Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Maandag 14 tm 18 februari

32 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 13 februari 2011 20:05

Verwacht deze week na de afstraffing van verleden week weer een geleidelijke stijging van de koers daar de koers verlagingen mee vielen.
Geduld is een schone zaak.
Op naar de vervoerscijfers van februari.

[verwijderd] 13 februari 2011 20:15

Goedenavond,

ik denk ook dat we morgen weer richting de 13 euro gaan..
alle adviezen zijn nog goed te noemen.

[verwijderd] 13 februari 2011 23:09

De afstraffing was overdreven, zonder twijfel..

Espanjolles 13 februari 2011 23:45

Een Afstraffing was het inderdaad! De stijgende olieprijs zal een eventuele stijgende koers tegenwerken ivm de marges.

[verwijderd] 14 februari 2011 09:24

Ik denk dat dit ook nog een kwakkel week zal worden. Zou me niks verbazen als ook vandaag er week een procentje af zal gaan.

Na zo'n dreun is de aarzeling toch groot om weer massaal in te stappen, en zeker na een winstwaarschuwing. Dat zijn altijd hele enge woorden!

Ik blijf er dus nog maar even vanaf.

Misschien onder de 12 euro weer instappen.

rene02 14 februari 2011 11:05

Als ik naar de grafiek kijk is een koers van €11 op dit moment op z'n plaats. Op dit moment zijn de vooruitzichten nog niet al te best te noemen. Het voordeel is wel dat de zomer er aan komt waardoor er meer mensten gaan vliegen. Misschien gesteund door een lagere olieprijs.

[verwijderd] 14 februari 2011 11:14

Als je kijkt naar het bedrijf zelf gaan ze binnenkort enorm groeien. Ze zijn gigantisch aan het opleiden, nieuwe mensen aan het aannemen na 2 jaar aannamestop en hebben nieuwe kisten besteld, nieuwe bestemmingen toegevoegd en ze zijn vooral in Azie enorm aan het groeien. Ik zie geen reden waarom de koers uberhaupt omlaag gaat nu, behalve een hogere olieprijs en "angst" bij beleggers vanwege de winstwaarschuwing. Echter zitten de tegenslagen van het weer en de stakingen al in de koers verwerkt en is het denk ik vooral "schrik" die we vorige week zagen bij eigenlijk al bekend nieuws.

[verwijderd] 14 februari 2011 11:24

Vergis je niet, emoties bij beleggers spelen vaak een zwaardere rol dan de fundamentele onderbouwing (zoals je vorige week wel hebt gezien).

Daarom denk ik dat de koers pas echt weer in beweging komt als er aantoonbare resultaten zijn geboekt, en niet slechts de verwachtingen zijn geschept.

Echter een veel verdere daling dan 12 euro verwacht ik niet (onder voorwaarde dat de AEX niet scherp corrigeert).

AF-KLM is dus wel weer potentieel aan het opbouwen en ben er op lange termijn positief over. Voorlopig dus nog even geen kortlopende calls.

83M 14 februari 2011 11:30

Dit zijn vooral technische verkopen. Zonder het slechte weer en de politieke onrust in het midden oosten waren de cijfers gewoon volgens verwachting. De koersdoelen van banken liegen er ook niet om:

11 feb HSBC kopen 16,00 +27,34% 0,00 +0,04%
11 feb Citigroup Smith Barney kopen 18,00 +43,26% 0,00 +0,04%
10 feb Commerzbank kopen 16,50 +21,23% 0,00 -7,64%
10 feb UBS kopen 15,30 +12,42% 0,00 -7,64%
10 feb ABN AMRO kopen 15,50

rene02 14 februari 2011 12:30

quote:
83M schreef:
Dit zijn vooral technische verkopen. Zonder het slechte weer en de politieke onrust in het midden oosten waren de cijfers gewoon volgens verwachting. De koersdoelen van banken liegen er ook niet om:

11 feb HSBC kopen 16,00 +27,34% 0,00 +0,04%
11 feb Citigroup Smith Barney kopen 18,00 +43,26% 0,00 +0,04%
10 feb Commerzbank kopen 16,50 +21,23% 0,00 -7,64%
10 feb UBS kopen 15,30 +12,42% 0,00 -7,64%
10 feb ABN AMRO kopen 15,50

Koersdoelen zeggen mij niks meer, deze zijn afgegeven door analisten die zelf hun portefeuille omhoog praten. Dit fonds heeft recent lager dan de €10 gestaan dus waarom zou dit niet weer gebeuren.

