ING:
Volgens de analist heeft het contract een "materiële" impact op de toekomstige verwachtingen van TomTom. De koerswinst op dinsdag na bekendmaking van het contract prijst volgens Zwartsenburg enkel het nieuwe contract in, terwijl er nog "significante" waarde omhoog ligt.
Zo zie ik het ook. SNS raamde dat in meest negatieve scenario. Als de deal alleen in de VS is, alleen voor Volkswagen (niet Seat, Skoda en Audi) en alleen om maps gaat, er 20 miljoen mee gemoeid is. En in het meest positieve scenario, als de deal wereldwijd is, voor alle Volkswagen merken, en om maps en traffic gaat, er 135 miljoen mee gemoeid is.
Wat gisteren aan koersgroei kwam prijst de 20 miljoen in en niet de 135. 20-135 is een gigantisch brede range als je weet dat de jaarlijkse automotive omzet (content/services) 100 miljoen bedraagt. De waarheid ligt nu ergens in het midden, maar uiteindelijk dichter tegen de 135 dan de 20. Dat is denk ik wat ING zegt.