Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 21 februari / 25 februari

70 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 24 februari 2011 23:05

naar 13 euro denk ik waar we begonnen te dalen bij cijfers.

[verwijderd] 24 februari 2011 23:18

Denk morgen open boven de 12 eu en mocht de olieprijs doordalen dan zitten we al gauw weer op 13+ maar morgen nog niet denk!

[verwijderd] 25 februari 2011 18:26

Een mooie dag voor Air france KLM ! Volgende week verder omhoog .

[verwijderd] 25 februari 2011 18:45

Beste mensen,

kan ik beter mijn Bam aandelen verkopen ook al heb ik verlies? Als ik daar nu air france voor koop poets ik dan mijn verlies dan niet binnen 2 weken weg? Mijn verlies is iets van 25ct per stuk.

Of nog een jaar wachten met mijn Bam aandelen verkopen? Jullie hebben het over nieuw bouw en failissementen van bouwbedrijven. Maar Bam doet meer dan nieuwbouw toch, en als alle kleine bouwbedrijven kapot gaan heeft Bam meer klussen.. of niet?

[verwijderd] 25 februari 2011 20:54

quote:
Hhw schreef op 25 februari 2011 18:45:
Beste mensen,

kan ik beter mijn Bam aandelen verkopen ook al heb ik verlies? Als ik daar nu air france voor koop poets ik dan mijn verlies dan niet binnen 2 weken weg? Mijn verlies is iets van 25ct per stuk.

Of nog een jaar wachten met mijn Bam aandelen verkopen? Jullie hebben het over nieuw bouw en failissementen van bouwbedrijven. Maar Bam doet meer dan nieuwbouw toch, en als alle kleine bouwbedrijven kapot gaan heeft Bam meer klussen.. of niet?

Misschien dat Lufthansa een tip is ? De Duitse economie draait een stuk beter maar zij zijn wel meegetrokken door Air France-KLM. Ik verwacht dat Air France ook nog wel een duwtje omhoog zal krijgen. Let op: dit is een stijgende markt dus denk goed na of je de koersfluctuatie door een jaarrekening van Lufthansa wel wilt.

Wat BAM betreft: volgens mij loopt de woningmarkt nog niet lekker en wordt het steeds moeilijker om een hypotheek te krijgen. En toch kan volgens mij BAM er bijna niet op achteruitgaan. Ik zou zelf BAM aanhouden en de jaarrekening afwachten (is een beetje gokken), zelfs al zeggen ze dat het break-even wordt. In dit geval gaat het om onzekerheid en die zal weg worden genomen door een jaarrekening. En dan een goed aandeel te zoeken wat niet laat-cyclisch is. Niemand kiest daar nu ook voor als er zo snel winst te maken is. Dat zie je wel aan de koers terug. Volgens mij heb jij liever snel winst. Wat betreft die kleine bouwbedrijven die weg-geconcurreerd zouden worden denk ik dat jij zelf maar moet inschatten of BAM een monopolie-positie heeft. Ik ben niet thuis in BAM.

Ik had eigenlijk moeten zeggen dat ik deze beslissing nooit voor een ander kan maken maar dat begrijp je wel. Als de olie volgende week totaal instort en Air France-KLM naar de 13 euro gaat dan heb ik het niet gedaan.

[verwijderd] 25 februari 2011 22:01

quote:
starter2 schreef op 25 februari 2011 20:54:
[...]
Let op: dit is een stijgende markt dus denk goed na of je de koersfluctuatie door een jaarrekening van Lufthansa wel wilt.

Wat bedoel je hier precies mee? Dat Air France - KLM beinvloedt kan worden door de jaarrekening van AF/KLM?

Andersom ook toch?

[verwijderd] 25 februari 2011 22:11

quote:
Jea schreef op 25 februari 2011 22:01:
[...]

Wat bedoel je hier precies mee? Dat Air France - KLM beinvloedt kan worden door de jaarrekening van AF/KLM?

Andersom ook toch?

Klopt inderdaad. Ze zullen elkaar beïnvloeden. Ik verwacht alleen voor Lufthansa een grotere winst. Ik moet erbij zeggen dat ik zelf ook niet in Lufthansa zit en veilig in Air France-KLM blijf, wat volgens mij alleen maar omhoog kan gaan nu de olieprijs zal dalen.

[verwijderd] 5 maart 2011 09:04

Ik lees hier regelmatig:
“als het verder zakt koop ik gewoon bij ”.
Als je een trade aangaat bepaal dan van te voren wanneer je verlies gaat nemen (stoploss).
Bijkopen moet je alleen omhoog doen, dus als je verwachting van de stijging uitkomt. Als je verwachting niet uitkomt en het aandeel daalt neem je verlies op een vooraf bepaald niveau of %. Nu heb je met het vrijgekomen kapitaal 2 opties:
1. Het zelfde aandeel goedkoper terug kopen (Zie ook berichten van: Valk008 o.a. die van 24 feb 2011 om 12:38).
2. Een andere (beter) aandeel kopen
Vaak gaat men door emoties vasthouden aan de verkeerde beslissing.
Het is mensen eigen om het moeilijk te vinden om toe te geven dat je verkeerd(scheef) zit.(schaam je niet dit is 1 van de moeilijkste dingen van beleggen).
Lees ook:
personalfinance201.com/articles-secti...

[verwijderd] 5 maart 2011 12:23

Joh als de olieprijs gaat dalen, dan zie ik air france-klm als een speer omhoog gaan.

Ik zit er voor 11,53 pa in, ik wacht lekker tot er minimaal een euro bijkomt, nou gaat echt wel gebeuren op korte termijn.

[verwijderd] 5 maart 2011 19:03

met beide laatste posters deels eens.
het zogenaamde middelen door steeds bij te kopen ,zou ik met een grote korrel ,pardon een vrachtauto vol zout nemen.
toen ik vroeger ,noodgedwongen, deels bij zogenaamde vermogensbeheerders zat kreeg ik dit ook dikwijls te horen.
op de iex zijn al meerdere malen draadjes over middelen de revue gepasseerd.
aangezien ik zelf wel vertrouwen heb in de hoofdklassespeler royal air france en de koers momenteel laag vind denk ik dat het veel verstandiger is om puts i-t-m te schrijven.
zie zelf de eerste 14 nog even rustig af en wanneer in deze periode de koers significant mocht verder dalen dan ga ik dit zeker doen.
ben al bezig met het bestuderen van de series !

70 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	1 apr 2025 17:35
Koers	8,534
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	8,734
Laag	8,474
Volume	1.224.196
Volume gemiddeld	1.997.494
Volume gisteren	1.224.196

Air France-KLM nieuws meer

27 mrt	Deutsche Bank zet Air France-KLM op v...
25 mrt	UBS haalt Air France-KLM van de koopl...
09 mrt	ArcelorMittal, Air France-KLM en bank...
06 mrt	Beursblik: sterke prestaties Air Fran...
06 mrt	Prachtige groene futures, ECB verlaag...	2
06 mrt	Sterk jaareinde voor Air France-KLM
04 mrt	Beursblik: winstgevend kwartaal voors...
29 jan	KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan	Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan	AEX start 2025 optimistisch