[verwijderd] 14 februari 2011 12:34

quote:
rene02 schreef op 14 februari 2011 12:30:
[...]

Koersdoelen zeggen mij niks meer, deze zijn afgegeven door analisten die zelf hun portefeuille omhoog praten. Dit fonds heeft recent lager dan de €10 gestaan dus waarom zou dit niet weer gebeuren.

Dit fonds heeft recent ook boven de 15 euro gestaan dus waarom zou dit niet weer gebeuren.

[verwijderd] 14 februari 2011 12:49

quote:
twister schreef op 14 februari 2011 12:34:
[...]
Dit fonds heeft recent ook boven de 15 euro gestaan dus waarom zou dit niet weer gebeuren.

Omdat er geen enkele aanleiding is voor de koers om naar 15 te gaan.

En er is wel aanleiding voor de koers om naar beneden te gaan gezien het matige nieuws.

83M 14 februari 2011 13:34

quote:
Wizz schreef op 14 februari 2011 12:49:
[...]

Omdat er geen enkele aanleiding is voor de koers om naar 15 te gaan.

En er is wel aanleiding voor de koers om naar beneden te gaan gezien het matige nieuws.

Geen aanleiding om te stijgen?

- Koersdoelen
- Dalende olieprijs
- Aantrekkende economie
- Normaal weer

[verwijderd] 14 februari 2011 13:35

geachte Wizz wanneer u stelt dat":" er wel aanleiding is voor de koers om naar beneden te gaan gezien het matige nieuws" , dan ben ik zeer benieuwd welke berichten u leest die ik niet reeds ken.
even voor alle duidelijkheid boursorama laatste analyse (vandaag)

(Tradingsat.com) - Après son plongeon de 7,7% de jeudi, Air France - KLM se stabilise vendredi aux alentours de 12,5 euros (-0,5%). Si l'avertissement sur les résultats lancé hier par la compagnie aérienne a douché les investisseurs, le titre bénéficie toutefois encore de supporters.

Oddo a en effet confirmé aujourd'hui sa recommandation d' "Achat" sur la valeur, la révision des perspectives 2010-2011 apparaissant aux yeux du broker surtout liée à des éléments exceptionnels, notamment les mauvaises conditions météorologiques du quatrième trimestre 2010. Oddo abaisse néanmoins son objectif de cours à 16,5 euros, contre un précédent cours cible de 18 euros.

financiële telegraaf vandaag:
800 miljoen meer vliegtuigpassagiers in 2014 SINGAPORE (AFN) - Het aantal mensen dat met het vliegtuig reist, loopt de komende jaren flink op. In 2014 verwacht IATA, de internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart, 3,3 miljard passagiers. Dat zijn er 800 miljoen meer dan in 2009. De toename wordt vooral veroorzaakt door een stijgende vraag vanuit China.

,,De kern van de groei ligt in China, met 181 miljoen meer reizigers die binnen China vliegen en 31 miljoen meer mensen die internationaal vliegen'', zei IATA-topman Giovanni Bisignani maandag.

Naar verwachting vervoert de internationale luchtvaart in 2014 ongeveer 38 miljoen ton aan goederen. Dat is 46 procent meer dan in 2009, toen 26 miljoen ton aan vracht werd vervoerd.

rbs (ta) nico bakker ( week 6 )
KLM - de bulls zijn nog
niet verslagen. Ze krijgen een flinke tik,
maar ik sluit niet uit dat zij terugkrabbelen.

en als laatste : air-france gaat weer dividend betalen

verder is de huidige koersmanipulatie mij een worst zolang dit fonds niet onder de € 12,- zakt.

zo en nu u weer.
maar graag gestaafd met feiten

[verwijderd] 14 februari 2011 13:59

Rozs, u heeft helemaal gelijk. En zoals ik al in een eerder post zei, de koers zal LT echt wel stijgen en KLM biedt zeer zeker potentieel. Daar twijfel ik niet over.

Wellicht was ik niet duidelijk in mijn bewoording.

De schrik zit er momenteel even in. Die moet er eerst uit. Al het zogenaamde "goede" nieuws heeft geen positief effect gehad op de koers. Dat heeft het vertrouwen toch ietwat beschadigt. Nu komt dat wel goed, echter reagerend op de opmerking van geen pechvogel dat de koers vandaag naar de 13 zou gaan, heb ik mijn betoog gehouden.

