Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Doodse stilte?

16 Posts

Omlaag ↓

[verwijderd] 21 januari 2013 21:17

Dag mensen,

Vanwaar de doodse stilte? Stilte voor de storm misschien??

Groet izo.

[verwijderd] 21 januari 2013 21:26

denk het koers is vandaag al weer lekker opgelopen

[verwijderd] 21 januari 2013 22:08

ik ben een 'stille genieter', ik zit er gemiddeld voor rond 4,50 in :). Handen aan de knoppen lijkt me overigens wel verstandig, maar goed, vanwege werk heb ik daar even geen tijd voor.

[verwijderd] 22 januari 2013 12:11

Micro trader, dan hebben wij wat gemeen .. ik zit er gem voor 4,55
Wat denk jij wanneer wil je hem gaan verkopen?.

Groet izo.

Talk 22 januari 2013 15:48

Ben er afgelopen vrijdag ingestapt.
Technisch gezien lijkt 10.30 euro haalbaar.

GLTA

[verwijderd] 22 januari 2013 17:26

Wellicht toch weer in de plus eindigen vandaag 8,45 - 08,50 ?

[verwijderd] 22 januari 2013 17:58

quote:
Izo schreef op 22 januari 2013 12:11:
Micro trader, dan hebben wij wat gemeen .. ik zit er gem voor 4,55
Wat denk jij wanneer wil je hem gaan verkopen?.

Groet izo.

ik zit er in voor 3.65 maar weet zeker dat we nog boven de 10 + gaan denk dat ik ze rond de 11 euro weg ga doen
heb nu al een mooie winst maar als ik ze nu weg doe dan krijg ok spijd krijg ze nooit meer voor die koers

[verwijderd] 22 januari 2013 21:13

Ik zit meer te denken aan een koers rond de 15 euro..
Lijkt me ook niet erg onrealistisch.

Groet izo

[verwijderd] 17 februari 2013 04:21

Air France/KLM is een aandeel wat nooit dividend zal geven, waar een goed resultaat betekent minder verlies dan het jaar ervoor. De enige hoop op rendement is dat iedereen lijntes trekt en dat het aandeel technisch gezien omhoog moet en men als lemmingen op die lijntjes gaat handelen. Totdat er een algehele correctie komt en AF ook naar beneden gaat en er weer andere lijntjes getrokken worden.

[verwijderd] 17 februari 2013 21:53

Wat zal er deze week gebeuren vrijdag de cijfers wat denken jullie
zullen we volgend weekend onder de 8 euro sluiten of boven de 9 euro
denk zelf dat we wel omhoog kunnen heb er wel een goed gevoel bij
denk dat we wel boven de 9 euro sluiten (:
goede beurs week

[verwijderd] 18 februari 2013 13:15

Denk zelf dat AF KLM flink zal terugvallen na de cijfers aanstaande vrijdag. Oorzaak:

1) crisis (luxeproduct vliegen)
2) concurrentie Easyjets, Ryan Air
3) concurrentie Dubai
4) Tot nu toe geen schuld afgebouwd
5) hoge brandstofprijzen

Koers terug naar de 6 lijkt me aanstaande.

[verwijderd] 18 februari 2013 13:16

of men pompt nu de aandelenkoers op om aan te komen met een claimemissie om de 6,5 mld aan schuld terug te brengen.

wvw 18 februari 2013 17:18

so far so good

[verwijderd] 19 februari 2013 16:57

We zullen zien. Ik denk vrijdag vrije val van AF.

Talk 19 februari 2013 17:12

quote:
mayday _DC6C schreef op 19 februari 2013 16:57:
We zullen zien. Ik denk vrijdag vrije val van AF.

Heb je dit cijferseizoen één aandeel uit de AEX gezien die minder heeft gepresteerd? Of waarvan de koers drastisch is afgenomen na bekendmaking van de cijfers? Geen TNT/PostNL of TomTom noemen, want die verliezen marktaandeel met de dag.
Je moet nu toch aandelen bezitten. Technisch opwaarts potentieel van Air France is € 10.30!

P.s. wat moeten mensen anders dan beleggen? Hier een aantal argumenten om juist te gaan beleggen in aandelen :
- Inflatie hoger dan spaarrente (je koopkracht daalt)
- Obligatiemarkten worden gemanipuleerd(Fed koopt laatste tijd 70 procent van de Amerikaanse staatsobligaties op. In Europa doet de ECB hetzelfde met noodlijdende landen via het OMT-programma)
- Goudmarkt wordt door vooral het Westen gemanipuleerd (verkoop van paper gold)
Het verleden leert ons, dat het nu rendabel is om juist te beleggen.

GLTA

[verwijderd] 20 februari 2013 10:01

quote:
mayday _DC6C schreef op 18 februari 2013 13:15:
Denk zelf dat AF KLM flink zal terugvallen na de cijfers aanstaande vrijdag. Oorzaak:

1) crisis (luxeproduct vliegen)
2) concurrentie Easyjets, Ryan Air
3) concurrentie Dubai
4) Tot nu toe geen schuld afgebouwd
5) hoge brandstofprijzen

Koers terug naar de 6 lijkt me aanstaande.

Wat een kul argumenten. Je noemt allerlei redenen die al jaren spelen. Problemen zijn bekend, meeste punten gelden voor alle grote airlines. Maar het gaat erom hoe je er als bedrijf mee omgaat. Niet voor niets dat de koers van AF/KLM weer zo opgekrabbeld is.

16 Posts

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	24 mrt 2025 10:18
Koers	9,534
Verschil	+0,044 (+0,46%)
Hoog	9,658
Laag	9,500
Volume	150.723
Volume gemiddeld	1.937.935
Volume gisteren	1.931.489

Air France-KLM nieuws meer

09 mrt	ArcelorMittal, Air France-KLM en bank...
06 mrt	Beursblik: sterke prestaties Air Fran...
06 mrt	Prachtige groene futures, ECB verlaag...	2
06 mrt	Sterk jaareinde voor Air France-KLM
04 mrt	Beursblik: winstgevend kwartaal voors...
29 jan	KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan	Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan	AEX start 2025 optimistisch
06 dec	KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol	1
26 nov	Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air ...