Spoorvervanging verzaakt
door Inge Lengton en Wouter de Winther
DEN HAAG -
ProRail heeft honderden miljoenen euro’s gekregen van het Rijk voor de vervanging van het spoor, maar laat dat geld op de plank liggen.
Staatssecretaris Dijksma
Staatssecretaris Dijksma
Foto: ANP
Tot die verbluffende conclusie komt de kersverse staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur), die deze maand het stokje overnam van Wilma Mansveld. De spoorbeheerder kwam de afgelopen tijd juist in het nieuws vanwege grote tekorten. Er waren forse overschrijdingen bij grote projecten, zoals de verbouwing van de stations van Utrecht, Den Haag Centraal en Zwolle. Staatssecretaris Mansveld zei eerder dat er ook een tekort dreigde van zo’n 475 miljoen euro voor het beheer, vervangen en onderhouden van het spoor.
De vork blijkt, nu Dijksma op het departement is aangetreden, voor een deel toch anders in de steel te zitten. Als het specifiek gaat om het vervangen van rails is er namelijk geen tekort, maar een overschot geconstateerd op de balansen van ProRail. Het gaat om een bedrag van honderden miljoenen euro’s in de afgelopen vijf jaar, zegt Dijksma in een interview met De Telegraaf dat morgen verschijnt