Vorige week was ik een paniekzaaier toen ik zei dat de koers met zeker 5% zou dalen. Ik kreeg gelijk.

Vanmorgen reageerde ik dat de koers vandaag geen 13 zou halen en dat er een procentje af zou gaan. Ook daar zat ik er niet ver naast.

Dus wat is precies uw probleem met mijn postings?

Wellicht kunt u mij nogmaals aangeven wat er niet klopt aan mijn post van 9:24 en 11:24?

Wellicht had ik mijn post van 12:49 moeten aangeven dat er op korte termijn geen aanleiding is om naar de 15 te gaan. En op de korte termijn eerder naar de 12 zal gaan. Mijn excuses hiervoor.

PS. ik ben een optiehandelaar, dus de uitspraak, het komt wel goed met koers is voor mij absoluut niks waard zonder een termijn.

TimothyF 14 februari 2011 14:50

quote:
rene02 schreef op 14 februari 2011 12:30:
[...]

Koersdoelen zeggen mij niks meer, deze zijn afgegeven door analisten die zelf hun portefeuille omhoog praten. Dit fonds heeft recent lager dan de €10 gestaan dus waarom zou dit niet weer gebeuren.

Als de wereldeconomie opnieuw instort, of andere zaken die forse invloed hebben op de cijfers van het bedrijf dat behoort het tot de mogelijkheden. Maar als dat gebeurt, dan zou ik al helemaal niet in ING, en andere fondsen willen zitten.

Air France - KLM doet het niet slecht, hebben pech gehad met het feit dat zij zwaar vertegenwoordigd zijn in gebieden waar het onrustig kan zijn, en dat winterweer is erg vervelend.

Ik hoop dat de koers alleen niet door de 12euro zakt.

[verwijderd] 14 februari 2011 19:37

En wederom bijna 1.5% gezakt en op de valreep nog een koersverlaging van abn van 15.50 naar 14 zullen we morgen wel weer wat op gaan zakken!
Toch zit het structueel goed bij AF hebben alleen pech afgelopen maanden met de onrust in Egypte en Tunesie, de slechte weersomstandigheden en de hoge brandstofprijzen vandaar dat zij ook Eerlijk een winstwaarschuwing afgegeven hebben!
Kijken we nu echter naar de situatie van nu dan kunnen we zeggen dat de onrust in Egypte en Tunesie weer stabiliseren dus het vliegverkeer daar weldra zal hervatten, we het goede weer weer tegemoet gaan en dat de brandstofprijzen ruim aan het zakken zijn en dat de vroegboekingen goed op peil zijn en het vrachtverkeer ruim is toegenomen dan mogen we toch concluderen dat AF binnen afzienbare tijd weer zal gaan stijgen in koers.
Sorry maar ik zie het niet anders alleen ff geduld hebben denk!

[verwijderd] 15 februari 2011 11:34

Nog even en we gaan toch die 12 aantikken!

Met dit tempo kunnen we er morgen al zijn.

Ralph van den Hoek 15 februari 2011 12:07

quote:
Wizz schreef op 15 februari 2011 11:34:
Nog even en we gaan toch die 12 aantikken!

Met dit tempo kunnen we er morgen al zijn.

Hoop het niet want dan ben ik mijn sprinter op 12 euro kwijt. Tjonge had iets anderen verwachting toen ik diw maandag kocht. Wat een baksteen naar beneden. Volgens mij is het nog mazzel dat de AEX als geheel stabiel blijft anders is het helemaal een drama. Hetzelfde voor Mittal. Bah ongelukkige keuze. :D

[verwijderd] 17 februari 2011 20:39

op 12.40 ingestapt in air france KLM, een nieuw avontuur .

32 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 apr 2025 17:35
Koers	7,592
Verschil	-0,330 (-4,17%)
Hoog	7,880
Laag	7,384
Volume	2.793.706
Volume gemiddeld	1.994.563
Volume gisteren	2.396.724

Air France-KLM nieuws meer

27 mrt	Deutsche Bank zet Air France-KLM op v...
25 mrt	UBS haalt Air France-KLM van de koopl...
09 mrt	ArcelorMittal, Air France-KLM en bank...
06 mrt	Beursblik: sterke prestaties Air Fran...
06 mrt	Prachtige groene futures, ECB verlaag...	2
06 mrt	Sterk jaareinde voor Air France-KLM
04 mrt	Beursblik: winstgevend kwartaal voors...
29 jan	KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan	Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan	AEX start 2025 optimistisch