Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
gbakl
0
misschien ben ik de enige maar ik heb 0.0 vertrouwen in Joon.
100% Franse gebakken lucht (gbakl mijn alias).

het is de laatste escape voor Janaillac die MOET groeien maar er niet de middelen voor heeft.

niemand mocht ook maar een woord zeggen over de aanloopkosten...is taboe.
[verwijderd]
0
quote:

gbakl schreef op 14 augustus 2017 20:32:

misschien ben ik de enige maar ik heb 0.0 vertrouwen in Joon.
100% Franse gebakken lucht (gbakl mijn alias).

het is de laatste escape voor Janaillac die MOET groeien maar er niet de middelen voor heeft.

niemand mocht ook maar een woord zeggen over de aanloopkosten...is taboe.
Het moet vooral jongeren aanspreken die van hitech houden. Ik neem aan dat de prijs ook low is. Hiermee moeten de Fransen een keer winst gaan maken. De eerste naam was boost, maar dit was niet een heel vriendelijke naam. Joon moet het gaan worden. Je ziet dat de koers nog vooruit wil nadat zeker was dat Joon er zou komen. Intraday behoren ze iedere dag bij de hoogvliegers.
gbakl
0
geen enkele airline kan zich een doelgroep permiteren,
elke passagier is er een.
nu zet je de families en iedereen onder 18 en boven 35 in een ongewenste hoek, stom, stom,stom.
gbakl
0
elke dag intraday high ?
kijk eens goed naar de dag grafiek en vooral de volume-pieken.

op dit lage volume zijn alle spikes goed herkenbaar, allemaal gepusht en
niet door de argeloze AF fans.
er zijn wel instappers en meelopers en believers maar het stelt allemaal weinig voor.
[verwijderd]
0
quote:

gbakl schreef op 14 augustus 2017 20:49:

elke dag intraday high ?
kijk eens goed naar de dag grafiek en vooral de volume-pieken.

op dit lage volume zijn alle spikes goed herkenbaar, allemaal gepusht en
niet door de argeloze AF fans.
er zijn wel instappers en meelopers en believers maar het stelt allemaal weinig voor.
Beleggers lopen altijd een half jaar vooruit. Er wordt veel van Joon verwacht.
gbakl
0
Joon is geen Tesla, daar is een hype gecreeerd en er staat een sekte achter.
Joon is nog niets, alleen een vage kansloze poging.

ik geloof er helemaal niets van dat er vertrouwen in is.
gbakl
0
weet je om hoeveel vliegtuigen het gaat ?

18 kleine A320 voor de korte routes in Europa.
na voorjaar 2018 10x A340 en die kerosine slurpers gaan op de slechtst renderen routes van AirFrance nu opeens WEL winst maken ???????????
[verwijderd]
0
quote:

gbakl schreef op 14 augustus 2017 21:06:

weet je om hoeveel vliegtuigen het gaat ?

18 kleine A320 voor de korte routes in Europa.
na voorjaar 2018 10x A340 en die kerosine slurpers gaan op de slechtst renderen routes van AirFrance nu opeens WEL winst maken ???????????
Moet de evenpoot van Transavia worden. KLM presteert veel beter met Transavia, daarom komt er nu voor de Fransen ook Joon bij. Moet hetzelfde succesverhaal worden. Kennelijk geloven de beleggers er in. Je kunt het zien aan de koers.
gbakl
0
Transavia is meer vakantie-charter dan lijnvlucht.
Ze werken met EEN type vliegtuig en een simpele uitgeklede afhandeling en de piloten zijn een stuk goedkoper dan de gemiddelde KLM-baas.

dat laatste is de reden dat Transavia France niet op die manier mocht groeien:
jawel piloten boycot...hoe bedenk je het.

Transavia vliegt niet op de slechtste routes van KLM.
Transavia heeft een eigen vakantie-markt en dat doen ze goed.
tenminste dit jaar, daarvoor was het ook behelpen.

en de rest.....sprookjes.
gbakl
0
KLM is hier ook kritisch over, tenminste de piloten, vakbonden etc.

Pieter Elbers moet hierover zijn mond houden, is niet zijn afdeling.

in Frankrijk ga je niet de CEO afkatten, dat past niet in de cultuur.
maar hij vliegt er wel uit als het straks niet blijkt te werken.
gbakl
0
en nu het allerbelangrijkste.
als Joon onverhoopt wel een redelijk succes wordt dan is de impact op de cijfers van de holding ZO gering dat het eigenlijk niks voorstelt.
kerosineprijs gemiddeld 3 dollar omhoog en weg extra winst.

de piloten zijn accoord gegaan maar Joon mag niet extra groeien.
die maffia-baasjes bepalen tenslotte alles.
[verwijderd]
0
Weinig actie de laatste tijd door de grote shorters. Had ik wel verwacht. Wel shorten een paar maanden terug bij 5 euro maar niet bij 12..........Mmmmmm
gbakl
0
omzet van niks en de koers kan heel simpel gemanipuleerd worden.

gebeurt dan ook en dwz dat ooit, niemand weet wanneer..de zaak gaat kelderen.
[verwijderd]
0
Daarom, lekker shorten die hap. Trekken de investeerders zich terug als de koers onder de 10 duikt en dan zinken we nog dieper. Man-o-man als ik geld had.......;)
gbakl
0
komt niet zomaar onder de tien, tenzij Trump echt met Kim gaat armpje drukken.

kan wel zomaar 10% af.

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 15:11
Koers 8,562
Verschil +0,134 (+1,59%)
Hoog 8,646
Laag 8,300
Volume 1.036.285
Volume gemiddeld 1.496.619
Volume gisteren 2.271.108