TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

pwijsneus schreef op 5 januari 2023 11:47:

Vergeet niet dat elke founding member van overture zijn eigen inbreng heeft aan het geheel;

Met Overture zal er een open-source basiskaart zijn, waarbij de B2B markt gebruik van kan maken. Overture moet de standaard worden, omdat er nu heel veel verschillende basiskaarten circuleren. Meta draagt de POI’s aan, Amazon de vervoersbewegingen, Microsoft de vormgeving van gebouwen en ook POI’s. TomTom brengt het wegennetwerk in en smelt het geheel samen tot basiskaart, en wordt open-source beschikbaar via de Linux foundation.

Dit is wat ik uit het interview met Stijbosch haalde.

De hele enterprise en automotive business gaat straks de base layer afnemen van Overture, en de extra's van TomTom rechtsstreeks?

Die extra's is het businessmodel voor TomTom. Dat is hoe ik het begrijp iig, maar verbeter me als ik het mis heb..

quote:

win some... schreef op 5 januari 2023 12:05:

[...]

Zo begrijp ik het ook. Maar als die extra's geen werkend verdienmodel opleveren, wat blijft er dan nog over? Wat kun je nog aan een eventuele derde partij verkopen? Een jaar geleden was dat nog de base-layer + extra's, nu zijn dat nog de extra's. De base-layer is misschien nog wel eigendom van TT, maar derden kunnen dit niet naar eigen inzicht gaan gebruiken. Dit omdat er richting Overture al verplichtingen zijn aangegaan en garanties zijn afgegeven. Een huis in verhuurde staat is ook minder waard, en al helemaal als er geen huurprijs wordt betaald.

quote:

pwijsneus schreef op 5 januari 2023 12:28:

[...]

quote:

JustRevisited schreef op 5 januari 2023 12:53:

[...]

Let me add one additional point, because I keep hearing the term base map being used. I want to make sure it's clear – that everybody understands what the base map actually is. The base map isn't OSM. The base map for us is just the road network stripped of everything. It's the geometry of the road.

So, then we add in all of the TomTom features onto that road geometry, that makes TomTom so great for everything it does. People could still use the OSM features that have been added on, if they so choose to use that. But I just wanted to make sure it's clear what we're all calling the base map. The base map for us is the raw geometry. Not the names, acronyms, phonemes. Not one-ways, turn restrictions, blocked passages. All these things you think about that are super important for the map. We keep that still as added value, and still license that content out.

De gestripte basemap is dus alleen voor ‘referencing’. Dat verschillende data uit verschillende bronnen worden gerefereerd aan eenzelfde bron, zodat je ze kunt vergelijken, ontdubbelen, meta-dateren, whatever.

quote:

JustRevisited schreef op 18 januari 2023 11:24:

Misschien niet handig om het open mapping draadje te gebruiken voor deze bespiegelingen? :)

quote:

tatje schreef op 18 januari 2023 11:48:

[...]

Ik zie het als een jaardraadje, maar zal zuinig zijn in het aantal posten.

Trouwens een CEO die het volgende zegt :
And we aspire to double our revenue outside of Automotive in the mid term, on the back of better products and improved applications.

Wil dus Enterprise omzet, zeg zonder apple 150 verdubbelen, daas toch 300 miljoen.

Maar wat is mid term !

Laten we niet 2024 nemen en ook niet 2025 , maar we zeggen 2026 kan volgens Harold Enterprise uitkomen op 300 miljoen.

Ambitie 2025 LT 600 met 15% is in 2026 690 en volgens Harold kan Enterprise er dan 300 aan bijdragen, dan heb ik toch voor automotive in 2026 690 - 300 = 390 staan. ( makkie )

Taco zei ook :
But over time, the CapEX and D&A – they will reach parity.
We expect that in a couple of years from now.

Ik denk 2025 dan zijn er geen intangible assets meer.

Dus D en A is vanaf 2025 20 :-)

Lease 15 en PPE 5 als capex maar ook als D en A.

Trouwens heb je bewijs voor het nieuwe alias van Riet.

Als het waar is, wil je toch het gezag van Henk ondermijnen.