Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.930 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 ... 393 394 395 396 397 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutcheon 20 januari 2021 08:53

Ben benieuwd hoeveel VW er gemaakt krijgt dit jaar!

tomansky 20 januari 2021 10:51

quote:
Dutcheon schreef op 20 januari 2021 08:53:
Ben benieuwd hoeveel VW er gemaakt krijgt dit jaar!

En hoeveel winst er op gemaakt gaat worden.

Dutcheon 20 januari 2021 11:23

quote:
tomansky schreef op 20 januari 2021 10:51:
[...]
En hoeveel winst er op gemaakt gaat worden.

de winst is dat voor elke verkochte EV er weer 5 andere brandstofstokers kunnen worden verkocht waar ze wel goede marge op maken.

Neunelfer 20 januari 2021 12:14

quote:
Dutcheon schreef op 20 januari 2021 11:23:
[...]

de winst is dat voor elke verkochte EV er weer 5 andere brandstofstokers kunnen worden verkocht waar ze wel goede marge op maken.

Maar daar is toch niets mis mee? Als benzinestokers met winst kunnen worden verkocht, kan deze weer worden geïnvesteerd in 1 kolenstoker. Zo krijgen we de gewenste groene transitie!

Dutcheon 20 januari 2021 20:52

quote:
Bert12345 schreef op 20 januari 2021 12:14:
[...]

Maar daar is toch niets mis mee? Als benzinestokers met winst kunnen worden verkocht, kan deze weer worden geïnvesteerd in 1 kolenstoker. Zo krijgen we de gewenste groene transitie!

Nee inderdaad niks mee, maar een beetje jammer dat het vrijwel allemaal TSI weg gooi troep is die ze uitbrengen. Want als we het over slechte kwaliteit van auto's hebben word vaak Tesla aangehaald, maar VW kan er pas echt wat van. (ik heb dicht bij het vuur gezeten, gedetacheerd aan PON).
Rechtstreeks ook mijn fare share gehad aan VW ellende met een sjoemeldiesel in een leaseauto destijds met terugroepactie en vervolgens binnen half jaar EGR ellende. Let wel die auto was slechts 2 jaar oud!

En ze hebben het echt verprutst in de laatste 15-20 jaar, want als jongetje opgegroeid tussen de Passat's, mijn vader versleet van elke generatie Passat wel 2 of 3 auto's. En dat ging allemaal goed, tot net na het jaar 2000.

Dutcheon 21 januari 2021 16:43

VW ID3 in de Belgische krant: Kortsluiting teistert elektrische start van Volkswagen
www.standaard.be/cnt/dmf20210121_9488...

“Plots gaan de deuren niet meer open. De ramen gaan niet meer omlaag. De boordcomputer geeft talloze foutmeldingen, en de 12 volt-startbatterij raakt niet meer opgeladen.”

“Er verschenen foutmeldingen, de rijhulpsystemen vielen uit, het vermogen van de elektromotor zakte in elkaar. Gekende kost voor veel ID.3-chauffeurs, van wie velen intussen hun gal spuwen op het internet. ‘Een waardeloze auto en miskleun van VW’, zegt een ID.3-eigenaar op een internetforum voor Volkswagen-fans. ‘Ik heb veel spijt dat ik deze flutauto heb gekocht.’ Een ID.3-bestuurder op Facebook bracht zijn wagen bij de garagist binnen omdat zijn richtingaanwijzer niet meer uit wilde gaan.”

“Want hoe schadelijk is dit voor VW’s imago? Een toonbeeld van deutsche Gründlichkeit is de affaire alleszins niet. Bij een rondvraag naar problemen met de ID.3 meldden zich verschillende eigenaars van een Tesla, die plagend opschepten dat zij met hun elektrische wagen nog geen moeilijkheden hebben ervaren.”

Dutcheon 21 januari 2021 17:06

Als het niet met Tesla lukt, dan maar VW shorten....

MOEdig Voorwaarts 21 januari 2021 18:14

quote:
Dutcheon schreef op 21 januari 2021 16:43:
VW ID3 in de Belgische krant: Kortsluiting teistert elektrische start van Volkswagen
www.standaard.be/cnt/dmf20210121_9488...

