijkt wel een noodgreep te zijn geweest, alsof ze toch ergens te laat zijn achtergekomen en nu hun volledige hoop op dit bedrijfje zetten om het tij te keren?
Vreemde toko TomTom. Aan alle kanten spat de kwaliteit er vanaf (nouja, zonder consumer dan) en toch is het het lachertje van de sector.

quote:

W schreef op 8 februari 2017 11:33:

Kepler Cheuvreux " transformation continues, but guidance falls short"
neutral - hold - TP 7,60
TT turning into a content provider, but transformation takes time
sales 2017e 982,7
sales 2018e 1.011,4
Eps adj 2017e 22 ct
Eps adj 2018e 30 ct

ABN/ING

"TomTom - mixed, Auto strength , but consumer weakness "
" 2017 outlook below due to Consumer business but strong order intake confirms investment case "

we calculate that consumer is guided at max 472 mio revenues ( yoy - 16%) vs consensus at 517mio , this implies that PND is to collapse in 2017 , as the sports showed up momentum at 106 mio in 2016

THIS COULD WELL SPUR INVESTORS TO PUT MORE PRESSURE ON THE DIVISTMENT OF THE CONSUMER BUSINESS
MORE SEVERE COST SAVING MEASURES

- order intake strong
- cash position strong at 133mio versus 111mio
Automotive: growth at 25%, momentum picking up
def revenue 59mio versus 23mio end 2015 which indicates the underlying growth acceleration

the strong order intake strengthens our investment case

PT unchanged.

CC at 14.00 CET

more to follow

quote:

Misschien schreef op 8 februari 2017 11:25:

Geachte meneer Goddijn,

TomTom merkte vandaag op dat de orderinstroom bij Automotive afgelopen jaar de 300 miljoen euro oversteeg.
Dat is een mooie prestatie, wij willen als aandeelhouders weten bij wie die deals vandaan komen, wij willen dat u daar open over bent, beter communiceert zoals u in de AVA van 2016 heeft beloofd. Als u dit verzoek ter harte neemt kunt u meteen vanmiddag in de conference Call hier een toelichting opgeven. Stel dat het een order van Tesla of Nissan betreft dan komt het vertrouwen in de markt terug en kunt u de kleine aanhouder ondersteunen in plaats dat wij straks terugzakken naar 7.00 euro.

Of, zeg dat u overweegt om een splitsing van consummer in gang gaat zetten in plaats van dat we op die teruglopende percentages afgerekend worden. We zitten als kleine aandeelhouder al jaren in de hoek waar de klappen vallen, u kunt daar iets aan doen.

Een teleurgestelde aanhouder,

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 8 februari 2017 11:42:

Tenminste, ik neem aan dat de universiteit in Berlijn en de Duitse overheid geen subsidie blijven geven aan "Autonomos, a TomTom company".