Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Omlaag ↓

Risky bets 22 december 2016 22:18

Morgen ochtend kan iedereen een persbericht van EURN verwachten:
www.intlseas.com/file/Index?KeyFile=3...

(international seaways heeft de andere 50% van EURN).

360 miljoen/(365*5)/2 = 98.6k/dag. En dan staat er in het persbericht nog iets over "reimbursement of agreed operating expenses", dus er kunnen nog kosten worden verrekend. Al met al super dat deze schepen voor een extra 5 jaar vast liggen. Als het goed is zijn ze schulden vrij per sept 2017. Moet ongeveer 25M per jaar aan cash flow gaan genereren de komende 5 jaar.

Risky bets 22 december 2016 22:22

www.euronav.com/Documents/IR/Press%20...

haha, Ik heb EURN 3 minuten gebeat met hun eigen persbericht :P

Risky bets 22 december 2016 22:38

Al met al een gigantisch belangrijk bericht voor INSW en een zeer goed bericht voor EURN. Aangezien INSW een stuk kleiner is, is het voor hen een stuk belangrijker. Maar ook voor EURN is het super om te zien dat deze FSO's voor een extra 5 jaar vastliggen. Dit zijn 2002 schepen en ze liggen hiermee vast tot zomer 2022. Tot de volle 20 jaar oud liggen ze dus vast.

Lammetod 22 december 2016 22:45

EURONAV ONTVANGT LETTER OF AWARD VOOR FSO-CONTRACTEN AL-SHAHEEN OLIEVELD
ANTWERPEN, België, 22 december 2016 – Euronav NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav” of de “Vennootschap”) kondigt aan dat de Euronav joint venture met International Seaways (“INSW”) vandaag een letter of award heeft ontvangen in verband met een mogelijk contract van vijf jaar voor de dienstverlening van de FSO Africa en de FSO Asia. De nieuwe contracten zouden onmiddellijk aansluiten op de lopende contracten. Euronav ontving de letter of award van North Oil Company, die in de toekomst het Al-Shaheen olieveld zal uitbaten. North Oil Company is een joint venture tussen Qatar Petroleum Oil & Gas Limited en Total E&P Golfe Limited. De toewijzing is onder voorbehoud van finale onderhandeling en een akkoord over de dienstverleningsovereenkomsten. De intentie is dat de nieuwe contracten voor deze FSO’s met een capaciteit van drie miljoen vaten een duurtijd hebben van vijf jaar. De FSO’s werden op maat van het Al-Shaheen olieveld geconverteerd en zijn er sinds 2010 zonder onderbreking actief. De bestaande contracten blijven lopen tot hun oorspronkelijke einddatum in het derde kwartaal van 2017.
Deze nieuwe overeenkomsten zullen, onder voorbehoud van succesvolle onderhandelingen, naar verwachting meer dan 360 miljoen USD aan inkomsten genereren voor de joint ventures over de looptijd van de overeenkomsten, bovenop de vergoeding voor de operationele kosten die op een open-boek basis zouden worden vergoed. Het ondertekenen van de definitieve dienstverleningsovereenkomsten blijft onder voorbehoud van akkoord over alle bepalingen en voorwaarden en er kan geen garantie worden gegeven dat dergelijk akkoord zal worden bereikt.

Lammetod 22 december 2016 22:48

Goedendag risky bets had hem ook gehad maar heb hem er in het Nederlands gezet is wa makkelijke lezen

[verwijderd] 22 december 2016 23:07

quote:
Risky bets schreef op 22 december 2016 22:38:
Al met al een gigantisch belangrijk bericht voor INSW en een zeer goed bericht voor EURN. Aangezien INSW een stuk kleiner is, is het voor hen een stuk belangrijker. Maar ook voor EURN is het super om te zien dat deze FSO's voor een extra 5 jaar vastliggen. Dit zijn 2002 schepen en ze liggen hiermee vast tot zomer 2022. Tot de volle 20 jaar oud liggen ze dus vast.

Zal dit invloed hebben op de koers van INSW denk je?

