TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Tom3 schreef op 14 april 2015 07:49:

Zo dat UBS is lekker bezig zeg, belang verder verhoogd naar 4,06%

AMSTERDAM (AFN) - UBS Group heeft zijn belang in TomTom vergroot. Dat bleek dinsdag uit een melding bij de Autoriteit Financiële Markten (AFM).

UBS heeft nu een kapitaalbelang van 4,06 procent en stemrecht van 2,45 procent. Dat was bij een eerdere melding nog een kapitaalbelang van 2,81 procent bij een stemrecht van 1,45 procent.

Uit de registers van de toezichthouder bleek verder dat UBS een kapitaalbelang en stemrecht in BAM heeft genomen van 3,89 procent. Er zijn geen eerdere meldingen van UBS in het bouwbedrijf terug te vinden in de archieven van de AFM.

quote:

Girakian2 schreef op 14 april 2015 08:26:

En daar is hij weer , die ongeloofwaardige pre....:))

quote:

*Justin* schreef op 13 april 2015 22:38:

As Nokia Looks To Sell HERE Maps, The Map Wars Are Underway
www.vicchi.org/2015/04/13/as-nokia-lo...

Nokia Mulls On Selling Maps Business HERE: Uber Is Eyed as Potential Buyer
www.techtimes.com/articles/45622/2015...

En een mooie tweet van Marc Prioleau

Marc Prioleau @mprioleau · 3h 3 hours ago

If this is the start of a mapping war, maybe @deCarta was Archduke Franz Ferdinand.

quote:

Girakian2 schreef op 14 april 2015 08:26:

En daar is hij weer , die ongeloofwaardige pre....:))

quote:

moneymaker schreef op 14 april 2015 08:45:

pre 8.25
waar is die mooie 8.50

quote:

xynix schreef op 14 april 2015 07:20:

Uit de late post van Justin:

"In the meantime, Nokia confirmed what we already suspected that with scale, op margin on HERE could go well north of the current 8-12% level. We suspect HERE’s gross margin is in the 75%+ range and that op margin could get as high as 30-35% or greater."

Realiseren jullie je wat dat voor TomTom betekent waar de opschaling nu werkelijk aan het optreden is on-top-of een nagenoeg afgeronde optimalisatie aan de kostenkant?!

De cashflows van die opschaling aan de inkomstenkant gaan DIT jaar beginnen en dan heel erg rap doorzetten in 2016-2018. De naijlende wpa's kunnen met gemak in de periode 2017-2020 gaan vertienvoudigen (of meer!). En dat weet je eigenlijk NU al als je kunt nadenken en niet alleen maar denkt in verouderde business modellen. Alle vogels die de afgelopen jaren nog in de lucht hingen zijn daadwerkelijk contractueel vastgelegd dat ze "in de volière" zijn en worden bij de volgende modellenreeksen "vogels in de hand". Alle potentiële "beren op de weg" (zoals "Gaat de ontwikkeling van het nieuwe platform lukken?" of "Kunnen we ons IP beschermen?" of "Kunnen we onze partners overtuigen?") liggen al morsdood langs de "road ahead".

Zodra de betere analisten zich dit soort zaken door het hoofd laten gaan en oog beginnen te krijgen voor de ijzersterke visie van HG vanaf de TA-acquisitie, realiseren ze zich dat HERE eigenlijk het WordPerfect van de verkeersinformatie is.

quote:

maurice 1971 schreef op 14 april 2015 08:48:

Pre 8,47