BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM november 2016

1.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
€d_Modus Vivendi
0

£900m HS2 enabling works contracts awarded
Aaron Morby 2 mins ago

The first major works contracts for HS2 worth around £900m have been awarded to a three consortia.

hs2

Joint ventures including seven firms have picked up the first enabling packages covering three sections of the first phase route from London to Birmingham.

Preparations will now start immediately and will involve negotiating to agree demolition, diversion of major utilities and other preparatory works.
HS2 Phase 1 enabling works winners

Area South – CS JV (Costain, Skanska Construction UK )
Area Central – Fusion JV (Morgan Sindall, BAM Nuttall, Ferrovial Agroman (UK))
Area North – LM JV (Laing O’Rourke Construction, J Murphy & Sons)

The works also include archaeological investigations, site clearance and the setting up of construction compounds ahead of the start of the main civil engineering work.

Transport Secretary Chris Grayling today also today confirmed the majority of the preferred HS2 route from Crewe to Manchester and the West Midlands to Leeds.

On the western leg, HS2 will continue north from Crewe to Manchester Airport and on to Manchester city centre, where a new HS2 station will be built next to Manchester Piccadilly.

There will also be a connection to Liverpool and to the existing West Coast main line allowing HS2 services to continue north, serving stations to Glasgow and Edinburgh.

On the eastern leg, HS2 will continue from the West Midlands to Toton in the East Midlands, where a new HS2 station will be built to serve Nottingham, Derby and the wider region.

It will continue north from the East Midlands to South Yorkshire.

In line with Sir David Higgins’ recommendation, The Government has agreed HS2 should serve Sheffield with a connection to the existing station with the main route be moved further east and we will be consulting before a final decision is made next year

From South Yorkshire, HS2 will continue to Leeds where a new HS2 station will be built in Leeds city centre, adjacent to the existing station.

HS2 will also have a connection onto the East Coast Main Line, allowing HS2 to serve York, Newcastle and other places in the north-east.

Grayling said: “The full HS2 route will be a game-changer for the country that will slash journey times and perhaps most importantly give rail passengers on the existing network thousands of extra seats every day. They represent the greatest upgrade to our railway in living memory.”
G20 Xdrive
0
Mogge, onder de kolom BAM nieuws kom je nooit alle projecten van belang tegen.
BAM kon best hun eigen bedrijf wat beter promoten wat de koers altijd ten goede komt..!!
€d_Modus Vivendi
0
quote:

leon 55 schreef op 15 november 2016 08:56:

Mogge, onder de kolom BAM nieuws kom je nooit alle projecten van belang tegen.
BAM kon best hun eigen bedrijf wat beter promoten wat de koers altijd ten goede komt..!!
tis zelfs rood, zeker nu weer expiratieinvloed ;) Top 3
Fred107
0
quote:

leon 55 schreef op 15 november 2016 08:56:

Mogge, onder de kolom BAM nieuws kom je nooit alle projecten van belang tegen.
BAM kon best hun eigen bedrijf wat beter promoten wat de koers altijd ten goede komt..!!
. Dat zeg ik het hele jaar al! Klopt als een bus.
Het is een volkomen waardeloos beursjaar tot nu toe voor BAM. Hopelijk ziet 2017 er anders uit!
We hebben die rot brexit boven het aandeel zweven. Ik denk dat de kuddedieren weghoudt van het aandeel.
Het is totale onzin om daarom van BAM af te blijven maar dom volkssentiment denk ik.
De grote kudde loopt achter Arcelor Mittal aan. Totdat ze daar het lid op de neus krijgen..
manuss
0
Zoals gewoonlijk is BAM de dode mus op stijgende beursen. Nauwelijks een beetje handel in aandeeltjes BAM. Maar...................het is nog vroeg!!!
manuss
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 15 november 2016 09:30:

www.insidermedia.com/insider/yorkshir...

