TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
[verwijderd]
0
Hollandse Aandelenavond - seminar 10 mei 19.30 uur
Geachte Rick............

Op 10 mei presenteren IEX.nl en BNP Paribas Markets de inmiddels traditionele jaarlijkse Hollandse Aandelenavond. Mis dit unieke seminar niet en meld u nu gratis aan.

Zes van Nederlands bekendste beleggers gaan voor u op zoek naar de pareltjes op de Nederlandse beurs. Drie technisch analisten en drie fundamenteel analisten tippen hun favoriete Hollandse aandelen voor het komende jaar. Aanwezig zijn:

Nico Bakker (Bakker Technische Analyse Company)
Edward Loef (Loef Technische Analyse)
Jos Versteeg (Theodoor Gilissen)
Corné van Zeijl (Actiam)
Jim Tehupuring (Probeleggen)
Royce Tostrams (Tostrams Groep)

Elk van de experts presenteert zijn drie meest kansrijke Nederlandse aandelen, geselecteerd op basis van zijn eigen analysemethode. Na die presentaties gaan de zes experts onder leiding van Pieter Kort, hoofdredacteur van IEX, de discussie aan - met elkaar en met het publiek.

De Hollandse Aandelenavond is tot nu toe ieder jaar een groot succes geweest. Met enthousiaste bezoekers, levendige discussies tussen bekende beleggers en uiteraard véél informatie en inzichten over Nederlandse beursfondsen. U kunt er dit jaar bij zijn!

Er is een beperkt aantal plaatsen, dus meld u snel aan om uw plek in de Beurs van Berlage te reserveren!

Datum: 10 mei 2016
Tijdstip: 19.30 uur tot ongeveer 21.45 uur
Kosten: dit seminar is gratis
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 29 april 2016 11:07:

[...]

even geshopt op een ander forum............

do I need to say more?

Slap mannetje ben je toch om alleen maar te reageren als ik er ben. Verder weet je ook niet zoveel in te brengen.

Jaren geleden een terechte ban en nog steeds boos

[verwijderd]
0
ICT Autonoom rijdende personenwagens speelden een hoofdrol tijdens de bijeenkomst van EU-transportministers in Amsterdam eerder deze maand. Ook letterlijk, want prototypes zorgden voor het vervoer van de Europese ministers tussen de congreslocaties.

Technische highlights waren er ook. Zo lanceerde TomTom de ‘HD Map’ van Amsterdam. Automotive topman Jan-Maarten de Vries: ‘De nieuwe generatie is in 3d en zeer gedetailleerd – op decimeterniveau – van weggrens tot weggrens. Met extra sensoren kan de plaatsbepaling tot minder dan een centimeter precies plaatsvinden. Dit is nog een researchmap voor R&D-werk, maar we vorderen goed met de HD Map van West-Europa.’

‘Die techniek zal werken via de cloud en dát platform is feitelijk al klaar. Gegevensuitwisseling met de auto gebeurt in twee richtingen, zodat veranderingen real time doorgevoerd kunnen worden en bijvoorbeeld problemen – regen, opstoppingen, gaten in de weg – actueel aan voertuigen in de buurt worden doorgegeven.’
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 29 april 2016 10:33:

Dat fiat nieuws wordt verkeerd uitgelegd. Het is niet google die sdc tech in de fiat brengt. Het is google die al lange tijd een fabrikant zoekt voor haar auto's. Het liefst een fabrikant met gevoel voor design
Design is inderdaad de enige tijdelijke troef van fiat. Na een succesvolle launch van de Google car zoekt Google daarna wel zelf een designer.
[verwijderd]
0
Wat is er aan de hand, de beurs anno 2016 lijkt erg op een flipperkast. zo nerveus ben ik zelfs niet ;-)
[verwijderd]
0
Als je nu weet dat John de Mol er op 10,50 in zit, wachtend tot de waarde aan de oppervlakte komt. Dat Goddijn heeft gezegd dat Automotive +150% moet.

Waarom dan niet bereid zijn 6 maanden te wachten, als je overtuigd bent van de waarde?

Ik heb er vertrouwen in en blijf wachten. Blijft het marktaandeel Automotive 20% ipv 40-50 in dan pas ik m'n strategie aan. Nu 6 maanden wachten en misschien weten we 24 mei al veel meer.
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 29 april 2016 13:02:

Als je nu weet dat John de Mol er op 10,50 in zit, wachtend tot de waarde aan de oppervlakte komt. Dat Goddijn heeft gezegd dat Automotive +150% moet.

Waarom dan niet bereid zijn 6 maanden te wachten, als je overtuigd bent van de waarde?

Ik heb er vertrouwen in en blijf wachten. Blijft het marktaandeel Automotive 20% ipv 40-50 in dan pas ik m'n strategie aan. Nu 6 maanden wachten en misschien weten we 24 mei al veel meer.
Naar mijn weten zit jdM er voor een stuk minder in, dacht rond de vijf.
ging meer over het doorgeven van een pakket aandelen maar weet er het fijne niet meer van:)
[verwijderd]
0
Deze 30 bedrijven bestormen de markt voor zelfrijdende auto’s

www.sdc360.com/nl/mobiliteit/2016/04/...

schijnen TomTOm en HERE nog niet te kennen ??!!
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 29 april 2016 09:32:

[...]

