Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM EV 23,21 p/a 31 12 2010

82 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 10 november 2011 10:37

Met een eigen vermogen van 23,21 per aandeel (31/12/2010) is een koers van 4,84 toch wel aan de erg lage kant naar mijn mening. Ik denk dat we een flink stuk omhoog kunnen de komende tijd. Tenzij ik verkeerd geinformeerd ben natuurlijk.

www.belegger.nl/aandeel-Air_France_KL...

Hammer 10 november 2011 16:37

Wat doet het eigen vermogen ertoe als er toch geen dividend wordt uitgekeerd? Koers kan nog veel lager zakken ben ik bang...

[verwijderd] 10 november 2011 16:48

Geweldig... door de 4.60. Over een paar maanden naar 2.70. Ik zit er in voor 6.23. Maar ik stap, geloof ik, op. Je kan beter een langlopende call op de AEX dan dit gehannes om een verroestende stuiver. Brrr.... wat een aandeel.

Hammer 10 november 2011 20:32

De koers zal inderdaad volledig door zijn hoeven gaan, de markt reageert altijd overdreven. Het einde is zoek vrees ik. De LT belegger zou ik wel adviseren gewoon te blijven zitten op zijn/haar stukken. Het is gewoon even een tijdje dood geld. En dat is heel 2011 tot nog toe geweest voor wat betreft de beurshandel, overal. Niet alleen AF KLM

[verwijderd] 11 november 2011 09:18

quote:
no-sa schreef op 10 november 2011 16:48:
Geweldig... door de 4.60. Over een paar maanden naar 2.70. Ik zit er in voor 6.23. Maar ik stap, geloof ik, op. Je kan beter een langlopende call op de AEX dan dit gehannes om een verroestende stuiver. Brrr.... wat een aandeel.

No-sa, waarom zou je het aandeel van de hand doen? je verlies is nu al aardig, denk niet dat we de 2,70 ooit gaan zien. Ik zelf blijf gewoon 2-3 jaar zitten, er moet heel wat geks gebeuren wil de koers dan nog zo staan.

VanillaSky 11 november 2011 10:30

Inderdaad, wanneer je enkele jaren geduld hebt 2-3 dan rustig blijven zitten. Zo niet dan kan je beter uitstappen.

[verwijderd] 11 november 2011 13:08

Geen enkele reden om langer in dit fonds te blijven. Zeker niet met een directie en een raad van Commisarissen die mede door onderlinge vechtpartijen meehielpoen aan een verlies van koerswaarde met 80 procent in nog geen acht maanden tijd en die nu nalaat om met concrete reorganisatieplannen te komen, althans die uistelt, wat alleen maar grotere onzekerheid creert, met als gevolg: het vertrek van de belegger. Oftewel: de leiding heeft magistraal gefaald, nee, ze is volkomen incapabel gebleken.

Opwegnaar 11 november 2011 16:16

Ze blijven maar dumpen.
Er is een partij die met kleine aantallen dumpt en doorlopend groot inkoopt.
Zo houden ze de koers laag.
Dit aandeel is verschrikkelijk ondergewaardeerd.

MyOpinion 11 november 2011 18:27

Wat grappig dat een "duitse bank" vandaag het advies absurdistich verlaagt en dat vandaag diezelfde duitse bank als mijn vermogensbeheerder duizenden stukjes aankoopt ?

MyOpinion 12 november 2011 21:14

AMSTERDAM (Dow Jones)--HSBC heeft het advies voor Air France-KLM (AF.FR) verlaagd naar neutral van overweight, terwijl het koersdoel gaat naar
EUR 5,60 van EUR8,50. Na de zwakke derdekwartaalresultaten verlagen de analisten hun taxaties voor het bedrijfsresultaat (EBIT) voor 2011 naar een verlies van EUR193 miljoen van een winst van EUR25 miljoen. Voor 2012 wordt de EBIT voorspelling met 73% verminderd naar EUR81 miljoen. Het aandeel is donderdag gesloten op EUR4,62. (LDF)

Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

MyOpinion 12 november 2011 21:16

Toulouse - Op 10-11-2011 herhalen de analisten van Natixis hun koopadvies voor het Frans/Nederlandse luchtvaartconcern Air France-KLM (ISIN: FR0000031122 / Mnemo: AFA).

Het 12-maands koersdoel voor Air France-KLM wordt neerwaarts bijgesteld van 8.00 euro naar 7.00 euro. De forward PE (de slotkoers gedeeld door de winst over 2009) bedraagt -1.76

[verwijderd] 13 november 2011 14:57

dit aandeel is cyclisch, dus doe er je voordeel mee als je een langetermijn horizon hebt.

