TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 15 februari 2015 05:14

quote:
Cain Velasquez schreef op 14 februari 2015 23:44:
translate.google.nl/translate?hl=nl&a...

Bedankt Cain. Een mooi artikel, ik raad eenieder aan dit is eens doorzet lezen en dan te bedenken wat een enorme markt dit voor TT kan zijn. Alarmdiensten ww kunnen ze hiermee gaan bedienen.

[verwijderd] 15 februari 2015 07:27

Maar jongens wil niet vervelend zijn.Maar dit is allemaal oude post.
Terwijl ik nu zo positief en opgelucht ben.
Word ik hier weer zo moe van.

[verwijderd] 15 februari 2015 07:46

Straks Geert schaaij bij Hary Mens. Het zou mij benieuwen.Of hij het nog over TomTom gaat hebben.
Lijkt mij wel,want was toch wel feest afgelopen Donderdag op de beurs bij TomTom :)

apollo 15 februari 2015 11:41

Geert was parelvisser maar is nu olievisser {:-))

[verwijderd] 15 februari 2015 12:06

"ik heb een andere visie als hun"....
mensen je moet diversiseren, diversiferen, diverseren .....Ik weet niet wat hij er allemaal van brouwde maar over USG en TT en Rood waarin velen geïnteresseerd waren helemaal niets. Een abonnementje dus...
Ik houd Ordina vast ..mocht er nog even tussendoor vermeld worden.
O. slachtoffer van cocktailpraat etc.
Vliegreisjes zijn heel normaal.
Wel dubbel hoor...we moeten er niets van hebben maar we kijken wel, want ja we willen een eventueel Schaaij-effect niet missen. Toch....????

[verwijderd] 15 februari 2015 18:55

www.easier.com/129079-new-progression...

Building on the comprehensive revisions made to the Alfa Romeo MiTo in 2014, when it received a revamped interior with a standard five-inch touchscreen infotainment system (plus TomTom satellite navigation on certain models),

[verwijderd] 15 februari 2015 18:58

www.bnr.nl/nieuws/beurs/143277-1502/v...

Verbreding loodst TomTom door het dal

[verwijderd] 16 februari 2015 15:47

telematicsnews.info/2015/02/16/china-...

INRIX and TransInfo team up for traffic data services

telematicsnews.info/2015/02/16/merced...

Met garmin data roaming is included,

[verwijderd] 18 februari 2015 10:44

www.hk24.de/linkableblob/hhihk24/stan...

Volkswagen Intelligent Mobility – Pilot in Wolfsburg

[verwijderd] 18 februari 2015 13:41

quote:
kingwoep schreef op 18 februari 2015 10:44:
www.hk24.de/linkableblob/hhihk24/stan...

Volkswagen Intelligent Mobility – Pilot in Wolfsburg

Zeer interessante link, Kingwoep! AB.

Kijk eens op pagina 8. Daar wordt TomTom nog in een bijrol gezet voor alleen Traffic. IBM lijkt daar al het event alerting (waaronder parking, wat sterk wordt benadrukt!)) te gaan doen waar ik eerder over schreef. Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken.

Want er zijn natuurlijk een heleboel optimalisatie algoritmes die uiteindelijk van Traffic afhankelijk zijn. Dus de stroom van TomTom naar de "New IBM Solution" (= big data handler) zou wel eens een hele dikke kunnen worden. En als TomTom de navigatie user interface levert lijkt het logisch dat daarin in ook de UI voor alertering wordt geleverd, voor ALLE merken!

En dat opent een denkbaar nieuw alternatief: IBM als verkeerscoördinator die TomTom overneemt en zo de complete platform-onafhankelijke dataleverancier kan worden voor ALLE merken. IBM zou in die rol ook wel raad weten met TTT. IBM en Apple gaan de laatste jaren trouwens behoorlijk "vriendelijk" met elkaar om.

Ja, het bruist en het borrelt en het is bijna ondenkbaar dat er niet in 1-2 jaar grote strategische stappen aan zitten te komen voor TomTom.

[verwijderd] 18 februari 2015 13:52

In huize Xynix is "ik zie, ik zie, wat jij niet ziet" een van de favoriete gezelschapsspelen.

Xynix zelf ziet door The Internet of Things een wereld vol decentrale regelkringen ontstaan waarbij ontelbare connected sensoren data gaan aanleveren aan decentrale EN centrale optimalisatie algoritmes voor decentrale en centrale geautomatiseerde beslissingsprocessen. Ik krijg dan het commentaar van de huisgenoten: "Nou, dat is niet niks ;-) !"