top2
BAM houdt niet van toppen! Heeft geen enkele invloed op de koers.
[verwijderd]
0
Het is wachten tot de indexen wat terugveren na de Trump-euforie. OF dan maken ze van BAM echt de kop
van Jut OF er wordt juist verzilverde winst in onze achterblijver geïnvesteerd.
manuss
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 15 november 2016 09:57:

het lijkt op een shorter die drukkend laag aan het coveren is
Dat moet ie dan maar op de WC doen. Ik wil vandaag de 4,155 zien!
€d_Modus Vivendi
0

Startschot voor sluitstuk spoorvernieuwing Utrecht
15 november 2016 - BAM Infra bv
Startschot voor sluitstuk spoorvernieuwing Utrecht

(Nieuwsbericht ProRail:) Utrecht, 15 november 2016 - Het spoornetwerk rond Utrecht is op tal van plaatsen ontknoopt, verdubbeld, vernieuwd en gestroomlijnd. Bedoeld om ruimte te maken voor meer treinen. Het laatste stuk spoorverdubbeling is op komst, mét een nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal.

Nog twee kilometer nieuw spoor

Tussen Utrecht Centraal en Utrecht Leidsche Rijn verdubbelt ProRail het spoor van twee naar vier sporen, over een lengte van twee kilometer. Daardoor kunnen er over twee jaar zes sprinters per uur op het traject rijden. We zijn al begonnen met de aanleg van een nieuw 'baanlichaam' waar het spoor op komt te liggen. In het laatste weekend van november beginnen we met de eerste grote werkzaamheden voor de aanleg van de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. Volgend jaar om deze tijd wordt de nieuwe spoorbrug daadwerkelijk geplaatst. Dat belooft millimeterwerk te worden. De nieuwe spoorbrug wordt op de kant in elkaar gezet en vervolgens tussen de twee bestaande bruggen ingelegd. Daarna wordt de oude spoorbrug stiller gemaakt. Eind 2018 moet het project klaar zijn. Dan is het sluitstuk van de spoorvernieuwing rond Utrecht een feit.

Uitvoering: BAM Infra.
€d_Modus Vivendi
0
BAM en Lelystad Airport sluiten overeenkomst voor pv-park van 115.000 zonnepanelen (30 megawattpiek)
15-11-2016

BAM Bouw en Techniek en businesspark Lelystad Airport hebben een overeenkomst getekend voor de ontwikkeling en realisatie van een groot zonnepark in Lelystad, bestaande uit 115.000 zonnepanelen (30 megawattpiek).
(foto: Lelystad Airport)

Het project draagt de werknaam Solarcity Lelystad en is gesitueerd tussen de A6 en het vliegveld Lelystad. De jaarlijkse duurzame energieproductie bedraagt circa 31 gigawattuur; dit komt overeen met het gebruik van ongeveer 9.000 huishoudens.

Het plan past binnen het huidige bestemmingsplan Lelystad Larserknoop. Momenteel wordt de aanvraag voor de omgevingsvergunning voorbereid. Naar verwachting zal BAM eind 2017 met de bouw van het zonnepark van start gaan. De eerste levering van duurzame energie wordt medio 2018 verwacht.

Naast het zonnepark in Lelystad onderzoeken businesspark Lelystad Airport en BAM de mogelijkheden om de samenwerking te intensiveren en tevens op andere locaties energieprojecten te realiseren.
[verwijderd]
0
€d_Modus Vivendi
0
quote:

la rinconada schreef op 15 november 2016 11:50:

Dank je Ed en ja het gaat maar door met de projecten bij BAM ...
helaas heeft de beursvloer er geen oog voor. Alleen het prijsje telt. Al doen ze in boerenmelk, maakt niks uit.
1.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:38
Koers 4,750
Verschil +0,436 (+10,11%)
Hoog 4,750
Laag 4,300
Volume 3.780.146
Volume gemiddeld 809.963
Volume gisteren 2.592.729