Zeer matig inderdaad. Eerst was de introductie volgens mij al uitgesteld wegens softwareproblemen. Onbegrijpelijk dat zo'n grote autoproducent na jaren aanloop kennelijk niet in staat is meteen iets fatsoenlijks af te leveren.

www.vwforum.nl/viewforum.php?f=222

tomansky 22 januari 2021 08:55

www.dailysabah.com/business/automotiv...

En weer een boete omdat ze de CO2 eisen niet halen. Misschien kunnen ze wat credits kopen van Tesla.

Dutcheon 22 januari 2021 09:29

tja..... "We narrowly missed the fleet target for 2020, thwarted by the COVID-19 pandemic,” CEO Herbert Diess said in a statement"

Als de pandemie er was geweest hadden ze nog veel slechter uit de bus gekomen met nog veel hogere verkoopaantallen van brandstofauto's

MOEdig Voorwaarts 22 januari 2021 09:44

Dat doet Renault dan beter:

"Groupe Renault achieves its CAFE objectives, the Renault brand is the electrical leader in Europe"

en.media.groupe.renault.com/news/worl...

tomansky 22 januari 2021 14:36

quote:
MOEdig Voorwaarts schreef op 22 januari 2021 09:44:
Dat doet Renault dan beter:

"Groupe Renault achieves its CAFE objectives, the Renault brand is the electrical leader in Europe"

en.media.groupe.renault.com/news/worl...

Ja die hebben met de Zoe echt een goede slag geslagen. Betaalbare kleine EV. Ik zit er zelf ook aan te denken om die te kopen zodra 1 van de autos het begeeft. Ik ben alleen minder fan van het feit dat de batterij gehuurd wordt van renault en je daar dus maandelijks voor betaald.

Neunelfer 23 januari 2021 23:35

quote:
Dutcheon schreef op 21 januari 2021 17:06:
Als het niet met Tesla lukt, dan maar VW shorten....

Je hebt een punt. Ook hier blij, dat ik het niet gedaan heb gezien de koersontwikkeling.

Neunelfer 23 januari 2021 23:54

Ergänzt Wort im dritten Bullet-Point

Geschäft zum Jahresende hin stark erholt

Auslieferungen im vierten Quartal höher als im dritten

Premiummarken Porsche und Audi stark

VW: Wollen bei Einsparungen "mit Volldampf" weitermachen

- von Jan Schwartz

Hamburg, 22. Jan (Reuters) - VolkswagenVOWG_p.DE ist dank eines Rekordquartals überraschend gut durch die Virus-Krise gekommen. Das operative Ergebnis vor Sondereinflüssen wegen der Dieselaffäre halbierte sich 2020 zum Vorjahr zwar auf rund zehn Milliarden Euro. Zum Jahresende hin habe sich das Geschäft aber erholt, teilte der Wolfsburger Konzern am Freitag mit. Im Jahr davor hatte der weltgrößte Autobauer einen vergleichbaren Gewinn von 19,3 Milliarden Euro ausgewiesen. Die Auslieferungen an Kunden hätten sich im vierten Quartal weiter erholt und sogar die Werte des dritten Quartals übertroffen, was zu einem starken Konzernumsatz geführt habe. Das Schlussquartal sei "richtig gut gelaufen", sagte ein Sprecher ohne Zahlen zu nennen. Vor allem die beiden Premiummarken Porsche und Audi hätten dazu beigetragen. Außerdem habe sich der Sparkurs ausgezahlt. Hier wolle Volkswagen "mit Volldampf" weitermachen. Die Hauptmarke VW Pkw habe die Gewinnschwelle geschafft.

An der Börse machten die Aktien von VolkswagenVOWG_p.DE nach der überraschenden Bekanntgabe erster Eckdaten für 2020 ihre anfänglichen Verluste von gut zwei Prozent wett und notierten knapp vier Prozent im Plus. Einen Ausblick für das laufende Jahr will das Management um Konzernchef Herbert Diess bei der Aufsichtsratssitzung Ende Februar veröffentlichen, weitere Details sollen auf der Bilanzpressekonferenz am 16. März folgen.