Kijk dat nodigt dus uit om lekker weg te blijven. Dan kan het forum genieten van jouw fietstochtjes en open deuren.
Justin, etterzakjes zullen er blijven,
ik hoop dat je er boven kan en wil staan.
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 29 april 2016 14:20:

Deze 30 bedrijven bestormen de markt voor zelfrijdende auto’s

www.sdc360.com/nl/mobiliteit/2016/04/...

schijnen TomTOm en HERE nog niet te kennen ??!!

Wellicht is het interessant om de huidige verhoudingen bloot te leggen. Welke bedrijven werken samen met Here, TomTom, Mobileye of Google? Volgens de website zijn deze 30 bedrijven bezig met zelfrijdende auto's:

De lijst met fabrikanten

Autobouwers:
Audi HERE
BMW HERE
Daf
Daimler HERE
Ford
General Motors (o.a. Opel, Chevrolet)
Honda
Hyundai
Iveco
Jaguar-Land Rover
Man
Mercedes-Benz
PSA (Peugeot, Citroën)
Renault-Nissan
Scania
Tata-Elxsi
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Yutong

Overige bedrijven:
Apple TOMTOM
Baidu
Bosch TOMTOM
Google
Microsoft
Delphi
Mobileye
Nvidia
Uber
[verwijderd]
1
* = acht ik als TT klant of prospect
: = acht ik als HERE klant of prospect
& = acht ik als klant voor beiden. Bijvoorbeeld een here map en tomtom traffic of road dna
? = acht ik als geen idee met wie ze gaan
! = belangrijk dat TT die behoudt en dat het consortium hen niet verleidt
?/: of ?/* = mix. Geen idee, maar ik neig te denken naar...

quote:

vCalker schreef op 29 april 2016 14:44:

[...]

Wellicht is het interessant om de huidige verhoudingen bloot te leggen. Welke bedrijven werken samen met Here, TomTom, Mobileye of Google? Volgens de website zijn deze 30 bedrijven bezig met zelfrijdende auto's:

De lijst met fabrikanten

Autobouwers:
& Audi HERE
& BMW HERE
? Daf
& Daimler HERE
* Ford
?/: General Motors (o.a. Opel, Chevrolet)
? Honda
* Hyundai
? Iveco
? Jaguar-Land Rover
? Man
& Mercedes-Benz
* PSA (Peugeot, Citroën)
! Renault-Nissan
? Scania
? Tata-Elxsi
* Tesla
?/* Toyota
& Volkswagen
* Volvo
? Yutong

Overige bedrijven:
* Apple TOMTOM
?/* Baidu
* Bosch TOMTOM
? Google
? Microsoft
: Delphi
? Mobileye
: Nvidia
* Uber
[verwijderd]
0
quote:

smacman schreef op 29 april 2016 13:28:

[...]

Naar mijn weten zit jdM er voor een stuk minder in, dacht rond de vijf.
ging meer over het doorgeven van een pakket aandelen maar weet er het fijne niet meer van:)
Denken / niet weten en toch lekker wat neerkladden uit de losse pols , goed bezig

Misschien is slackman een betere alias
[verwijderd]
0
Welke klantenrij zou je het liefst hebben?

A) Bmw, VW groep, mercedes, general motors, Continental
B) Ford, Toyota, peugeot/citroen, Tesla, Bosch, Apple, UBER

Lijstje A = wat meer premium merken
Lijstje B = wat meer variatie tussen auto en tech en kennis daarmee opdoen
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 29 april 2016 15:11:

Welke klantenrij zou je het liefst hebben?

A) Bmw, VW groep, mercedes, general motors, Continental
B) Ford, Toyota, peugeot, citroen, Tesla, Bosch, Apple, UBER

Lijstje A = wat meer premium merken
Lijstje B = wat meer variatie tussen auto en tech en kennis daarmee opdoen

Gewoon alles , werelddominantie, that's what i want
[verwijderd]
0
Het is een vrij even verdeling en daarom geloof ik ook wel in het 50% marktaandeel van tomtom. Van 20/30% naar 50% marktaandeel is weliswaar een verdubbeling, maar lijkt me niet moeilijk haalbaar, maar gewoon logisch kijkend naar het aanbod en de verhoudingen. Van 50 naar 70 Dat wordt zwaar. Dan moet je ook bij het consortium business (blijven) winnen.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 29 april 2016 15:20:

Het is een vrij even verdeling en daarom geloof ik ook wel in het 50% marktaandeel van tomtom. Van 20/30% naar 50% marktaandeel is weliswaar een verdubbeling, maar lijkt me niet moeilijk haalbaar, maar gewoon logisch kijkend naar het aanbod en de verhoudingen. Van 50 naar 70 Dat wordt zwaar. Dan moet je ook bij het consortium business (blijven) winnen.
Justin, zeg je hiermee dan ook dat je denkt dat Tesla een keer gaat overstappen?
Dokus
0
al krijgt TomTom 100% marktaandeel...als van die omzet ook weer 90% in R&D gestopt moet worden dan doet het nog geen ene ruk met het aandeel.
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 mrt 2025 17:35
Koers 5,055
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,205
Laag 5,055
Volume 172.392
Volume gemiddeld 321.528
Volume gisteren 172.392