harrysnel schreef op 9 november 2016 08:43:
[...]
Dat hoop jij helemaal niet. De onoprechtheid druipt hier vanaf. Zeg gewoon dat je blij bent mocht de koers van TomTom dalen.
Als je namelijk long zit in TT dan zou je kunnen noemen dat na de Brexit Fleetmatics verkocht is aan Verizon voor $2,4 miljard. Dat dit wees op een onderwaardering van TomTom volgens analisten. Dat ze dit aangaven toen TT rond de E8 stond. Dat is ook terecht want TT Telematics is al E1,3 miljard waard schat ik bij verkoop. E6 koers voor TomTom = marketcap E1,6 miljard. De waarde van Telematics alleen ligt daar al aardig in de buurt. Je zou kunnen zeggen dat de waarde vanTelematics nu een hogere bodem onder de koers legt. Dat zou niet gek zijn om te beweren als je long zit.
Je zou ook kunnen wijzen naar Automotive waar na de Brexit een deal gesloten is met NVIDIA. Dat is een onderbouwing voor de uitspraak van Goddijn dat HD Maps noodzakelijk zijn voor de SDC. De deal met NVIDIA is ook een binnenkomer bij de autobouwers als je voor het platform van NVIDIA mapping oplossing gaat leveren. De koers ging op dit nieuws dan ook omhoog naar E8,5.
Op de beurs kun je geen enkele koersbeweging uitsluiten maar als jij het hebt over TomTom noem je altijd feiten waarom je juist niet in TT zou moeten zitten. Je negeert de waarde van automotive en Telematics en blijft hameren op de noodzaak dat Consumer omzet gaat genereren want anders wordt het volgens jou niets.
Daarom maak je mij niet wijs dat je hoopt dat een bodem bij TomTom het zou houden. Jij speelt het type belegger"ik zit nog wel in TomTom (lezer denkt: hij heeft erover nagedacht) maar voorlopig wordt het helemaal niets. En dat onderbouw je met berekeningen voor de volkomen irrelevante tak Consumer en gaat daarbij voorbij aan de echte belegginscase voor TomTom.
Jmho