TomTom « Terug naar discussie overzicht

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
[verwijderd]
0
Er zijn slechts 650 miljoen Apple devices met TomTom.

Wat levert dit op indien TomTom licensing met maps en traffic ?
[verwijderd]
0
Aanstaande nieuws = nog 11 miljoen TomTom aandelen coveren om absurde shortpositie te sluiten.

Nou Harold kom er maar in; goed berichtje geeft een explosie van de koers.

Verwacht niet dat koers boven 30 euro komt.
[verwijderd]
0
Inspirator,

Stel een totaal overnamebedrag van 3-3,5 miljard.
Dat levert momenteel een rendement tussen de 1,6% en 2% van het geinvesteerde bedrag (bij aangepaste winst).

Hoe denk je dat een eventuele overnemer TomTom zodanig kan inzetten dat haar eigen kernaktiviteiten zodanig daarmede ondersteund worden dat de investering op de lange termijn de moeite loont ?
(opsplisting in deze vraagstelling niet aan de orde).
[verwijderd]
0
Google out bij Apple
Hiervoor vervangende content nodig.
Zonder maps en traffic geen volwaardig alternatief.
Indien waarde 1 euro per device al rendement van 5% bij bod van 30 euro.
Indien ook nog rendement op Business Solutions, Automotive en Fitness is rendement van 10% haalbaar.
[verwijderd]
1
[verwijderd]
0
quote:

KOS schreef op 2 januari 2014 16:00:

Inspirator,

Stel een totaal overnamebedrag van 3-3,5 miljard.
Dat levert momenteel een rendement tussen de 1,6% en 2% van het geinvesteerde bedrag (bij aangepaste winst).

Hoe denk je dat een eventuele overnemer TomTom zodanig kan inzetten dat haar eigen kernaktiviteiten zodanig daarmede ondersteund worden dat de investering op de lange termijn de moeite loont ?
(opsplisting in deze vraagstelling niet aan de orde).
Het is kennelijk voor bashers uitermate moeilijk om wat verder te kijken dan de huidige cijfertjes.(die zijn zeer opvallend actief de laatste periode nu shorters weer verdacht en onlogisch uitbouwen;bart1805,zijn aliassen etc.)

De 3 belangrijke groeimarkten voor TomTom zijn:

1. Business Solutions -komende 5-10 jaar explosieve groei 35% per jaar
2. Licensing =komende 5-10 jaar explosieve groei (smartphones worden nog nauwelijks gebruikt voor Location Based Services; TomTom krijgt betaald naar rato van het daadwerkelijk gebruik)
3. Automotive = komende 5-10 jaar explosieve groei(percentage inbouw nu nog laag (25%) en TomTom heeft veel nieuwe deals binnen met o.a. Mercedes, Toyota, Ford, BMW, Mazda, Peugeot/Citroen, Renault, Fiat-Chrysler etc.)

Allemaal groei met zeer HOGE marges. Veel hogere marges dan die op hardware.

Maar ook Consumer (PND + SportsWatches) biedt nog volop nieuwe mogelijkheden. (bijna 90% van de PND-gebruikers wil een nieuw kastje, Emerging markets moeten nog beginnen en Fitness is ook een groeiende markt)

De huidige WPA van €0,25 kan vrij eenvoudig en snel groeien naar een WPA van €2-€3. Dat verwacht is al binnen enkele jaren. En daarna groeit dat zelfs verder.

Het is ook niet zo vreemd dat de specialisten die Nokia heeft laten kijken naar de waarde van HERE in september 2013 op een waarde van ruim €3 miljard kwamen voor die kaartendatabase (de TomTom -kaartendatabase is redelijk vergelijkbaar).

[verwijderd]
1
quote:

exit Q3 schreef op 2 januari 2014 16:13:

[...]

Het is kennelijk voor bashers uitermate moeilijk om wat verder te kijken dan de huidige cijfertjes.(die zijn zeer opvallend actief de laatste periode nu shorters weer verdacht en onlogisch uitbouwen;bart1805,zijn aliassen etc.)

De 3 belangrijke groeimarkten voor TomTom zijn:

1. Business Solutions -komende 5-10 jaar explosieve groei 35% per jaar
2. Licensing =komende 5-10 jaar explosieve groei (smartphones worden nog nauwelijks gebruikt voor Location Based Services; TomTom krijgt betaald naar rato van het daadwerkelijk gebruik)
3. Automotive = komende 5-10 jaar explosieve groei(percentage inbouw nu nog laag (25%) en TomTom heeft veel nieuwe deals binnen met o.a. Mercedes, Toyota, Ford, BMW, Mazda, Peugeot/Citroen, Renault, Fiat-Chrysler etc.)

Allemaal groei met zeer HOGE marges. Veel hogere marges dan die op hardware.

Maar ook Consumer (PND + SportsWatches) biedt nog volop nieuwe mogelijkheden. (bijna 90% van de PND-gebruikers wil een nieuw kastje, Emerging markets moeten nog beginnen en Fitness is ook een groeiende markt)

De huidige WPA van €0,25 kan vrij eenvoudig en snel groeien naar een WPA van €2-€3. Dat verwacht is al binnen enkele jaren. En daarna groeit dat zelfs verder.

