harrysnel schreef op 19 juli 2016 12:26:
[...]
Bij Fugro lijkt hij volume gecreëerd te hebben zodat Boskalis makkelijker een belang kon opbouwen. Eerst positief met koopadvies en dan draaien naar verkoop waarna blijkt dat Boskalis belang heeft opgebouwd. Zijn "volgers" hebben eerst de aandelen te hoog in markt gekocht om ze later met dik verlies af te geven aan Boskalis. Ik snap wel dat beleggers daar pissig om zijn.
Bij Docdata zelfde verhaal. Voor de cijfers maakte hij zich daar bv zorgen over afhaken van grote klanten en dat bleek dan onterecht. Eerst daling en vervolgens op cijferdag weer stijgen omdat de "vrees" niet terecht was. Volgende cijferpresentatie maakte hij zich dan zorgen over orderboek IAI, de qua omzet/winst onbelangrijke tak die paspoortsystemen maakte.... Handelsvolume creëeren met verwachtingen die niet uitkwamen.
Nu doet hij hetzelfde bij TomTom. Ook ik heb mijn positie in aandelen wat teruggebracht omdat ik van een analist die er dicht op zit niet verwacht dat hij zonder reden zijn EBIT verwachting 2016 met 77%!! naar beneden stelt. En ik had na het nieuws dat TomTom zich gaat richten op >100mln klanten dat via Den Drijver bekend werd juist uitgebreid. Dus ik heb gekocht op zijn enthousiasme en verkocht op zijn "vrees".....
Als ik hier "ingetrapt ben" dan vermoed ik dat dit geldt voor meerdere beleggers. Zit er kort op bij TomTom.
Dus Den Drijver heeft met zijn rapport aardig wat aandeeltjes van zijn volgers afgeschoven naar andere kopers die onder de E7 hebben kunnen kopen.
Nu hij door de mand gevallen is (zo zie ik dat althans) heeft hij ook hier zijn geloofwaardigheid verspeeld. Waarom heeft hij dit gedaan?
Ik vermoed dat hij een partij hiermee in de kaart speelt zoals eerder Boskalis gebruik kon maken van zijn gedraai bij Fugro.
Wat een waardeloos figuur (mijn mening).