Voor het centrale stuk zijn "big data brokers" nodig. Wie weet zien we in die sheet op pagina 8 dat IBM (in samenwerking met Apple?) zichzelf voor die rol aan het klaarstomen is. Google heeft te weinig vrienden gemaakt voor zo'n rol.

[verwijderd] 18 februari 2015 14:27

quote:
xynix schreef op 18 februari 2015 13:52:
In huize Xynix is "ik zie, ik zie, wat jij niet ziet" een van de favoriete gezelschapsspelen.

Dat was hier al eerder opgevallen :-)

[verwijderd] 18 februari 2015 15:31

quote:
xynix schreef op 18 februari 2015 13:52:
......
Wie weet zien we in die sheet op pagina 8 dat IBM in samenwerking met Apple?
......

Dat IBM-Apple viel mij ook al op.

Nou was het vooral Jobs die overhoop lag met IBM.
De strijdbijl zal wel begraven zijn (met hem).

Groet

[verwijderd] 18 februari 2015 21:22

www.topspeed.com/cars/peugeot/2015-pe...

2015 Peugeot RCZ R Bimota

"More Alcantara and red contrasting stitching covers the dashboard, which now includes a new TomTom Bridge infotainment system with 7-inch display."

[verwijderd] 18 februari 2015 23:40

telematicswire.net/bosch-develops-sol...

Bosch develops solutions to create real-time maps of parking spaces with road-side wireless sensors
Share0 Tweet0 Share0 Email0 Share0
Published: February 18, 2015 | Stuttgart, Germany

Bosch has developed solutions to create real-time maps of available parking spaces with the help of wireless sensors installed on the pavement. These sensors recognize whether a parking space is occupied or not, and share this information via the internet. In the future, even cars passing by available parking spaces will be capable of reporting them. The ultrasonic sensors installed in many modern cars to support their parking assistance functions identify gaps along the side of the road. Since many vehicles are now online, this information can also be transmitted over the internet and displayed on a real-time map. Transmitting this real-time information to users’ smartphones or directly to their cars’ navigation devices can help shorten drivers’ often taxing search for parking spaces.

Search for parking spaces: nerve-wracking, expensive, and bad for the environment
In Germany, the average search for a parking space takes ten minutes, according to a survey of drivers on behalf of Europe’s market leader in the field of parking management. The survey reveals that Germans drive 4.5 kilometers when looking for somewhere to park, resulting in vehicle costs of 1.35 euros per search. In short, the faster people find a parking space, the less nerve-wracking, expensive, and environmentally damaging the experience. The solution developed by Bosch could make a major contribution to changing things. The wireless sensors installed on the pavement are built into stable, semicircular plastic housing similar to the kind often used to mark lanes on roads. The wireless sensor is capable of recognizing whether a car is parked over it. A tiny, energy-saving radio transmitter in the sensor reports this information to a receiver (similar to a home wifi router) that is capable of gathering data from hundreds of sensors.

“The status information is then transmitted over the internet to a database. A software program creates a parking map of the respective area practically in real time. Depending on the application, we could be talking about a level of a parking garage, a street, or an entire downtown area.” – Dr. Rolf Nicodemus, head of the Connected Parking project at Bosch
Energy-saving wireless technology
Another advantage of the new development is that the sensors can remain in place for several years, doing away with the time and expense needed to change batteries or sensors. The power supply lasts for such a long time because the sensors require extremely little power for data transmission and feature an advanced energy management system, eliminating the need for elaborate and failure-prone cabling. “Connected parking shows how Bosch will actively shape the connected world. Sensors, software, and services – this is our ‘3S’ program for the connectivity business.

Drive-by parking space recognition
Another solution developed by Bosch allows cars to recognize parking spaces as they drive past them. “Many cars already feature parking assistance functions, which means they are also equipped with Bosch ultrasonic sensors.

As the vehicle drives past, these sensors identify spaces between the cars parked along the side of a road. Because more and more cars are also online, this information can be transmitted to a database at a high speed. The more cars participate in this system, the more detailed and up-to-date the map.

[verwijderd] 19 februari 2015 10:15

quote:
Cain Velasquez schreef op 18 februari 2015 23:40:
telematicswire.net/bosch-develops-sol...

Bosch develops solutions to create real-time maps of parking spaces with road-side wireless sensors

Zou jammer zijn als dit een IBM-only show zou worden voor de big dataverwerking. TomTom heeft de technologie om deze gegevens in zinvolle traffic/navigatie-instructies om te zetten (net als INRIX t.a.v. traffic, vandaar het Porsche-belang?).