Opwegnaar 14 november 2011 08:50

Als iedereen negatief is over Air France KLM dan wordt het tijd om in te stappen.
Al het slechte nieuws zit in de koers en we gaan nu op korte termijn naar €. 5,50.
En dat is nog een koopje voor een aandeel met een eigen vermogen van ruim €. 20,00 en met een zonnige horizon.

[verwijderd] 14 november 2011 17:28

Waarom zou je investeren in een aandeel dat in vijf jaar tijd 80 procent van haar waarde verliest? Om die ene stuiver winst in, laat zeggen, een half jaar tijd? Er zijn betere beleggingen. Air France gaat terug naar 2.70.

[verwijderd] 14 november 2011 17:50

quote:
no-sa schreef op 14 november 2011 17:28:
Waarom zou je investeren in een aandeel dat in vijf jaar tijd 80 procent van haar waarde verliest? Om die ene stuiver winst in, laat zeggen, een half jaar tijd? Er zijn betere beleggingen. Air France gaat terug naar 2.70.

No-sa, waarom ben je dan zelf ooit ingestapt op 6,23? dit was toen toch ook al bekend? Ik verwacht dat wanneer de markten weer wat rustiger worden dit aandeel volop gaat herstellen, mede door de olieprijs.

[verwijderd] 14 november 2011 21:48

quote:
Galbraith schreef:
[quote alias=no-sa id=5936753 date=201111141728]
Waarom zou je investeren in een aandeel dat in vijf jaar tijd 80 procent van haar waarde verliest? Om die ene stuiver winst in, laat zeggen, een half jaar tijd? Er zijn betere beleggingen. Air France gaat terug naar 2.70.
[/quote]

No-sa, waarom ben je dan zelf ooit ingestapt op 6,23? dit was toen toch ook al bekend? Ik verwacht dat wanneer de markten weer wat rustiger worden dit aandeel volop gaat herstellen, mede door de olieprijs.

Na de eerste winstwaarschuwing was er ruimte, zo werd het door de raad v. bestuur aan de belegger voorgeschoteld. Over de interne problemen werd gezwegen tot de 2de winstwaarschuwing. Ik heb dus een verkeerde inschatting gemaakt, zo simpel is dat. Boven de vijf euro is het daarom wegwezen.

[verwijderd] 15 november 2011 14:27

Gaat echt de verkeerde kant op met dit aandeel.

[verwijderd] 15 november 2011 16:22

Per dag regent er drie tot vijf procent van de koers. De raad van bestuur is hopeloos verdeeld over de herstructuringsplannen, wat alles te maken heeft met de nog steeds niet goed afgeronde integratie tussen beide vliegtuigmaatschappijen. De onderneming schuift de ellende op de hoge grondstofprijzen (olie) en de economische recessie, maar houdt zichzelf buiten schot. Het bedrijf komt pas begin volgend jaar met reorganisatie-aankondigingen. Tot die tijd is het alleen maar dalen. Ik zit nu op 33 procent verlies, gerekend vanaf 19 augustus. Een koersval naar 2.70, tsja... Ja, waarom niet. Hoe je je als belegger in een aandeel kunt vergissen.

[verwijderd] 15 november 2011 16:33

morgen komt het goed. let maar op!

[verwijderd] 16 november 2011 17:34

Ik heb ze weer gekocht, deze koersdaling is gewoon belachelijk. De verkopers zullen toch een keer uitverkocht zijn.
Gewoon morgen +5% openen, zou me niks verbazen!

82 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	28 mrt 2025 17:35
Koers	9,136
Verschil	-0,106 (-1,15%)
Hoog	9,332
Laag	9,116
Volume	1.086.340
Volume gemiddeld	1.959.859
Volume gisteren	3.054.740

Air France-KLM nieuws meer

27 mrt	Deutsche Bank zet Air France-KLM op v...
25 mrt	UBS haalt Air France-KLM van de koopl...
09 mrt	ArcelorMittal, Air France-KLM en bank...
06 mrt	Beursblik: sterke prestaties Air Fran...
06 mrt	Prachtige groene futures, ECB verlaag...	2
06 mrt	Sterk jaareinde voor Air France-KLM
04 mrt	Beursblik: winstgevend kwartaal voors...
29 jan	KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan	Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan	AEX start 2025 optimistisch