Risky bets 22 december 2016 23:59

quote:
Lunten schreef op 22 december 2016 23:07:
[...]

Zal dit invloed hebben op de koers van INSW denk je?

Ja heel goed. Neemt grote risico's weg en voegt voor 5 jaar vastigheid toe.

Voor EURN is het ook super nieuws, alleen is EURN 3x zo groot als INSW, dus vandaar is het effect of INSW van deze deal een stuk groter. Maar beide aandelen zouden hier heel positief op moeten reageren.

Rider 23 december 2016 07:40

Euronav heeft een lucratief voorakkoord op zak voor zijn twee gigantische
drijvende opslagtankers FSO Africa en FSO Asia.

De FSO Africa en FSO Asia zijn van oorsprong mammoettankers, de grootste
olietankers ter wereld met een capaciteit van 440.000 ton. Aan het eind van het
vorige decennium werden ze verbouwd tot FSO?s (floating storage and
offloading). Als drijvende opslagplaatsen ? waarbij de aardolie ook nog enkele
bewerkingen ondergaat ? doen ze sinds 2010 dienst op het olieveld Al Shaheen
voor de kust van Qatar. Ze werken er voor rekening van Maersk Oil Qatar (MOQ),
een joint venture tussen Maersk Oil en Qatar Petroleum, en presteren prima. De
contracten voor beide schepen lopen tot in het derde kwartaal van 2017.

Qatar Petroleum heeft eerder dit jaar echter besloten van operationele partner
te wisselen. Maersk Oil maakt in juli 2017 plaats voor Total. Het Al
Shaheen-olieveld zal vanaf dan worden uitgebaat door North Oil Company, een
joint venture tussen Qatar Petroleum en Total E&P Golfe Limited.

Voorakkoord

Het is met North Oil Company dat de twee joint ventures van Euronav en
International Seaways die de FSO Africa en FSO Asia bezitten, nu een voorakkoord
(?letter of award?) hebben ondertekend. Daarbij krijgen beide opslagschepen,
elk met een capaciteit van 3 miljoen vaten, een nieuw contract van vijf jaar
vanaf 2017. De definitieve contracten moeten echter nog worden onderhandeld.

Als dat tot een goed einde is gebracht, zullen de nieuwe overeenkomsten naar
verwachting meer dan 360 miljoen dollar aan inkomsten genereren voor de joint
ventures over een periode van vijf jaar, bovenop de vergoeding voor de
operationele kosten. Een kleine rekensom leert dat Euronav met de twee FSO?s
dus ruim 180 miljoen dollar zal verdienen in de periode 2017-2022 of minstens 36
miljoen per jaar.

DeZwarteRidder 23 december 2016 08:20

quote:
Risky bets schreef op 22 december 2016 22:38:
Al met al een gigantisch belangrijk bericht voor INSW en een zeer goed bericht voor EURN. Aangezien INSW een stuk kleiner is, is het voor hen een stuk belangrijker. Maar ook voor EURN is het super om te zien dat deze FSO's voor een extra 5 jaar vastliggen. Dit zijn 2002 schepen en ze liggen hiermee vast tot zomer 2022. Tot de volle 20 jaar oud liggen ze dus vast.

Dit lijkt een geweldig positief bericht, maar bij nadere beschouwing blijft daar weinig van over: de omzet van ca 36 miljoen per jaar (uitgaande van een gelijke opbrengst) zit immers al in de huidige omzet en winst.

Het enige positieve is dus dat de omzet niet met ca 36 miljoen OMLAAG gaat.....!!!

Bovendien is 36 miljoen slechts ca 5% van de omzet.

Samengevat: al die juichverhalen hebben geen enkele waarde.

Lammetod 23 december 2016 08:53

Euronav voorbeurs € 7,57 maar gaat hoger moet wel met zo'n deal ,maar de markt zal wel lager gaan zo is de markt nou eenmaal. Maar wij geloven er wel in en blijven aan boord wat we varen verder

[verwijderd] 23 december 2016 10:00

quote:
DeZwarteRidder schreef op 23 december 2016 08:20:
[...]
Dit lijkt een geweldig positief bericht, maar bij nadere beschouwing blijft daar weinig van over: de omzet van ca 36 miljoen per jaar (uitgaande van een gelijke opbrengst) zit immers al in de huidige omzet en winst.