"DIAMANTEN WERDEN UNTER DRUCK HERGESTELLT"

Analysten zeigten sich von dem Ergebnis beeindruckt. "Das ist unglaublich stark", sagte Arndt Ellinghorst von Bernstein Research zu Reuters. Er führt das Ergebnis zum Teil auf die Finanzsparte zurück, die wegen der Erholung der Autokonjunktur vermutlich geringere Rückstellung verbuchte. Ein Großteil des Gewinns sei auf die Preisgestaltung und Einsparungen zurückzuführen, betonte der Autoanalyst. "Die Industrie hat echt Potenzial, gerade beim Princing. Wenn sie die Dinge richtig machen, können sie sehr viel Geld verdienen." Herkömmliche Autobauer könnten den Übergang in die Elektromobilität viel besser bewältigen als befürchtet. "Diamanten werden unter Druck hergestellt", überschrieb Allinghorst seinen Kommentar zu VW.

Sein Kollege Marc-Rene Tonn vom Bankhaus M.M. Warburg geht davon aus, dass Volkswagen im vierten Quartal einen bereinigten Betriebsgewinn in der Größenordnung von 7,5 Milliarden Euro eingefahren hat. Damit hätte der Konzern die Bestmarke im gleichen Zeitraum des Vorjahres von 4,5 Milliarden Euro trotz hoher Investitionen in die Elektromobilität und Belastungen durch die Corona-Pandemie in den Schatten gestellt. Das bislang beste Vierteljahr überhaupt war das zweite Quartal in 2018 mit rund 5,6 Milliarden Euro. Tonn führt das robuste Ergebnis im abgelaufenen Jahr auf gute Geschäfte in Europa und Deutschland zurück, vor allem auf die gestiegenen Verkäufe von profitablen SUV. Ein großer Teil des Gewinns dürfte auch aus den Beteiligungen in China geflossen sein, die Volkswagen im Finanzergebnis verbucht. Beeindruckt waren die Experten auch vom Barmittelzufluss (Netto-Cash-flow), der im Automobilgeschäft bei rund sechs Milliarden Euro lag, auch hier ein Großteil in den letzten drei Monaten.

Die mehrheitlich an Volkswagen beteiligte Holding der Familien Porsche und Piech, Porsche SE PSHG_p.DE, erklärte, sie erwarte angesichts des Gewinns des Wolfsburger Konzerns ein deutlich positives Ergebnis nach Steuern. Details könnten noch nicht genannt werden.

(Reporter: Jan C. Schwartz; redigiert von Ralf Banser. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an die Redaktionsleitung unter den Telefonnummern 030 2201 33711 (für Politik und Konjunktur) oder 030 2201 33702 (für Unternehmen und Märkte)

((jan.schwartz@thomsonreuters.com; +49 40 8081 96 6208 www.twitter.com/REUTERS_DE www.reuters.de;))

Mylett 24 januari 2021 21:50

Volkswagen heeft aangekondigd 800.000 EV's in 2021 te gaan leveren. Zal een stevige bodem onder Elon's forward guidance komende week gaan leggen.

www.bloomberg.com/news/articles/2021-...

In ander nieuws - en niet verrassend voor ieder weldenkend mens die niet in de FSD en robottaxi's luchtfietserij van Musk gelooft - de CEO van Waymo geeft aan dat hij Tesla niet ziet als concurrent en dat ze geen full autonomy gaan bereiken. Musk zelf blijft volhouden dat FSD dit jaar gelanceerd zal worden, maar ik hou toch even een slag om de arm omdat ik liever eerst even wacht op de 1 miljoen robottaxi's die hij in 2019 voor midden 2020 aankondigde.

www.bloomberg.com/news/articles/2021-...
www.forbes.com/sites/johanmoreno/2021...

Tot slot heeft de CEO van VW middels zijn eerste Tweet een linkse directe uitgedeeld aan Elon. Of Elon out ligt van deze klap of van een overdosis cannabis is onbekend, maar hij moet nog reageren. twitter.com/Herbert_Diess/status/1351...

tomansky 25 januari 2021 12:43

Woensdag wordt er weer een record quarter gepresenteerd. 10+ Miljard Revenue, en 1,2 miljard Operating Profit. Fasten your seatbelts, iedereen succes.

[verwijderd] 25 januari 2021 13:09

quote:
tomansky schreef op 25 januari 2021 12:43:
Woensdag wordt er weer een record quarter gepresenteerd. 10+ Miljard Revenue, en 1,2 miljard Operating Profit. Fasten your seatbelts, iedereen succes.