Volgens mij is de coalitievorming volop in gang. Het kan bijna niet anders dan dat TomTom daarbij op heel veel verlanglijstjes voorkomt, dus redelijk "hard to get" kan spelen.

Nog even wat achtergrond informatie om gevoel te krijgen voor wat zich in deze wereld afspeelt.

Op Kickstarter loopt een project waar men het al heeft over 3 jaar autonomie van een connected device "in-the-field" (zeg maar die Bosch "parkplaats vrij"-sensor), met kostprijzen die al richting 50 Euro en minder gaan.

www.kickstarter.com/projects/22362881...

Ik ben zelf aan het experimenteren met een opzet waarbij je voor de logica en wifi-communicatie al beneden een tientje zit (uiteraard dan nog zonder sensors en stroomvoorziening).

Het gaat nu echt knetterhard op dat gebied. Het gaat echt geen 2-3 jaar meer duren voor we overspoeld gaan worden door sensoren/regelkringen all over the world!

[verwijderd] 19 februari 2015 10:35

Ik heb eerder uit de eerste hand de introductie van de PC meegemaakt (begin jaren 80) en later de opkomst van het Internet (vanaf 1994). Als "geeky" bedrijfseconoom liep ik altijd net efkes achter de techneuten aan. Maar ik heb wel altijd mijn "voetjes nat" willen maken. In 1998 had ik de 3e E-Commerce site van Nederland gebouwd mijn grootste klant, waarbij we toen al 50.000 orders draaiden (per jaar). Ter vergelijking: recent zaten we voor een giftcard op 10.000 transacties/uur.

Waarom vertel ik dat? Ik was in die tijd erg opgewonden over alle nieuwe mogelijkheden die ontstonden. Ik ben nu enige tijd hands-on bezig met the Internet of Things en ik merk dat de zelfde opwinding zich meester van mij maakt als die eerdere 2 keren. 's Nachts doorgaan tot 3-4 uur om probleempjes op te lossen of puur niet "verzadigd" raken. Dat soort dingen.

TomTom zit als Nederlands bedrijf volop in die wereld. Ik zou mijn aandeeltjes goed vasthouden en goed rondkijken waar je goedkoop soortgelijke bedrijven zou kunnen oppikken in je portefeuille. TomTom is op dit moment absoluut goedkoop.

En ondertussen de boterhammen smeren met saaie shorter-gerelateerde zaken. Zoals gister en vandaag in het kader van het "premie-melken" (en dempen van expiratie-uitslagen) naar 2 kanten opties schrijven voor komende vrijdag. Na de cijferpresentatie zijn voor mij de zorgen over de bedreigingen voor TomTom voorbij en gaat het vooral om de kansen. Er zijn gewoon TE veel signalen dat TomTom zich lekker heeft ingegraven in het Duits/Franse automobiel wereldje.

TTT gaat steeds meer echt serieuze knaken opleveren (zoals je ook van een B2B-markt zou mogen verwachten). En daarnaast zijn ze ook met andere leuke dingen bezig. Hopelijk zit daar veel IoT bij en kunnen ze zich permitteren om veel frisse geesten in huis te halen voor de jaren na 2016-2017. Ze zijn weer "hip and happening".

mjmj 19 februari 2015 10:44

Xynix, heb jij een paar suggesties voor bedrijven in de IoT sector?

[verwijderd] 19 februari 2015 10:46

quote:
mjmj schreef op 19 februari 2015 10:44:
Xynix, heb jij een paar suggesties voor bedrijven in de IoT sector?

Ik blijf zelf bij TT omdat dat volgens mij echt een ASML van 5 jaar terug is. En ik ben momenteel te druk met andere zaken om echt naar alternatieven op zoek te willen gaan. Maar misschien heeft iemand trek om een draadje te starten over IoT-alternatieven naast TomTom?

Bij TomTom heb ik nu doorlopende "anti-overdrijvingsorders" liggen voor het geval de shorters nog willen gaan liggen kloten. Overigens naar beide kanten. Dat is voor het KT rendement. Daarnaast heb ik weer een redelijke vaste portefeuille om een eventuele LT explosie niet te hoeven missen.

[verwijderd] 19 februari 2015 10:46

De muziek is even uit TT?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 17:35
Koers	4,614
Verschil	+0,144 (+3,22%)
Hoog	4,660
Laag	4,492
Volume	561.639
Volume gemiddeld	323.631
Volume gisteren	443.284

TomTom nieuws meer

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...