Boskalis trading update
Papendrecht, 12 mei 2015
De ontwikkelingen in 2015 bij Koninklijke Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) verlopen tot op heden positief en liggen in lijn met de eigen verwachtingen.
Omzetniveau stabiel
Hoge bezetting van de Dredging en Offshore schepen
Orderportefeuille licht afgenomen
GANG VAN ZAKEN
Boskalis heeft een goed eerste kwartaal 2015 afgesloten. De gerapporteerde omzet nam toe ten opzichte van dezelfde periode in 2014. Gecorrigeerd voor acquisities, desinvesteringen en valuta-effecten was het omzetniveau stabiel. In de loop van het kwartaal is de omvang van de orderportefeuille ten opzichte van eind 2014 licht afgenomen.
In het segment Dredging & Inland Infra lag de omzet in vergelijking met het eerste kwartaal van vorig jaar op een vergelijkbaar niveau, ondanks de verkoop van wegonderhoudsbedrijf De Jong begin februari. Grote projecten in uitvoering betreffen de uitbreiding van het Suezkanaal in Egypte, havenwerkzaamheden in India, Brazilië en Qatar en de versterking van de Hondsbossche en Pettemer Zeewering in Noord-Holland. De operationele uitvoering van de projecten verliep in het algemeen goed en de marges lagen op een vergelijkbaar niveau als in dezelfde periode vorig jaar.
De bezetting van de hoppervloot was hoog en voor de cuttervloot was deze uitzonderlijk hoog onder invloed van het Suezkanaal project. De orderportefeuille van het segment Dredging & Inland Infra is sinds eind 2014 licht afgenomen. Deze afname zat grotendeels in het onderdeel Inland Infra en wordt mede verklaard door de deconsolidatie van De Jong.
Bij Offshore Energy was sprake van een goed eerste kwartaal. De omzet is in het eerste kwartaal toegenomen. Gecorrigeerd voor de eind maart 2014 geacquireerde activiteiten van Fairmount en valuta-effecten nam de omzet ten opzichte van vorig jaar licht af.
Subsea Contracting had een druk jaar eerste kwartaal met projecten in onder meer Australië (Ichthys Offshore), de Filipijnen (Malampaya) en Azerbeidzjan (Shah Deniz). Marine Contracting, waar sinds 2015 ook de long term Heavy Marine Transport activiteiten van Dockwise deel van uitmaken, had een goed kwartaal met onder meer het transport van de Goliat FPSO (Floating Production, Storage and Offloading unit) en de installatie van een FPSO in Equatoriaal Guinee. Marine Services, waar sinds 2015 ook Fairmount en de short term Heavy Marine Transport activiteiten van Dockwise deel van uitmaken, had naar omstandigheden een goed kwartaal. Bij wet-towage was er sprake van druk op de bezetting maar het overige materieel, inclusief de drijvende bokken en Dockwise-schepen, waren in het eerste kwartaal goed bezet. Bij Subsea Services was in het eerste kwartaal sprake van een gemengd beeld. Op de Noordzee staan deze activiteiten fors onder druk door de verslechterde marktomstandigheden, terwijl de bezetting in Afrika en het Midden-Oosten goed was.
De bezetting van de Dockwise-schepen was in het eerste kwartaal hoog en de N-klasse schepen en valpijpschepen waren eveneens goed bezet. Het orderboek van Offshore Energy is ten opzichte van eind 2014 licht afgenomen.
Towage & Salvage had een goed eerste kwartaal. Bij Towage nam de omzet af door de deconsolidatie van de Midden- en Zuid-Amerikaanse havensleepactiviteiten. Met ingang van het derde kwartaal 2014 zijn deze activiteiten conform IFRS11 verantwoord als resultaat joint ventures en geassocieerde deelnemingen.
Eind december is met Kotug International B.V. een Memorandum of Understanding (MoU) getekend om de Europese havensleepdiensten gezamenlijk voort te zetten. Hiervoor zal een 50/50 joint venture worden opgericht, met inbreng van de Europese havensleepactiviteiten van SMIT en Kotug. Met deze combinatie wordt de afrondende stap gezet in de strategie van Boskalis om de harbour towage activiteiten te concentreren in regionale partnerships. Naar verwachting zal deze transactie in de loop van 2015 worden afgerond.
Salvage had een rustig eerste kwartaal qua emergency response opdrachten. Een belangrijk deel van de omzet betreft bergingswerkzaamheden voor het verwijderen van de car carrier Baltic Ace in de Noordzee en een jack-up rig in Angola. Het orderboek van Towage & Salvage was stabiel ten opzichte van eind 2014.
Boskalis heeft in het eerste kwartaal haar belang in Fugro N.V. met 5,2% uitgebreid tot 25,1%. De strategie van Boskalis is gericht op de offshore- en (maritieme) infrastructuurmarkten, gebruikmakend van de combinatie van hoogwaardige kennis en maritieme assets. Survey en Geotechnical services, de kernactiviteiten van Fugro sluiten hier goed op aan. De twee bedrijven hebben veel gemeen op het
gebied van assets, kennis, kapitaalintensiteit, wereldwijde spreiding, klantenbestand en zijn beide mondiaal leidend in nichemarkten.