Het is ook niet zo vreemd dat de specialisten die Nokia heeft laten kijken naar de waarde van HERE in september 2013 op een waarde van ruim €3 miljard kwamen voor die kaartendatabase (de TomTom -kaartendatabase is redelijk vergelijkbaar).

Zoals je weet lezen shorters zoals AKO geen nieuws.
Ze weten dan ook nog niet dat ze over iets meer als 1 maand failliet zijn.
[verwijderd]
0
quote:

exit Q3 schreef op 2 januari 2014 16:13:

[...]

De 3 belangrijke groeimarkten voor TomTom zijn:

1. Business Solutions -komende 5-10 jaar explosieve groei 35% per jaar
2. Licensing =komende 5-10 jaar explosieve groei (smartphones worden nog nauwelijks gebruikt voor Location Based Services; TomTom krijgt betaald naar rato van het daadwerkelijk gebruik)
3. Automotive = komende 5-10 jaar explosieve groei(percentage inbouw nu nog laag (25%) en TomTom heeft veel nieuwe deals binnen met o.a. Mercedes, Toyota, Ford, BMW, Mazda, Peugeot/Citroen, Renault, Fiat-Chrysler etc.)

Allemaal groei met zeer HOGE marges. Veel hogere marges dan die op hardware.

Maar ook Consumer (PND + SportsWatches) biedt nog volop nieuwe mogelijkheden. (bijna 90% van de PND-gebruikers wil een nieuw kastje, Emerging markets moeten nog beginnen en Fitness is ook een groeiende markt)

De huidige WPA van €0,25 kan vrij eenvoudig en snel groeien naar een WPA van €2-€3. Dat verwacht is al binnen enkele jaren. En daarna groeit dat zelfs verder.

Het is ook niet zo vreemd dat de specialisten die Nokia heeft laten kijken naar de waarde van HERE in september 2013 op een waarde van ruim €3 miljard kwamen voor die kaartendatabase (de TomTom -kaartendatabase is redelijk vergelijkbaar).

Bedankt voor het antwoord, wel erg optimistisch.
Momenteel geen TomTom in bezit, maar zal de komende tijd dus na de cijfers waarschijnlijk met de opbouw starten.
bart1805
0
quote:

exit Q3 schreef op 2 januari 2014 16:13:

[...]

Het is kennelijk voor bashers uitermate moeilijk om wat verder te kijken dan de huidige cijfertjes.(die zijn zeer opvallend actief de laatste periode nu shorters weer verdacht en onlogisch uitbouwen;bart1805,zijn aliassen etc.)

De 3 belangrijke groeimarkten voor TomTom zijn:

1. Business Solutions -komende 5-10 jaar explosieve groei 35% per jaar
2. Licensing =komende 5-10 jaar explosieve groei (smartphones worden nog nauwelijks gebruikt voor Location Based Services; TomTom krijgt betaald naar rato van het daadwerkelijk gebruik)
3. Automotive = komende 5-10 jaar explosieve groei(percentage inbouw nu nog laag (25%) en TomTom heeft veel nieuwe deals binnen met o.a. Mercedes, Toyota, Ford, BMW, Mazda, Peugeot/Citroen, Renault, Fiat-Chrysler etc.)

Allemaal groei met zeer HOGE marges. Veel hogere marges dan die op hardware.

Maar ook Consumer (PND + SportsWatches) biedt nog volop nieuwe mogelijkheden. (bijna 90% van de PND-gebruikers wil een nieuw kastje, Emerging markets moeten nog beginnen en Fitness is ook een groeiende markt)

De huidige WPA van €0,25 kan vrij eenvoudig en snel groeien naar een WPA van €2-€3. Dat verwacht is al binnen enkele jaren. En daarna groeit dat zelfs verder.

Het is ook niet zo vreemd dat de specialisten die Nokia heeft laten kijken naar de waarde van HERE in september 2013 op een waarde van ruim €3 miljard kwamen voor die kaartendatabase (de TomTom -kaartendatabase is redelijk vergelijkbaar).

Het nieuwe jaar heeft blijkbaar geen louterend effect op de roeptoeters. Flauwekulgereutel dit soort posts.

Kijk eerst eens naar wat oude jaarverslagen van Nokia, kijk hoe daar de map database wordt gewaardeerd, lees eens wat ze bij Nokia / Here onderbrengen bij de intangible assets en geef dan eens je mening over de goodwill en de waarde van de map database.
[verwijderd]
1
Bart de koersvolgende roeptoeter; maar ja alleen als de koers daalt.

