TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2016

4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 19 september 2016 10:34:

de koers spuit gelukkig omhoog!
Ja, niet normaal, wat een koersexplosie.
[verwijderd]
0
Opmerkelijk dat het niets doet met de koers, zelfs niet meer volume. Zou toch een trigger moeten zijn om wat te kopen richting Parijs. Ik heb zojuist 100 calls oct 8 bijgekocht dus van mij mag het ;-)
[verwijderd]
0

@ GB, eens dat ze take-rates under reporten , maar dat doet HG ook en die weet echt wel beter.
[verwijderd]
0
quote:

trend follower schreef op 19 september 2016 10:32:

[...]

Subaru maker aims to sell 1m vehicles globally in 2016.
2015 980.000 auto`s verkocht, waarvan 580.000 in Noord Amerika.Japan 160.000.

asia.nikkei.com/Business/Companies/Su...
Groter dan Volvo dus, maar wat ik begrijp is dat Subaru al leveren is vanaf eind dit jaar met het nieuwe model. En dan geleidelijke opbouw per model.

Take-rate Volvo is in 2019 zo'n 100%.

Zal tegen die tijd bij Subaru in de USA toch wel ergens zo'n 60%-70% zijn. Ook niet verkeerd bij rond de jaarlijks 600.000 nieuwe auto's die men per jaar in Noord-Amerika verkoopt.
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 19 september 2016 10:34:

de koers spuit gelukkig omhoog!
Totaal geen reactie. Wat?? Presteert zelfs minder dan de aex.....momenteel.....
[verwijderd]
0
Ok bedankt viermeiden.
Weer een klant afgesnoept van Here.
Zal daar pijn doen denk ik.
[verwijderd]
0
Weer afgepakt van Here. Dat alleen zou al een giga stijging moeten veroorzaken. Maar nog niet....Helaas. ..
[verwijderd]
0
Lijkt me toch dat HG / TomTom nu ook met een officieel bericht naar buiten gaat komen ,
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 19 september 2016 10:37:

@ GB, eens dat ze take-rates under reporten , maar dat doet HG ook en die weet echt wel beter.
Niet allen take-rate, maar ook de ASP.

Den Drijver heeft het over:

ASPs for TT could be euro 70/80

Dat is de eenmalige licentiefee; oude economie. Voor de connected-car met ADAS/HAD-functionaliteit krijg je die eenmalige licentiefee plus 2 jaarabonnementen (minimaal 2x 10 euro per jaar vor real-time maps en real-time services zoals traffic; jaarbedragen kunnen hoger door hd-maps en roadDNA en eventueel nieuwe real-time services)

Op het gebied van de take-rates zie je veranderingen. Goddijn krabbelt al wat terug en heeft het in de CC inmiddels over het feit dat de autofabrikanten in de regel te lage aantallen opgeven.
Volvo is toch echt 100% take-rate vanaf 2019 met ADAS af-fabriek (gaan naar mijn verwachting in 20019 ook direct de HD-maps en RoadDNA van TomTom gebruiken; was de reden voor de switch naar TomTom en gaan echt niet voor mindere veiligheid)
[verwijderd]
0
Nieuws is nog niet officieel, geen details bekend.
Waarom zou de koers nu dan al omhoog spuiten.
[verwijderd]
0
quote:

JanssenB schreef op 19 september 2016 10:46:

Nieuws is nog niet officieel, geen details bekend.
Waarom zou de koers nu dan al omhoog spuiten.

Omdat Den drijver het naar buiten brengt....en die kan het weten. ...
[verwijderd]
0
quote:

JanssenB schreef op 19 september 2016 10:46:

Nieuws is nog niet officieel, geen details bekend.
Waarom zou de koers nu dan al omhoog spuiten.

Buy the rumor, sell the news
Energy
0
Tt staat ook in de brochures van Mitsubishi.Dus daar zal MdD ook nog wel iets over gaan vertellen.
Nu nog een merk zoals Ford, GM of Toyota.
Verwacht ook dat take rate hoog is bij Subaru.Zijn over het algemeen echte liefhebbers die ook geld te besteden hebben.
[verwijderd]
0
Ik heb even zitten rekenen om een vergelijking te maken met de contractwaarde waar NIBC mee komt.
Heb met de verwachtingen zitten rekenen van Subaru 1.1 mln verkochte aantallen in 2020. dat is ongeveer een groei van 2% per jaar vanaf 2017.
Ik heb een conservatieve berekening gemaakt. Constante Take rate 30% gedurende het gehele contract. Maps EUR40, RT EUR10, Traffic EUR 10.

Dan kom ik voor een 4 jaar deal op EUR 12 mln en voor een 5 jaar deal op ongeveer EUR 17 mln.

[verwijderd]
0
quote:

trend follower schreef op 19 september 2016 10:58:

Ik heb even zitten rekenen om een vergelijking te maken met de contractwaarde waar NIBC mee komt.
Heb met de verwachtingen zitten rekenen van Subaru 1.1 mln verkochte aantallen in 2020. dat is ongeveer een groei van 2% per jaar vanaf 2017.
Ik heb een conservatieve berekening gemaakt. Constante Take rate 30% gedurende het gehele contract. Maps EUR40, RT EUR10, Traffic EUR 10.

Dan kom ik voor een 4 jaar deal op EUR 12 mln en voor een 5 jaar deal op ongeveer EUR 17 mln.


Je rekent net als Den Drijver de jaarabonnementen voor de connected-car (minimaal 2 x 10 euro per jaar) niet mee.

Take-rate 30% is grote onzin. Dat is over 4 jaar toch echt minimaal 60%.

(Volvo is in 2019 al 100% take-rate).
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 19 september 2016 11:06:

[...]

Je rekent net als Den Drijver de jaarabonnementen voor de connected-car (minimaal 2 x 10 euro per jaar) niet mee.

Take-rate 30% is grote onzin. Dat is over 4 jaar toch echt minimaal 60%.

(Volvo is in 2019 al 100% take-rate).
Mijn doel was meer om te kijken hoe dicht ik bij de verwachte contractwaarde van NIBC kan komen om te zien waar zij mee rekenen.

Take rates lijken mij ook aan de lage kant, maar HG heeft ook nog niet duidelijk uitgesproken dat hij zelf hogere take rates ziet. Ik reken liever nu iets te conservatief zodat ik naderhand het opwaarts kan bijstellen dan dat ik achteraf een negatieve correctie moet toepassen.

Dat door de connected car de fees voor de services omhoog gaan lijkt mij ook zeer valide. Hoe kom jij bij die prijzen voor de connected car?
hvasd2
0
quote:

Gira schreef op 19 september 2016 10:48:

[...]

Omdat Den drijver het naar buiten brengt....en die kan het weten. ...
Waarom steekt hij zijn nek uit ?
ballie2
0
quote:

hvasd2 schreef op 19 september 2016 11:16:

[...]

Waarom steekt hij zijn nek uit ?
Sinds zijn koersdoel verhoging is de koers alleen maar gedaald. Klanten zijn niet blij.
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 19 september 2016 11:16:

[...]

Waarom steekt hij zijn nek uit ?
Puur eigenbelang.
hvasd2
0
quote:

ballie2 schreef op 19 september 2016 11:26:

[...]
Sinds zijn koersdoel verhoging is de koers alleen maar gedaald. Klanten zijn niet blij.
Dat lijkt mij een gevecht dat je niet kan winnen.
4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 mrt 2025 17:35
Koers 4,850
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,888
Laag 4,722
Volume 260.807
Volume gemiddeld 326.690
Volume gisteren 260.807