JanssenB schreef op 28 juli 2015 18:29:
[...]
"Het is de bedoeling dat eerst het Duitse wegennet verwerkt wordt, waarna ook Europa en Noord-Amerika volgen. Dat klinkt behoorlijk ambitieus, maar TomTom en Bosch nemen er voldoende tijd voor: in 2020 moeten alle kaarten gereed zijn."
Waarom kiezen Bosch en Tomtom voor Duitsland als blijkt dat het Duitse trio met Here een soortgelijke stap willen maken.
Bosch en TomTom moeten deze dan toch aan een auto fabrikant, lijkt mij een Duitse, kwijt kunnen om te testen.
Zou dat dan de VW moeten zijn waar ze nu al mee samenwerken? Of de Audi?
Dat betekent dat die samenwerking in ieder geval tot 2020 wel blijft.
Bosch is ook niet gek, die gaan niet investeren als ze geen vooruitzicht hebben dat ze deze ontwikkeling kwijt kunnen.
Te grote gok lijkt me.