TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

potpourri schreef op 19 september 2016 18:53:

@ Eva, super ab

valt allemaal onder classified info, mag pas over 10 jaar openbaar gemaakt worden, net als bij de CIA

toch door blijven vragen, er komt een dag dat er iemand zit, die denkt weet je wat ik ga die mensen eens beantwoorden, zit hier toch alleen , iedereen zit in een meeting waar ik niet bij mag.
ga eens een wikileaks doen :)

quote:

Eva1960 schreef op 19 september 2016 18:29:

Volgende ronde:

Heb vorige week vragen gesteld aan IR over TT en Nvidia.
Zoals te verwachten geen antwoord gekregen, zie onderstaand antwoord en vraagstelling. Die deal zullen we over max een jaar nog wel te horen krijgen. Heb er overigens wel begrip voor dat ze concurrenten niet teveel in hun kaarten en samenwerkingen laten kijken.

Geachte ...............,

Hartelijk dank voor uw mail aan TomTom Investor Relations.

Zowel TomTom als Nvidia hebben tijdens de GPU technology conference hun visie gedeeld op de technologie die nodig is om autonomous driving te realiseren. Dat is ook terug te vinden op de slides van bijvoorbeeld Willem Strijbosch. Voor wat betreft een mogelijke samenwerking met Nvidia doen wij geen uitspraken.

Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Heeft u nog andere vragen? Neemt u dan telefonisch contact met ons op.

Met vriendelijke groeten,

TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands | www.tomtom.com

Mail 11 september
Onderwerp: Informatie over strategie TomTom (deel 4: TT/Nvidia)

Geachte IR:

Kunt u meer informatie geven over de samenwerking tussen TomTom en Nvidia?
Uit de presentaties van Willem StrijBosch (mondeling uitgesproken adhv sheets, zie Highlight/links onderstaand) blijkt dat Nvidia een product gaat lanceren met road dna erin opgenomen.

Hierover heb ik de volgende vragen:

1. Heeft TT een samenwerking met Nvidia en waar bestaat deze uit (doel, wel-geen exclusiviteit etc)?
2. In hoeverre is deze samenwerking complementair aan de samenwerking met Bosch en is Nvidia complementair aan Bosch of een concurrent van Bosch?
3. Wat voor verwachtingen heeft TT van de samenwerking met Nvidia. Wordt dit een killler, dus een echte doorbraak?
4. Zijn bij de Volvo account zowel Nvidia als Bosch als TT betrokken?
5. Is de samenwerking van TT met Nvidia hét antwoord op de bedreigingen van Mobileye (waardoor de koersval van dit jaar mede ontstond)?
6. Heeft Mobileye zich al gemeld bij TT om diensten af te kunnen nemen?
7. Tot slot: wanneer worden de aandeelhouders van TomTom formeel geïnformeerd over de samenwerking met Nvidia, of heb ik soms iets gemist?

Alvast hartelijk dank voor uw reactie.

Highlight (bron Iex Justin) adhv mondelinge geluidsfragment Willem Strijbosch:
TomTom is met Nvidia bezig om te zorgen dat road dna "out of the box" verkrijgbaar is op een Nvidia processor!! Hij versprak zich wat door te zeggen "we are launching" en maakte er snel van "Nvidia is launching".
on-demand.gputechconf.com/gtc/2016/pr...
registration.gputechconf.com/form/ses...

quote:

Eva1960 schreef op 5 oktober 2016 19:05:

Antwoord van IR gekregen op 2 orderboek vragen:
Wanneer komt de orderboek 2016 bekendmaking en Volvo trucks/ Skoda deals uit welk orderboekjaar komen die?

Zie onderstaande antwoorden met dank aan IR. ps closed period is vanaf 1/10 zie corporate.tomtom.com/faq.cfm?FAQSETID=4

Dear ....
Thank you for your message.
These announcements are part of different year’s order books. Further information will not be disclosed.
There is no official date set for the publication of the size of the order book.
We trust to have informed you sufficiently. Please also keep in mind that we are in our ‘closed period’.

quote:

apieslapie schreef op 15 oktober 2016 19:05:

Eikels, closed period en toch een omzetwaarschuwing. hypocriete zooi is het daa'

quote:

Eva1960 schreef op 22 oktober 2016 08:33:

nav de CC van gisteren.
.........
Daarom vermoed ik dat automotive/licenties/telematics begin 2017 afgesplitst gaat worden met een Nasdaq notering met als naam TomTomInside (TTI).

quote:

relpinda schreef op 22 oktober 2016 16:37:

[...]

Beste Eva,
vraagje, Bedenk je deze vermoedens ZELF of heb je daar nog andere info bij die je van andere personen hebt gehoord/gelezen, personen van TT of die daar dichtbij zitten??

En wat heeft TT/HG op jouw email geantwoord?

Alvast bedankt, mvrgr.
LZA

quote:

Eva1960 schreef op 23 oktober 2016 08:12:

Harold Goddijn tijdens CC 21-10-16 inzake Nissan

Well, it’s definitely true that we have been winning market share in the last three, four years. Our order intake total has nearly travelled trebled (=tripled) in the last three or four years I think, so we are getting better, we are winning market share. What we’ve seen of course here HERE being our own years, but owned by the German car makers that will make it more difficult to win business from German car markers with that not at all impossible, but we expect that the bulk of their orders will not be available to us.

But that also means that there are better opportunities for us to grow outside of that market and we are seeing that at the moment. There was a clear market win with Volvo for incidence instance which we have not been serving in the past and it was very significant win, both financially but also strategically an important step for us to be able to get into that account. I think we will see more of that. We’ve seen last year Nissan coming our way, which was a new one. And you know I think that will continue, that will continue in 2017 and beyond.

quote:

Eva1960 schreef op 26 oktober 2016 04:48:

Antwoord op vraag Nissan en Mitsubishi.
Helaas bevestiging van de verspreking over Nissan en geen commentaar over Mitshubishi. Teleurstellend allemaal, wat een dramatisch slechte communicatie hebben ze daar. Sauciers uitspraak over Nissan worden dus nog niet bevestigd.

Alleen de uitspraken/hints in de cc over mogelijke nieuwe deals telematics & licenties en dat er een beweging is van "de niet Duitse" fabrikanten richting TomTom houden mij nog positief. Maar ik sta op het punt de handdoek in de ring te gooien. Gewoon door al die onvolledige en gefragmenteerde communicatie.

Geachte xxxxxxxxx

Hartelijk dank voor uw mail aan TomTom Investor Relations.

Harold Goddijn was voornemens onze samenwerking in Noord Amerika met het Japanse bedrijf Subaru nogmaals aan te kaarten, zoals eerder genoemd tijdens presentatie, maar heeft zich helaas versproken. Harold Goddijn noemde Nissan waar hij Subaru bedoelde.

Voor meer informatie over de deal met Subaru waar hij aan refereerde:
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Inzake uw vragen over Mitshubishi geeft TomTom geen commentaar.

Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

Met vriendelijke groeten,

TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands | www.tomtom.com

quote:

Paulus29 schreef op 26 oktober 2016 09:09:

[...]

Het management van TomTom is een regelrechte schande voor een beursgenoteerde onderneming.

Zelden zo een slecht, inefficiënt en dramatisch comunicerend management gezien. Zelfs in Rusland communiceren de bedrijven stukken beter.