Het enige positieve is dus dat de omzet niet met ca 36 miljoen OMLAAG gaat.....!!!

Bovendien is 36 miljoen slechts ca 5% van de omzet.

Samengevat: al die juichverhalen hebben geen enkele waarde.

Altijd maar alles afkraken is lekker makkelijk, vindt je ook niet Ridder? Ik zou wel eens willen weten welke aandelen jij momenteel wel koopwaardig vindt. Wat worden volgens jou de toppers in 2017?

DeZwarteRidder 23 december 2016 10:03

quote:
Aafje Aasgier schreef op 23 december 2016 10:00:
[...]ltijd maar alles afkraken is lekker makkelijk, vindt je ook niet Ridder? Ik zou wel eens willen weten welke aandelen jij momenteel wel koopwaardig vindt. Wat worden volgens jou de toppers in 2017?

Beste Aafje,
mijn specialiteit is het spelen van de 'advocaat van de duivel'.....!!

Het omgekeerde is een stuk moeilijker....!

lol

[verwijderd] 23 december 2016 10:16

quote:
DeZwarteRidder schreef op 23 december 2016 10:03:
[...]

Beste Aafje,
mijn specialiteit is het spelen van de 'advocaat van de duivel'.....!!

Het omgekeerde is een stuk moeilijker....!

lol

Leuk antwoord maar de vraag blijft: wat worden volgens DZR de toppers van 2017?

DeZwarteRidder 23 december 2016 10:23

quote:
Aafje Aasgier schreef op 23 december 2016 10:16:
[...]Leuk antwoord maar de vraag blijft: wat worden volgens DZR de toppers van 2017?

'Zoekt en gij zult vinden'.

[verwijderd] 23 december 2016 10:25

quote:
DeZwarteRidder schreef op 23 december 2016 10:23:
[...]

'Zoekt en gij zult vinden'.

Treurig dat je een hele simpele vraag blijft omzeilen: een ridder onwaardig.

Lammetod 23 december 2016 10:26

Met andere woorden gê wit er niks van gê roept maar wat

Lammetod 23 december 2016 10:28

quote:
Aafje Aasgier schreef op 23 december 2016 10:25:
[...]

Treurig dat je een hele simpele vraag blijft omzeilen: een ridder onwaardig.

Hij weet er niks van hij roept maar wat ik blijf in Euronav heeft een mooi dividend

DeZwarteRidder 23 december 2016 10:33

quote:
Aafje Aasgier schreef op 23 december 2016 10:25:
[...]Treurig dat je een hele simpele vraag blijft omzeilen: een ridder onwaardig.

Niet voor advocaten....!!! lol

DeZwarteRidder 23 december 2016 10:37

quote:
Lammetod schreef op 23 december 2016 10:28:
[...]Hij weet er niks van hij roept maar wat ik blijf in Euronav heeft een mooi dividend

Dividend is een koekje van eigen deeg en gaat altijd van de koers af.
Bovendien kan en zal het dividend weer geschrapt worden zodra Euronav weer verlies lijdt.

DeZwarteRidder 23 december 2016 10:40

quote:
Lammetod schreef op 23 december 2016 10:28:
[...]Hij weet er niks van hij roept maar wat ik blijf in Euronav heeft een mooi dividend

Dividend is een koekje van eigen deeg en gaat altijd van de koers af.
Bovendien kan en zal het dividend geschrapt worden zodra Euronav weer verlies lijdt.

19.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 mrt 2025 15:36
Koers	8,580
Verschil	-0,050 (-0,58%)
Hoog	8,800
Laag	8,515
Volume	23.073
Volume gemiddeld	31.461
Volume gisteren	31.563

CMB.TECH nieuws meer

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...