Ja, een koersstijging zou dan wel op zijn plaats zijn. Want ja, Tesla is inmiddels zo achtergebleven op de daadwerkelijke resultaten.

Dus faste your seatbelts. Kan nog makkelijk verdubbelen! Sprookjes bestaan echt!
Wat zeg ik, verdubbelen? Kan nog zeker x4, want alle realiteit is inmiddels toch al verloren. Dus, waarom niet gewoon x10 joh?
Want Tesla is de toekomst.

Wist je dat er al een planeet naar Tesla is vernoemd?
Daar gaat Elon zijn nieuwe hoofdkwartier vestigen.

Sky is the limit!

Dutcheon 25 januari 2021 13:39

quote:
Mylett schreef op 24 januari 2021 21:50:
Tot slot heeft de CEO van VW middels zijn eerste Tweet een linkse directe uitgedeeld aan Elon. Of Elon out ligt van deze klap of van een overdosis cannabis is onbekend, maar hij moet nog reageren. twitter.com/Herbert_Diess/status/1351...

Ik denk dat Tesla alleen maar heel blij is dat ze gelijk hebben gekregen en dat er nu eindelijk een beweging richting EV op gang is gekregen.
Alle autobouwers bij elkaar kunnen niet genoeg EV's bouwen.

Van een linkse is overigens geen sprake, VW heeft de auto's voornamelijk aan dealers verkocht, niet voor niets dat je niet veel van die 9000 ID's ziet rijden. Staan er er nog veel te veel niet op naam!
En tot overmaat van ramp moet een groot deel van de nieuwe eigenaren de auto eerst nog een dag of 2-3 naar de dealer brengen voor een 'OTA' update.
voorlopig nog werk aan de winkel daar bij VW.

Bij Tesla overigens ook, ik wacht al 1,5 jaar op mijn 2 Powerwall's.
Het is te hopen dat er wat meer spelers op de markt komen voordat we in NL ook het salderen al afgeschaft hebben.....

tomansky 25 januari 2021 14:17

quote:
wizz schreef op 25 januari 2021 13:09:
[...]

Ja, een koersstijging zou dan wel op zijn plaats zijn. Want ja, Tesla is inmiddels zo achtergebleven op de daadwerkelijke resultaten.

Dus faste your seatbelts. Kan nog makkelijk verdubbelen! Sprookjes bestaan echt!
Wat zeg ik, verdubbelen? Kan nog zeker x4, want alle realiteit is inmiddels toch al verloren. Dus, waarom niet gewoon x10 joh?
Want Tesla is de toekomst.

Wist je dat er al een planeet naar Tesla is vernoemd?
Daar gaat Elon zijn nieuwe hoofdkwartier vestigen.

Sky is the limit!

Klein beetje gefrustreerd?

Dutcheon 25 januari 2021 14:43

quote:
tomansky schreef op 25 januari 2021 14:17:
[...]

Klein beetje gefrustreerd?

Tja, zie het maar als een veer, hoe harder je hem naar beneden duwt hoe harder die weer los springt... dat is wel een beetje wat er de afgelopen jaren gebeurd is. De 'ouderwetse' analisten hebben Tesla niet de weg omhoog in geholpen.

En natuurlijk bizar hoeveel particuliere kleine beleggers er met een paar honderd tot een paar ton aan aandelen hebben

7.930 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 ... 393 394 395 396 397 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 22:00
Koers	404,585
Verschil	+4,305 (+1,08%)
Hoog	419,990
Laag	401,340
Volume	83.568.219
Volume gemiddeld	89.931.055
Volume gisteren	75.699.525

Tesla nieuws meer

30 jan	AEX opent waarschijnlijk hoger na nie...	1
29 jan	Winst Tesla blijft iets achter bij de...
23 jan	Tesla verhoogt prijzen in Canada	1
14 jan	Video: Magnificent 7-aandelen blijven...
08 jan	Video: volatiel beursjaar met kansen ...	1
07 jan	Bank of America haalt Tesla van de ko...
02 jan	Tesla levert in 2024 minder exemplare...
27 dec	Video: 2025 wordt een uitdagend beleg...
24 dec	Video: Europese dividendaandelen goed...
23 dec	Video: waar liggen de kansen voor bel...