Shorterbelangen hebben een beperkte houdbaarheid, dat is beter als dat eeuwige geleuter van Bart.
[verwijderd]
0
Het woord kaartendatabase moet je vanzelfsprekend wat ruimer zien. Zo'n beetje alle services en contracten zijn hier echter aan opgehangen. De kaartendatabase is de kern van de business.
De specialisten van Nokia kwamen bij hun impairment assessment tot dat resultaat van €3,219 miljard. De kaartendatabase van Nokia en TomTom is redelijk vergelijkbaar; Nokia heeft iets meer accent op smartphonegebruik en is beter in wandelroutes/augmented reality en TomTom is wat beter in autonavigatie en vooral ook in real-time traffic info.

Nokia:
As a result of the noted transactions, the Group reviewed the structure of its cash generating units for the purposes of the goodwill impairment assessment. The Group's cash generating units in the impairment assessment were defined as Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband. As of September 30, 2013, goodwill of EUR 1 417 million, EUR 3 219 million, EUR 91 million and EUR 88 million was allocated to Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband, respectively.
bart1805
1
quote:

exit Q3 schreef op 2 januari 2014 16:47:

De specialisten van Nokia kwamen bij hun impairment assessment tot dat resultaat van €3,219 miljard. De kaartendatabase van Nokia en TomTom is redelijk vergelijkbaar; Nokia heeft iets meer accent op smartphonegebruik en is beter in wandelroutes/augmented reality en TomTom is wat beter in autonavigatie en vooral ook in real-time traffic info.

Nokia:
As a result of the noted transactions, the Group reviewed the structure of its cash generating units for the purposes of the goodwill impairment assessment. The Group's cash generating units in the impairment assessment were defined as Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband. As of September 30, 2013, goodwill of EUR 1 417 million, EUR 3 219 million, EUR 91 million and EUR 88 million was allocated to Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband, respectively.
Nogmaals: kijk eens naar de goodwill van Here en wat er is ondergebracht bij intangible assets op de balans, dat is waar je mee kunt spelen. Vergelijk dat eens met de waarde van de goodwill en de intangible assets van TomTom.

Oftewel: probeer eens 1 keer verder te kijken dan je roeptoeter lang is. Roepen dat de goodwill een op een betrekking heeft op de map database is slechts een bewijs dat je er geen fluit van begrijpt.
[verwijderd]
0
Bashers proberen in de regel slechts verwarring te creëren en selectief te berichten (of vaak helemaal niets inhoudelijks te melden). Nokia is echter volstrekt helder over de waarde van Here.


De kaartendatabase van TomTom is minimaal evenveel waard als Here.

Automotive + Licensing = Here = €3,219 miljard

Daar moet je dan bij TomTom de waarde van de 2 overige divisies bij optellen:

Business Solutions = €3-€5 per aandeel (groeimarkt; zie peer Fleetmatics)

Consumer =€3-€5 per aandeel (nieuwe markt Fitness veelbelovend + nieuwe PND's)

Dat TomTom waarde heeft kun je ook op andere manieren bekijken. De aanschaf van de kaarten in 2008 was €2,9 miljard. Er is afgeboekt uitluitend op verminderde economische vooruitzichten. Die crisis komt nu na 5 jaar ten einde. (ondertussen is de database zo'n 70% uitgebreid en is TomTom de absolute wereldklasse in Real Time Traffic).
Er zijn 2 nieuwe massamarkten die de komende jaren fors gaan bijdragen (Smartphones en Connected-Car). TomTom heeft veel deals binnen die nu nog niets opleveren (kosten gaan voor de baat), maar de komende jaren een explosieve groei van de WPA zullen gaan genereren.
[verwijderd]
1
quote:

bart1805 schreef op 2 januari 2014 16:40:

[...]
Het nieuwe jaar heeft blijkbaar geen louterend effect op de roeptoeters. Flauwekulgereutel dit soort posts.

De grootste reutelaar ben je toch zelf. Je vind jezelf kennelijk nog steeds geweldig. Man, TT heeft gewoon de toekomst en dat zal jij ook niet tegen houden
bart1805
1
quote:

JanK1 schreef op 2 januari 2014 17:27:

[...]

De grootste reutelaar ben je toch zelf. Je vind jezelf kennelijk nog steeds geweldig. Man, TT heeft gewoon de toekomst en dat zal jij ook niet tegen houden
Je goede voornemen om met yoga te stoppen is gelukt. Knap hoor, komt niet zo veel voor dat mensen zich aan hun voornemens houden.
Uiteraard ab voor je post.
guusje
1
quote:

bart1805 schreef op 2 januari 2014 17:32:

[...]
Je goede voornemen om met yoga te stoppen is gelukt. Knap hoor, komt niet zo veel voor dat mensen zich aan hun voornemens houden.
Uiteraard ab voor je post.
Waarom een AB, en het zelfde jojo effect over yoga, dat hebben we tot vervelens al gehoord
begin eens 2014 met goede voornemens bij je zelf.

Ik wens ieder een fijn en gezellig beursjaar 2014.
sappas
1
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 feb 2025 17:35
Koers 4,600
Verschil -0,026 (-0,56%)
Hoog 4,660
Laag 4,570
Volume 189.774
Volume gemiddeld 322.164
Volume gisteren 220.583